Tagliando

[simone93]

Innanzitutto bentornati a tutti gli utenti forum! settimana scorsa ho fatto il primo tagliando alla mia piccola...
15200 km
- cambio olio e filtro
- rabbocco liquido tergi e radiatore
- filtro abitacolo (antipolline) soffiato
- 1h 45 manodopera
Totale: 202 euro
PS. Il filtro aria motore l'avevo già sostituito io con uno lavabile (K&N)

Beh il prezzo tutto sommato mi sembra onesto, leggendo di gente che spende anche più di 300 mi ritengo fortunato!
Con l'occasione gli ho fatto controllare se c'erano aggiornamenti della centralina x il problema delle rigenerazioni frequenti ma niente purtroppo
Alch'è adesso sono in dubbio, aspettare ancora un po' o cercare qualcuno che mi sappia eliminare sto cavolo di DPF?? sono propenso x la seconda e con l'occasione gli farei mappare la centralina x avere qualche cavalluccio in più

 

[domycol]

io per la mia i30 per il primo ne ho speso solo 120€ ma ci sono andati solo 3,3l di olio

 

[Harry]

200€ per il cambio olio e filtro non è proprio pochissimo, però l'importante è ricevere un buon servizio ed essere soddisfatti di mettere la propria auto in buone mani. Di questi tempi non è così scontato... Per quanto riguarda il filtro, io ci penserei bene prima di farlo togliere, oltre ad essere illegale potresti avere problemi in futuro in fase di revisione. Però è anche vero che ultimamente sento parecchi che si lamentano a riguardo e l'unico modo per non avere noie con il DPF sembra quello di viaggiare a benzina!

 

[mistermax]

Innanzitutto bentornati a tutti gli utenti forum! settimana scorsa ho fatto il primo tagliando alla mia piccola...
15200 km
- cambio olio e filtro
- rabbocco liquido tergi e radiatore
- filtro abitacolo (antipolline) soffiato
- 1h 45 manodopera
Totale: 202 euro
PS. Il filtro aria motore l'avevo già sostituito io con uno lavabile (K&N)

Beh il prezzo tutto sommato mi sembra onesto, leggendo di gente che spende anche più di 300 mi ritengo fortunato!
Con l'occasione gli ho fatto controllare se c'erano aggiornamenti della centralina x il problema delle rigenerazioni frequenti ma niente purtroppo
Alch'è adesso sono in dubbio, aspettare ancora un po' o cercare qualcuno che mi sappia eliminare sto cavolo di DPF?? sono propenso x la seconda e con l'occasione gli farei mappare la centralina x avere qualche cavalluccio in più

non è poco,ma sono tutti così o anche peggio.....facci sapere le tue modifiche...ciao

 

[simone93]

adesso sono d'accordo col mio elettrauto di fiducia che dopo le feste passo e studiamo la situazione... se non si riesce/conviene eliminare il DPF vediamo se facendo una mappatura soft ed esclusione EGR (che teoricamente dovrebbe fumare meno) si intasa meno quel benedetto ...biip...

 

[mistermax]

Ecco il mio primo tagliando ad un anno di vita e 9300Km....
Cambio olio e filtro.
Vari controlli.
1 ora di lavoro.....cosa ne pensate?

 

[domycol]

il problema non è l'ora ma a quella cifra è troppo. Ma hai fatto il tagliando dopo 1 anno non è previsto dopo due anni o sbaglio...

 

[mistermax]

a me hann detto che va fatto ogni 15000km o 1 volta all anno..

 

[domycol]

leggi il manuale cosa specifica....

 

[gianlucalook]

l'ho fatto anche io dopo un anno

 

[domycol]

Strano che su altri modelli il diesel è biennale /30.000km per un uso normale

 

[enzo1959]

Ciao a tutti ecco la mia esperienza

secondo tagliando

Km percorsi: 12340

Interventi eseguiti:

manodopera 3 ore e 40 minuti 170 euro + iva
Cambio olio 4 lt x 14 euro = 56 euro + iva
Filtro antipolline nr. 2 x 22,90 euro = 45,80 euro + iva
Filtro olio 6,18 euro + iva
Filtro aria 17,66 euro + iva
candele nr.4 x 8,32 euro = 33,28 euro + iva
additivo lavavetri 2 euro + iva
guarnizione tappo coppa olio 0,75 euro + iva
olio freni 10 euro + iva
altre spese 10 euro + iva


Costo 360,67 €+ iva

totale 440,00 euro iva compresa

 

[enzo1959]

per completezza d' informazione,ho contattato la hyundai , i prezzi del materiale è congruo,la manodopera,siccome siamo in un mercato libero,il costo lo decide il concessionario.Questa è stata la risposta.Un saluto a tutti.

 

[roby68]

Ho appena effettuato il primo tagliando a 11000 Km per la modica cifra di 254€.
Quello che mi ha colpito sono i due filtri antipolline ( tot. 39€ +iva ) e l'olio castrol edge pofes. 5w\30 ( 26€ + iva al kg).
La concessionaria ha effettuato uno sconto del 15% sia sull'olio che sui filtri ( forse si sono accorti di essere un po' esagerati )ma per essere una autovettura utilitaria il costo mi sempra sempre esagerato.
Volevo sapere che olio hanno usato le altre concessionarie per la i20 gpl.
grazie.

 

[domycol]

per l'olio è sicuro che ci hanno lucrato parecchio...

 

[i20_premium]

Ho appena effettuato il primo tagliando a 11000 Km per la modica cifra di 254€.
Quello che mi ha colpito sono i due filtri antipolline ( tot. 39€ +iva ) e l'olio castrol edge pofes. 5w\30 ( 26€ + iva al kg).
La concessionaria ha effettuato uno sconto del 15% sia sull'olio che sui filtri ( forse si sono accorti di essere un po' esagerati )ma per essere una autovettura utilitaria il costo mi sempra sempre esagerato.
Volevo sapere che olio hanno usato le altre concessionarie per la i20 gpl.
grazie.

Beh direi un ottimo guadagno (per il concessionario) visto che loro l' olio lo pagheranno meno di 1/10 di quanto l' hanno fatto pagare a te. Pensa che a me al primo tagliando me l' hanno fatto pagare 20€/kg, mentre al secondo tagliando, in cui gli ho detto di non sostituirsi i filtri A/C visto che erano nuovi, per compensare il lucro mancato dei due filtri mi hanno fatto pagare l' olio 25€/kg. Bello eh?
E per giunta, in fattura c'è scritto 5 kg di olio 5w40, mentre la mia auto richiede il 5w30. Spero con tutto il cuore che sia stato solo un errore di battitura nell' emissione della fattura. Peccato che me ne sono accorto mesi dopo. Sai, appena finito il tagliando non ho controllato la viscosità dell' olio riportata in fattura, visto che mi sono FIDATO.

 

[francy8810]

ragazzi per la nuova i20 qualcuno saprebbe indicarmi quando bisogna effettuare il primo tagliando? non ho capito bene la tempistica... grazie a tutti