Tergicristallo posizione auto

[markofantin]

Leggiamo bene.

Non viene detto che se l'interruttore è lasciato in AUTO all'avviamento della macchina il tergi dà una battuta.
Ma se commuti il selettore in AUTO, a quel punto dà una battuta per effettuare un check del sistema.

Se accendi la macchina è metti su auto, con il sole fuori, il tergi non si muove!

 

[MacAnder]

Se accendi la macchina è metti su auto, con il sole fuori, il tergi non si muove!

Quindi non funziona secondo le indicazioni del manuale...

 

[Maurizio_M]

In quasi cinquantamila chilometri il comando del tergi è sempre stato su AUTO.
Avrà fatto sei o sette "false partenze" in tutto, in passaggi tra ombra e luce e, forse, una volta accendendo la macchina.
Idem per i fari, sempre su auto anche loro e con qualche accensione inutile ogni tanto.
Non la considero una anomalia, anche perchè tutte le altre auto che ho avuto con il sensore di pioggia (... e con i fari automatici) si sono comportate allo stesso modo.

 

[markofantin]

Quindi non funziona secondo le indicazioni del manuale...

Quindi il check lo fa solo se prima dell'accensione il tergi è in automatico...

 

[markofantin]

In quasi cinquantamila chilometri il comando del tergi è sempre stato su AUTO.
Avrà fatto sei o sette "false partenze" in tutto, in passaggi tra ombra e luce e, forse, una volta accendendo la macchina.
Idem per i fari, sempre su auto anche loro e con qualche accensione inutile ogni tanto.
Non la considero una anomalia, anche perchè tutte le altre auto che ho avuto con il sensore di pioggia (... e con i fari automatici) si sono comportate allo stesso modo.

L'unica auto con tutti questi automatismi, da me avuta, era la 159. Il sensore pioggia inutile, quello dei fari egregio

 

[MacAnder]

Quindi il check lo fa solo se prima dell'accensione il tergi è in automatico...

Da quello che ho visto sulla mia, e che mi sembra aderente alle indicazioni del manuale, e che se lascio il comando tergi in off, nel momento che lo passo in automatico (con auto in moto), dà una prima battuta di tergi.

Se invece, quando spengo la macchina, mi dimentico di rimetterlo in off ma lo lascio in auto, quando accendo l'automobile il tergi non si muove.
Qualche volta (3-4 in un anno e mezzo), accendendo l'auto sotto la pompeiana (o tettoia che dir si voglia, dipende dai gusti ) dove normalmente resta l'auto di notte, in condizioni di sole ma auto all'ombra per la suddetta pompeiana, ha dato un colpo di tergi in accensione.

Non mi sono informato del perchè della cosa, deducendone che forse il sensore ha lavorato male per questa condizione sole-ombra.

 

[markofantin]

Da quello che ho visto sulla mia, e che mi sembra aderente alle indicazioni del manuale, e che se lascio il comando tergi in off, nel momento che lo passo in automatico (con auto in moto), dà una prima battuta di tergi.

Se invece, quando spengo la macchina, mi dimentico di rimetterlo in off ma lo lascio in auto, quando accendo l'automobile il tergi non si muove.
Qualche volta (3-4 in un anno e mezzo), accendendo l'auto sotto la pompeiana (o tettoia che dir si voglia, dipende dai gusti ) dove normalmente resta l'auto di notte, in condizioni di sole ma auto all'ombra per la suddetta pompeiana, ha dato un colpo di tergi in accensione.

Non mi sono informato del perchè della cosa, deducendone che forse il sensore ha lavorato male per questa condizione sole-ombra.

Purtroppo l'unico modo è capire come reagisce il sensore... Mi pare di capire che tra i40 e Tucson il motto è... A cazzum

 

[MacAnder]

Purtroppo l'unico modo è capire come reagisce il sensore... Mi pare di capire che tra i40 e Tucson il motto è... A cazzum

Per ciò che mi riguarda non è affatto ad cazzum.
In 2000 avviamenti circa, avrà dato un colpo anomalo 3-4 volte.
Tutto sommato lo trovo anche abbastanza preciso nel funzionamento con pioggia.