TUTORIAL: Pulizia EGR in 10 minuti

Discussione in 'ix35 - Fai da te - Guide e Tutorial' iniziata da Francy Coroner, 19 Giu 2017.

  1. Francy Coroner

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    Forse non tutti sanno che una delle componenti più disturbanti l'efficienza e rotondità del motore diesel è la valvola egr sporca.
    Per pulirla, fortunatamente, basta poco tempo e manualità.

    Questa breve guida è riferita al 1.7

    1. Girare su OFF il blocchetto di avviamento e scollegare il cavo (-) della batteria.
    2. Scollegare il connettore della valvola EGR (A).
    3. Rimuovere la valvola di EGR (B) dopo aver rimosso i bulloni di installazione.
    4. Rimuovere i residui fuligginosi con uno spazzolino da denti e sgrassatore (asciugare bene!)
    5. Rimontare il tutto

    sunfl1034l.gif
     
    #1 Francy Coroner, 19 Giu 2017
    Ultima modifica: 19 Giu 2017
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  2. markofantin

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    Orpo... Un lampo!
     
  3. i20 coupe`

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    :D, se usassero il "cerca",:D
     
  4. Alemilano

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    Banefici post pulizia?
    Qualcuno ha eseguito e puo raccontare?
     
  5. fabio26

    fabio26 Member

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    Certo che un bel video non guasterebbe.
     
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  6. fal81

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    chiedo: qualcuno sa se magari c'e' qualcosa di piu' completo sul forum sportage'?
     
  7. killu

    killu Member

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    Vorrei farlo ma dal disegno non riesco proprio a capire dove siano le componenti citate.
    Dove sono la valvola ed il connettore?
     
  8. Salvio66

    Salvio66 Member

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    sarebbe bello sapere le difficoltà per una IX20 dato che mi pare molto più intrigata come posizione...
     
  9. skywalker58

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    Ciao. Guarda che sulla ix20, se ti fai in poco di spazio togliendo il coperchio motore di plastica e la scatola filtro aria lavori tranquillamente. Certo non é facilissimo ma con un poco di attenzione e mettendo le cose che smonti in ordine di smontaggio, è a prova di errore! Poi per i casi dubbi basta fotografare con lo smartphone. Pulire con cura ma delicatamente!
     
  10. Salvio66

    Salvio66 Member

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    mi hanno consigliato di pulire anche il condotto, cioé il collettore vero e proprio...ma quello mi pare sia davvero un pò complicato da smontare senza il giusto equipaggiamento.. mi limiterò a pulire con il dito l'imbocco per ripristinare il diametro originale nel caso vi fossero delle incrostazioni molto pesanti....per il resto userò un pulitore spray della Wynn's o della Bardhal per dare una passatina finale...
     
  11. skywalker58

    skywalker58 Well-Known Member

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    Un conto è pulire l'egr un altro il collettore di aspirazione, molto più scomodo ma comunque fattibile con attrezzi normali. Ti sconsiglierei di spruzzare pulitori e disincrostanti nei condotti di aspirazione perché quello che sciolgono finisce nei cilindri...
     
  12. Salvio66

    Salvio66 Member

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    ho tolto la parte superiore della egr, pulita dalla fuliggine ( 1-2 mm) sia la parte superiore che il piattello e l'incavo sottostante, non sono riuscito a smontarla completamente....spero che colui che l'ha progettata così incasinata un giorno possa arrivare tardi al bagno....
     
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  13. skywalker58

    skywalker58 Well-Known Member

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    Per pulirla ben bene senza doverti ammazzare con pennelli, spazzole o altro, un ottimo risultato si ottiene con lo spray per pulire il forno e poi pulire con acqua, oppure con i classici spray per pulire i motori.
     
  14. Salvio66

    Salvio66 Member

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    si ma comunque devi smontarla completamente per fare un bel lavoro..io gli ho dato giusto una pulitina...appena ho una mattina libera cerco di pulirla smontandola completamente..,..avendo già visto il grosso del lavoro e di che attrezzi mi dotare...
     
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