Spia motore

Discussione in 'i30 (2012) - Motore, Alimentazione, Tagliandi' iniziata da Ambro11, 30 Set 2016.

  1. Ambro11

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    Oggi mi s è accesa la spia motore (quella arancione) mentre ero in marcia.
    Spento e riaccesa la macchina varie volte continua a restare accesa la spia.. a qualcuno è successo? Non ho notato problemi di percorrenza.. cosa potrebbe essere?
     
  2. spiridione

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    Noooooooooooooooo! Anche la i30!!!

    Guarda, ci sono molti casi ( compresa la mia...:( ) di i20, con questo problema.

    E anche qualche Tucson.

    Ora, se inizia anche la i30...:oops::oops:

    Comunque, potrebbe trattarsi di un problema di sonde lambda "sporche".

    La macchina manifesta qualche anomalia tangibile ( consumi aumentati, prestazioni i scadute...)??
     
  3. i20 coupe`

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    mi sa tanto che queste sonde siano uguali per tutte le versioni hyundai, di qua` e di la` qualcuno s'e` l'e` becca`.....:D
     
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  4. Ambro11

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    Nessuna anomalia ad ora.. il problema è che devo aspettare lunedì per chiamare in assistenza..posso guidarla lo stesso o peggioro la situazione? Che dite?
     
  5. spiridione

    spiridione GLOBAL MOD
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    Io, con la spia accesa, ci sono andato in vacanza ad agosto...:oops:

    Se la macchina non rivela comportamenti anomali, si tratta quasi sicuramente di un problema relativo al controllo delle emissioni.

    Probabilmente inquinerai un po' di più :(, ma, senz'altro, non causerai alcun danno.
     
  6. MasterPc

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    Oggi l'elettronica gestisce tutto, ad ogni minimo problema si accende la spia...
    Se è benzina magari anche una mancata accensione di una candela l'accende.
    Usala al minimo, comunque, fino a che non saprai xche'...
    Alla mia invece x accenderla credo che devo perdere il motore x strada :D:D
     
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  7. Ambro11

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    È un diesel.. speriamo basta un reset dell errore per risolvere.. ho solo 8000 km o_Oo_O
     
  8. Ambro11

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    Tra l altro ho sempre fatto rifornimento col diesel più pulito
     
  9. spiridione

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    @Ambro11 , non ti voglio demoralizzare, credimi.... :(

    ....anche la mia ha iniziato con la spia a 8000 km circa (quindi la bassa percorrenza non è rilevante) e non è bastato il reset.

    La spia si è riaccesa praticamente subito. E' stato fatto un aggiornamento software, ma anche in questo caso, la spia è ricomparsa a salutarmi....

    A 11.000 km circa mi hanno sostituito la sonda lambda #2 (quella in uscita dal DPF). Spia spenta sino ai 27.000 km circa.

    Spia riaccesa a inizio agosto. Panico. Mi prenotano (dal Conce dove ho acquistao, che sta nella mia città...) a fine agosto in un officina a 130 km da casa, dove tentano un nuovo aggiornamento software.

    Ma la spia si riaccende dopo neanche 500 km.

    A metà settembre (quindi poco più di due settimana fa.... :) ) mi fissano un nuovo appuntamento e mi dicono che vogliono tenere l'auto in osservazione e che mi avrebbero dato la vettura sostitutiva.

    Ho ritirato la macchina dopo cinque giorni. Hanno smontato tutte e due le lambda e le hanno pulite. Ma, nonostante la spia fosse spenta, i valori in lettura erano ancora sballati.
    Sentita Hyundai Italia, hanno deciso di sostituire le lambda.

    Ed eccomi qua.

    Spero di aver risolto, ma nel malaugurato caso (sgratt... sgratt... :p ) dovesse riaccadere, nonostante la distanza, non esiterò a rivolgermi all'officina autorizzata dell'ultimo intervento.

    Cortesi, scrupolosi e competenti. :):):):)

    Questa è la mia storia.....

    Vedrai che risolverai anche tu.....;)
     
  10. Ambro11

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    Speriamo.. è che non vorrei fare lo sbattimento avanti indietro dalla conce con relative giornate di lavoro buttate.. Non hai sborsato nemmeno un euro per interventi e auto sostitutiva?
     
