Tagliando in officina Hyundai oppure dal meccanico di fiducia?

[Massimiliano Guerra]

Come molti in previsione del tagliando, stò valutando "se" portare la mia Santona da un meccanico di fiducia e disertare l'officina autorizzata Hyundai che fino ad oggi si era presa cura della mia auto...
La professionalità in questi anni, (dal 2007 ad oggi), è stata sempre ineccepibile, tuttavia visto che siamo ormai da tempo entrati nell'idea del rigore economico non mi dispiacerebbe risparmiare qualche euro...

Voi cosa ne pensate?
Partecipate al sondaggio!!!

 

[roby]

Be se la garanzia e' scaduta....io non ci penserei manco due volte.....
a meno che non sai proprio dove andare (come meccanico non autorizzato)

 

[domycol]

Io sto pensando di non andarci durante il periodo di garanzia figuriamoci dopo!

 

[AlexCNC]

Io di solito do tempo un anno all' auto per stabilizzarsi, quindi il primo tagliando lo faccio originale, i seguenti mi do al fai da te, il meccanco lo vado a trovare solo se serve il ponte!
Tuttavia questa fa tagliandi comodi (ogni 30000Km), e il "planning" fatto dall' officina della concessionaria mi è sembrato onesto, anche se ovviamente gonfiato rispetto al mio meccanico, figuriamoci a paragone col fai da te...
Francamente non so come mi comporterò, per ora ho cambiato da me olio e filtro (preso originale), lo faccio sempre entro i primi 10000Km, non mi piace tenere a lungo l'olio "di rodaggio", vedremo come mi girerà...

 

[7Mbar]

Dopo la fine della garanzia , sono andato dal mio meccanico di fiducia, per olio, filtro olio, filtro carburante,
da solo ho cambiato; filtro aria motore, filtro abitacolo, rabbocco liquido lavavetri e controllo altri livelli,

Stesso lavoro, con stesso olio,
ho risparmiato = 150€

 

[Massimiliano Guerra]

Interessante leggere le vostre opinioni!
Mi raccomando, partecipate al sondaggio!!!

 

[Santa2002]

Posso dire in base alla mia esperienza che il meccanico di fiducia non sempre va bene (premetto che è un amico e sono 5 anni che mi servo da lui), dopo 4 controlli e una spesa non indifferente, la macchina si ferma improvvisamente, non riparte, rumore all'anteriore, slittamento della frizione, ho speso solo soldi inutili.
Mi ha cambiato la pompa del gasolio (bastava revisionarla)
La frizione ha detto che era perfetta (staccava molto inalto e slittava cambiata)
Il rumore all'anteriore secondo lui era attribuito alle ruote (cambio dei cuscinetti e regolazione dell'impainto frenante)
Il tubo dell'idroguita perdeva olio (non se ne era accorto)
Il tubo dell'intercooler era forellato (non se ne era accorto)
Ho dovuto portare la macchina da un concessionario uffciale che ha rilevato tutte queste anomalie.

Ora la macchina è perfetta.

Spesso le competenze dei meccanici multimarche (amici) non bastano a risolvere i problemi.

Logicamente l'operazione ha avuto un'esborso monetario identico.

 

[mirko79]

Posso dire in base alla mia esperienza che il meccanico di fiducia non sempre va bene (premetto che è un amico e sono 5 anni che mi servo da lui), dopo 4 controlli e una spesa non indifferente, la macchina si ferma improvvisamente, non riparte, rumore all'anteriore, slittamento della frizione, ho speso solo soldi inutili.
Mi ha cambiato la pompa del gasolio (bastava revisionarla)
La frizione ha detto che era perfetta (staccava molto inalto e slittava cambiata)
Il rumore all'anteriore secondo lui era attribuito alle ruote (cambio dei cuscinetti e regolazione dell'impainto frenante)
Il tubo dell'idroguita perdeva olio (non se ne era accorto)
Il tubo dell'intercooler era forellato (non se ne era accorto)
Ho dovuto portare la macchina da un concessionario uffciale che ha rilevato tutte queste anomalie.

Ora la macchina è perfetta.

Spesso le competenze dei meccanici multimarche (amici) non bastano a risolvere i problemi.

Logicamente l'operazione ha avuto un'esborso monetario identico.

io il "mio " meccanico di fiducia non vedo l'ora di rivederlo e non manca tanto visto che la garanzia di 3 anni mi e' scaduta il 10 marzo possiedo una santa fe del 2010 2.2 4x4 dynamic top ho ordinato pasticche anteriori e posteriori 6 litri di olio castrol 5w-40 filtro aria -olio - abitacolo a 230€ totali e una manodopera del "mio " meccanico di fiducia di forse 50/60€ e comunque tre anni di garanzia sono una vergogna ............................

 

[Shark]

Io sotto questo punto di vista mi ritengo molto fortunato: per la maggior parte dei lavori sono in grado di aggiustarmi da solo. E quando non ne sono in grado, conosco un meccanico che fa il pompiere e lavora solo due giorni a settimana, esclusivamente per portare avanti la sua passione. I suoi prezzi sono veramente bassi, talvolta sfiorano addirittura il ridicolo, e finora ho sempre visto lavori eccellenti!

 

[gig]

e comunque tre anni di garanzia sono una vergogna ............................

Beh non saranno tanti ma devi considerare che Case come la Audi e la Mercedes ne offrono due, anche la Fiat lo stesso. Ora poi ne offre ben 5. La mia i10 di dicembre 2010 ne ha 5..

