Massimo2831
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Ciao Ragazzi
volevo un consiglio: effettuo il cambio gomme invernali/estive come tutti, 2 volte all'anno e, compresa la rimessa delle gomme (10euro) mi costa altri 60 di smontaggio e rimontaggio copertoni sugli stessi cerchi....
quindi 140 euro all'anno.
Pensandoci, a conti fatti, compro 4 cerchi usati con 250euro e me le cambio io a casa.... in 2 anni, ho ammortizzato la spesa.
Sapevo che le gomme si stivassero una sopra l'altra per evitare deformazioni, invece scopro dal gommista che le tiene impilate su delle rastrelliere e, alla mia domanda di perchè, mi risponde che è il metodo migliore di conservazione. Se fossero state comprese di cerchio il discorso cambiava... bisognava metterle in orizzontale.
Voi come le conservate ste gomme?
Se mai dovessi portarle a casa, sarei costretto, per ragioni di spazio a lasciarle in una nicchia/bocca di lupo che dal garage comunica con il giardino. Non ci sono problemi se sono fuori al freddo vero? per logica, se sono montate sulle auto che stanno fuori d'inverno, non dovrebbero avere problemi nemmeno li... giusto?
volevo un consiglio: effettuo il cambio gomme invernali/estive come tutti, 2 volte all'anno e, compresa la rimessa delle gomme (10euro) mi costa altri 60 di smontaggio e rimontaggio copertoni sugli stessi cerchi....
quindi 140 euro all'anno.
Pensandoci, a conti fatti, compro 4 cerchi usati con 250euro e me le cambio io a casa.... in 2 anni, ho ammortizzato la spesa.
Sapevo che le gomme si stivassero una sopra l'altra per evitare deformazioni, invece scopro dal gommista che le tiene impilate su delle rastrelliere e, alla mia domanda di perchè, mi risponde che è il metodo migliore di conservazione. Se fossero state comprese di cerchio il discorso cambiava... bisognava metterle in orizzontale.
Voi come le conservate ste gomme?
Se mai dovessi portarle a casa, sarei costretto, per ragioni di spazio a lasciarle in una nicchia/bocca di lupo che dal garage comunica con il giardino. Non ci sono problemi se sono fuori al freddo vero? per logica, se sono montate sulle auto che stanno fuori d'inverno, non dovrebbero avere problemi nemmeno li... giusto?