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  11. spiridione

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    Assolutamente neanche un centesimo.

    Ho, semplicemente, dovuto lasciare una cauzione in contanti per l'auto sostitutiva ( non ho carta di credito...) perché Hyundai Italia, tramite Europe Assistance, mi ha noleggiato a sue spese un'auto Avis.

    Ovviamente, poi la cauzione mi è stata restituita...;)

    Poi, per carità, non è stata una passeggiata, perché - ripeto - questa officina era parecchio lontana da casa.

    Ma loro competenza e gentilezza mi alleviato parecchio il disagio....:):)
     
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  12. MasterPc

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    C'è da dire che Spiridone è in Sardegna dove ci sono più problemi di logistica che in Lombardia.
    Vedrai che per te sarà più semplice (e probabilmente non concederanno l'auto sostitutiva per questo motivo... almeno a logica mi verrebbe da pensarlo), ma se indichi al meccanico questa cosa potrebbe essere che facciano un intervento al volo senza necessità di tante verifiche.
     
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  13. spiridione

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    Questo lo puoi pure scrivere a lettere maiuscole.... :(:(:(:(:(:( :D

    La statale "Carlo Felice" , in certi tratti nel nord dell'Isola è - praticamente - quasi una mulattiera.....:confused:
     
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  14. MasterPc

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    E poi parlano di grandi opere... che finanziassero senza infiltrazioni della criminalità le opere "necessarie".
    In Germania so che ci sono buche... ma il problema è che non le ho viste! e noi ci vantiamo di... cosa?

    PS: mettessero i detenuti a sgobbare nelle strade nel rifacimento degli asfalti vedrai che ci penserebbero 2 volte a fare "bricconate"... invece stanno meglio di noi!
     
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  15. Ambro11

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    Responso della concessionaria: "dovrò fare aggiornamento sistema e verificheranno il funzionamento di una sonda"
    Praticamente stessa situazione di spiridione!
     
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  16. spiridione

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    Speriamo risolvono in un unica volta.. 8000 km e sono già stanco di prendere permessi lavorativi o_Oo_O
     
  18. spiridione

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    Uhm... dubito.:(

    Tentano sempre prima con l'aggiornamento (che è roba di un'oretta di lavoro, ma raramente è risolutivo).

    Poi sostituiscono, eventualmente, le sonde.... :rolleyes:
     
  19. Ambro11

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    A distanza di un anno esatto:eek: ieri mi si è accesa ancora la spia (22000km)
    Credo che sia sempre lo stesso problema della sonda :mad::mad:
    Appena riesco la porto in concessionaria.
     
  20. GiorgioF

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    Ma allora non sono l'unico che ha/ha avuto questo problema!
    Ciao a tutti! Sono capitato su questo forum googleando perché mi è appena ricapitato!
    Mi è successo la prima volta l'anno scorso (la mia macchina aveva giusto compiuto 3 anni) e dopo essere andato in officina una prima volta, in cui immagino avessereo semplicemente resettato il tutto, dopo poche settimane ero dovuto ritornarci e mi avevano sostituito la sonda lambda.
    Settimana scorsa stesso identico problema. Chiamo in officina e prendo l'appuntamento per domani ma... miracolo! Stamattina la spia si è spenta da sola. Quindi ho disdetto l'appuntamento e aspetterò che si riaccenda, perché non ho voglia di fare la strada apposta e prendere ore di permesso in ufficio solo per sentirmi dire che è tutto ok e poi dopo qualche settimana si riaccende e devo riportarla.
    Nel mio caso, avevo attribuito questo problema al fatto che sta facendo abbastanza freddo dalle mie parti e in settimana uso la macchina solo per il tragitto casa-stazione/stazione-casa, facendole fare meno di 4 km al mattino presto e 4 km alla sera tardi... praticamente l'auto ha giusto il tempo di scaldarsi e sono arrivato a destinazione... però era un'ipotesi buttata là! L'unica cosa che ho notato nelle ultime settimane è che, sulla salita che mi tocca fare in seconda appena uscito di casa, l'auto sembra avere un improvviso calo di giri e poi altrettanto improvvisamente si riprende. A parte questo (che comunque non capita tutti i giorni) mi sembra tutto regolare.
    Mah, staremo a vedere!
     

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