 

[FAIX]

Io sotto questo punto di vista mi ritengo molto fortunato: per la maggior parte dei lavori sono in grado di aggiustarmi da solo. E quando non ne sono in grado, conosco un meccanico che fa il pompiere e lavora solo due giorni a settimana, esclusivamente per portare avanti la sua passione. I suoi prezzi sono veramente bassi, talvolta sfiorano addirittura il ridicolo, e finora ho sempre visto lavori eccellenti!

....e ti fa pure la fattura.......e tiene un registro per lo smaltimento di olio e materiali pericolosi per l'ambiente!!!!!!
......e poi pure ci lamentiamo........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[alex1010]

Io sotto questo punto di vista mi ritengo molto fortunato: per la maggior parte dei lavori sono in grado di aggiustarmi da solo. E quando non ne sono in grado, conosco un meccanico che fa il pompiere e lavora solo due giorni a settimana, esclusivamente per portare avanti la sua passione. I suoi prezzi sono veramente bassi, talvolta sfiorano addirittura il ridicolo, e finora ho sempre visto lavori eccellenti!

NOn sono d'accordo.
Un conto è andare da un meccanico professionista, anche se lavora privatamente, ma che ha competenza, aggiornamento e tutti gli strumenti adatti per svolgere questo mestiere, un'altro è andare da uno improvvisato.
Io, si, sono d'accordo nell'andare da un privato, a condizione, però, che sia un professionista.
E, comunque, io personalmente, dopo l'esperienza Trapani, ho rivalutato le officine dei concessionari (ma solo quella di Trapani, non quelle di Palermo) e onestamente tornerò da loro.

Ciao

 

[FAIX]

ognuno deve affidare la cura del proprio veicoli a centri professionisti ufficiali e non di fiducia.....ma mai al meccanico anche se competente che fa i lavoretti nel tempo libero nel garage di casa sua....ho visto troppi e costosi orrori a causa di mancanza di competenza e attrezzatura....senza contare l' evasione fiscale e lo smaltimento improprio delle sostanze inquinanti

 

[Shark]

Temo di essermi spiegato male, non è un amatoriale (IO sono un amatoriale XD) lui lavora in un ex officina autorizzata Hyundai, semplicemente apre solo due giorni la settimana, ma per il resto è tale e quale ad una normalissima officina

....e ti fa pure la fattura.......e tiene un registro per lo smaltimento di olio e materiali pericolosi per l'ambiente!!!!!!

In effetti, si fa tutto questo

 

[gig]

Temo di essermi spiegato male, non è un amatoriale (IO sono un amatoriale XD) lui lavora in un ex officina autorizzata Hyundai, semplicemente apre solo due giorni la settimana, ma per il resto è tale e quale ad una normalissima officina



In effetti, si fa tutto questo

Beh in tal caso fai bene. Anche io avevo inteso male come FAIX

 

[mirko79]

Oggi ho comprato i ricambi per la mia Santa fe del 2010 quindi non più in garanzia 6litri di olio castrol magnatec c3 5w-40 pasticche ant e post filtri abitacolo olio carburante aria tutto 239€ il montaggio 50€ ps meno male che è finita la garanzia ....

 

[Shiver01]

Oggi ho comprato i ricambi per la mia Santa fe del 2010 quindi non più in garanzia  6litri di olio castrol magnatec c3 5w-40 pasticche ant e post filtri abitacolo olio carburante aria tutto 239€ il montaggio 50€ ps meno male che è finita la garanzia ....

ciao,
quanto hai pagato le pastiglie freno anteriori e posteriori?
dove le hai acquistate?

 

[Steve The Stig]

Ciao a tutti! ho portato la mia Getzettina proprio 2 settimane fa dal "meccanico di fiducia" ..cambio lampadina sx luci di posizione, riempito vaschetta tergi, stretto la catena di distribuzione che fringuettava leggermente, cambio pastiglia dx freno anteriore, controllo livelli, cambio filtro olio e cambio olio con Castrol..ah, improfumata dell'abitacolo! 64€ arrotondati a 60€.. che dite?

 

[ispis]

Ciao a tutti! ho portato la mia Getzettina proprio 2 settimane fa dal "meccanico di fiducia" ..cambio lampadina sx luci di posizione, riempito vaschetta tergi, stretto la catena di distribuzione che fringuettava leggermente, cambio pastiglia dx freno anteriore, controllo livelli, cambio filtro olio e cambio olio con Castrol..ah, improfumata dell'abitacolo! 64€ arrotondati a 60€.. che dite?

dipende dal tipo di olio e dalla quantita'.
il tagliando fatto in casa su una octavia II 1900tdi con eni isint 5w30 (4litri) e tutti i filtri (aria, olio, abitacolo) mi e' costato 80 euro circa....quindi......

 

[Harry]

Ciao a tutti! ho portato la mia Getzettina proprio 2 settimane fa dal "meccanico di fiducia" ..cambio lampadina sx luci di posizione, riempito vaschetta tergi, stretto la catena di distribuzione che fringuettava leggermente, cambio pastiglia dx freno anteriore, controllo livelli, cambio filtro olio e cambio olio con Castrol..ah, improfumata dell'abitacolo! 64€ arrotondati a 60€.. che dite?

Come già scritto in precedenti post è fondamentale specificare se con o senza ricevuta, se no non ha senso giudicare...