terzo stop

[spiridione]

A me lo hanno sostituito a un anno e mezzo di vita.

In garanzia.

 

[BettoI20]

Non son passato più dal concessionario perché ho risolto da me.
Solo 2 viti lo tengono fisso alla carrozzeria quindi estremamente facile lo smontaggio.

 

[spiridione]

Ti si ristacchera' alla prima sollecitazione.

A me, invece, si era crepato il trasparente rosso.

 

[BettoI20]

Anche il mio è leggermente crepato in corrispondenza del foro di uscita dell'acqua.
Se non regge si vedrà

 

[spiridione]

Si, la crepa parte sempre da lì, dal foro dello spruzzatore.

 

[Remo Barin]

Anche il mio si è rotto lo spruzzatore andato in concessionaria me lo hanno cambiato in garanzia.

 

[matteo.sausto]

Ciao,
Mi è appena successa una cosa simile:


Andato dal concessionario che me l'ha venduta (ed effettuato il primo tagliando) e mi ha detto che "qualcuno con una chiave ha fatto pressione"...ho chiamato il custumer service hyundai non dalla sera alla mattina, un danno del genere e leggendo qui anche comune (da tempo) non mi sembra giusto spendere 70€ circa per una rottura causata, probabilmente, da qualche difetto nello spruzzino

 

[spiridione]

Difetto arci noto e un concessionario che dice che qualcuno ha fatto pressione con la chiave meriterebbe di iniziare a vendere ghiaccioli ai pinguini in Antartide.

A me si è filato la prima volta dopo un anno di vita.
Sostituito in garanzia.
Il nuovo ha tenuto duro altri 3 anni e mezzo circa e ora ha anche lui una bella incrinatura.

Sono fuori garanzia, pertanto credo che resterà così com'è sinché, eventualmente, non cada a pezzi.

 

[matteo.sausto]

Si infatti la risposta è stata "non apro nemmeno la segnalazione"...ho sentito un altro concessionario e, a giusta ragione, mi ha risposto che non conosceva a menadito tutte le lettere di rettifica o difetto mandate da Hyundai, ma che avrebbe comunque provveduto ad aprire la segnalazione, poi si vedrà.

 

[Mistertony]

Ma perchè invece di dar soddisfazioni ai clienti che hanno speso tanti soldini, dicono tante fesserie? Solo per lucrarci sopra , sicuramente. Comunque da quello che ho capito le parti in plastica, compreso gli interni, non vanno d'accordo con sole umidità e ghiacciate notturne. Io la mia i20 del 2016 l'ho sempre custodita in garage e non ho mai avuto questi problemi

 

[skywalker58]

Ma perchè invece di dar soddisfazioni ai clienti che hanno speso tanti soldini, dicono tante fesserie? Solo per lucrarci sopra , sicuramente. Comunque da quello che ho capito le parti in plastica, compreso gli interni, non vanno d'accordo con sole umidità e ghiacciate notturne. Io la mia i20 del 2016 l'ho sempre custodita in garage e non ho mai avuto questi problemi

Molto spesso non è la Hyundai il problema, ma le officine, che per poca serietà, menefreghismo o pigrizia, tendono ad intervenire e segnalare solo in caso di problemi abbastanza seri e conseguentemente remunerativi per loro. Ppi i concessionari...a loro interessa vendere il maggior numero di vetture possibile, l'assistenza è secondaria. Con la sostituzione in garanzia del 3° stop, ad esempio, la Hyundai quanto li paga? Preferiscono ovviamente tenere impegnato il personale con manutenzioni "corpose", tipo tagliandi frizioni, ecc ecc., dove possono caricare il conto, sia per Hyundai, che per il privato. A quanti non è capitato dopo un tagliando, di vedersi addebitare in fattura rabbocchi di refrigerante, lavavetro, controllo pressione gomme o additivi vari? A volte conviene chiamare il servizio clienti direttamente, spiegare la problematica, e farsi indirizzare da loro presso un'officina...

 

[Mistertony]

Infatti all'ultimo tagliando ho detto io cosa dovevano solamente sostituire, tralasciando rabbocchi, antipolline spazzole e varie, alle quali ci avrei pensato io, e la fattura era molto più leggera, ma comunque gonfiata dai prezzi praticati assolutamente sballati dal normale mercato dei ricambi

 

[spiridione]

Rieccoci. Scusate la qualità delle foto, intanto.

Ho provato a smontare il terzo stop perchè mi è sembrato che il trasparente iniziasse davvero a ballare.
Beh, praticamente era del tutto staccato....!
Ho dato una generosa mano di colla a base siliconica (sembra colla a caldo ma si usa a temperatura ambiente, essendo liquida).
Presumo possa resistere, con un minimo di elasticità del collante, a vibrazioni e sollecitazioni date dalla chiusura del portellone e alle irregolarità del manto stradale.

A titolo informativo, il ricambio originale, su Allegro.pl,costa l'equivalente di circa 50 €.

 

[Francescomoba]

pure il mio, sostituito in garanzia adesso è rotto di nuovo, ottimo consiglio la colla siliconica, provvedo a farlo subito, unica cosa e che lo spruzzo ormai butta l'acqua ovunque tranne che sul lunotto
Per toglierlo è semplice?

 

[Mistertony]

Io a questo punto consiglierei una buona pellicola per Wrapping, dopo averlo riparato, altrimenti le intemperie e soprattutto il sole continueranno a rovinarlo...

 

[spiridione]

pure il mio, sostituito in garanzia adesso è rotto di nuovo, ottimo consiglio la colla siliconica, provvedo a farlo subito, unica cosa e che lo spruzzo ormai butta l'acqua ovunque tranne che sul lunotto
Per toglierlo è semplice?

Si, bastano una chiave del 10, se non sbaglio, e un po' di attenzione.
Dopo aver svitato i dadi da dentro il portellone, spingi le viti e il gruppo si stacca dal portellone, ma è comunque vincolato dal cablaggio e dal tubo dell'acqua.
Smonta prima il tubo, facendolo ruotare di un quarto di giro (è una specie di attacco a baionetta). Poi stacca il connettore elettrico e il pezzo è libero.

 

[Hyundri]

una rottura causata, probabilmente, da qualche difetto nello spruzzino

Io credo che al 99% il problema sia un difetto di progettazione dello stop, cioè in fase di progettazione non hanno tenuto conto delle sollecitazioni che quel piccolo sottosquadra e relativo buco nella plastica avrebbe dovuto sopportare.

Teoricamente se rifacessero il progetto rinforzando quella zona potrebbero risolverlo, ma vorrebbe dire fare un nuovo stampo che costa bei soldini...

 

[roby2987]

Buongiorno a tutti e buone feste
Come a molti, mi si è rotta la copertura di plastica rossa del terzo stop. Sto cercando il ricambio per sostituirlo da me, visto che l'operazione è molto semplice, da quel che leggo.
Il problema è che non riesco a trovare il pezzo di ricambio da nessuna parte, nemmeno su Allegro.pl... ma magari sono io che sbaglio i termini di ricerca.
Potete darmi una mano, per favore?
Grazie mille
Roberto

 

[i20 coupe`]

Prova così

glass 3 stop hyundai i20 - Cerca con Google

 

[roby2987]

Grazie per la risposta,
purtroppo non salta fuori nulla. Andrebbe bene anche l'intero fanale (da quel che ho capito, la plastica rossa non è sostituibile), ma sembra introvabile ovunque...