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generico Valore Futuro "Garantito" ....

A me scade il contratto vfg novembre 2027 e la cambierò sicuramente perché avrò bisogno di una macchina accessibile per i neopatentati.
La mia attuale Tucson non lo è.
Al momento sta prendendo la patente il figlio più grande,fra due anni quello piccolo.
In più vorrei scendere un attimo anche come rata: 360€ attuale vorrei restare almeno sotto i 300€.

Per questi motivi sono sicuro di renderla indietro.

Se restassi con Hyundai potei valutare un'offerta sulla Kona, altrimenti vorrei farmi un giro su altri marchi.

Non ho capito esattamente però se mi riscattano loro la macchina esattamente come Hyundai e eventualmente con la quotazione vfg se c'è tanta differenza tra Hyundai e altri marchi.
Qualcuno ha avuto o sentito esperienze in merito?
Grazie
 
Guarda... il ns. amico @macilot avrebbe da imprecare... mi diceva che alla sua kona gli toglievano ben 6000 euro dal VFG per piccole difformità dalla perfezione... (tra cui ci mettono pure le gomme dentro).
Non so come altri concessionari si comportano con voi... ma lui è inviperito come non mai con Hyundai per la sensazione di alta fregatura che sta sentendo... se si collega e legge questo messaggio sicuramente vi dirà la sua... quindi visto quel che gli è capitato ha rifinanziato la maxirata e tenuto l'auto che peraltro era in perfette condizioni anche se la voglia sarebbe stata di cambiarla.

Chiaramente se uno da in dietro l'auto dopo aver speso anticipo e rate... dovrà iniziare da capo.

Ma se state per scegliete questa formula non vi conviene valutare un noleggio a lungo termine?
Forse spendete meno.

Ne parlavo qui tempo indietro...
 
Buongiorno,
ad ottobre mi scadono i 4 anni e mi arriva la rata finale per il mio tucson 2022 hybrid
Sono a 76.000 km
Mi piacciono molto le foto di anteprima del nuovo tucson ma ho dubbi che arriverà entro ottobre
Cosa consigliate di fare?
grazie
 
Se hai intenzione di rendere l'auto e prendere la nuova... parti per tempo perchè potresti avere delle sorprese.
Come si diceva prima quando si arriva al dunque è facile trovare sorprese e se ridai indietro l'auto è possibile che ti chiedano di dargli indietro qualcosa per la "vetustità" del mezzo (es: il costo del graffio, le gomme usurate, ecc...)

Per cui valuta se saldare la rata finale e rivenderla come usata da privato (che in alcuni casi è la scelta più redditizia) e prendere poi la nuova Tucson quando uscirà.
Per avere un metro di paragone puoi chiedere a "noi compriamo auto"... quello della pubblicità.
Puoi mandargli le foto, ti danno una stima e loro probabilmente poi ti chiameranno in un centro per darti una conferma o meno del valore a cui te la possono comprare.
La mia titolare ha venduto un'auto a loro... se hanno la richiesta e reputano l'auto un buon acquisto ti fanno il bonifico rapido e tu vai a fare la pratica di passaggio auto, il tutto in pochissimo.
Talvolta è più conveniente rispetto ad un concessionario, ma può diventare un riferimento e contrattare meglio con il concessionario.

Una strada potrebbe essere: vai dal concessionario, gli indichi che la tua intenzione è quella di prendere la nuova Tucson, procedi con la maxirata (vedi tu come saldarla) e poi gli offri l'auto come usata in permuta... è probabile che te la stimi meglio rispetto al valore futuro garantito.
 
Vi racconto questa cosa... mio cognato ha appena preso un'auto nuova cogliendo alcune promozioni ed evitando costi di manutenzione importanti che sarebbero arrivati alla sua vecchia ... il concessionario voleva fargli il finanziamento.

Inizialmente con valore futuro garantito... ma gli interessi calcolati sarebbero stati alti, tra la maxirata probabilmente da rifinanziare e la somma di tutti gli interessi superava, su 22.000 euro di finanziamento totale tra prima e dopo, la stima di 8000 euro in più, con ovviamente formule incendio e furto che ovviamente costano di più rispetto all'assicurazione.
Ha scelto di fare finanziamento unico senza maxirata, e senza incendio e furto... gli interessi sono scesi a poco meno di 7000, se non ricordo male 6800.

Poichè gli rientrano dei soldi in Maggio il suo obbiettivo era di fare il finanziamento e dimezzarlo a Maggio, cosa che abbiamo capito fosse poco gradita dal concessionario...
Tuttavia è riuscito ad accordarsi per il saldo con bonifico, ha trovato conveniente il finanziamento tramite Poste Italiane dove aveva il conto corrente (ma da una mia ricerca risultava molto buono anche con Findomestic e il più conveniente di tutti con Banca Sella, ma certamente più faragginosi), ma soprattutto con Poste ha trovato facile l'opzione di poter cambiare la rata ed eventualmente estinguere o ridurre il debito in corso d'opera.

La sua prospettiva è dimezzare o più il finanziamento a partire da Maggio, pagando più interessi per 2 mesi, ma da Maggio alla fine del finanziamento il costo si ridurrà a circa 1500 euro...
Cercando e valutando le soluzioni è riuscito a prendere l'auto che gli piaceva risparmiando ipoteticamente (perchè lo farà da Maggio) 6500 euro.

Purtroppo non è una Hyundai... ha preso una Lancia Y Elettrica Cassina (una delle 1906 prodotte) di cui era innamorato, prendendo la promo di Marzo con sconti sul listino importanti.
Auto molto sovrapprezzata... presa secondo me al giusto prezzo, con la permuta di un'auto di 9 anni, a poco meno di 26K.
 
Vi racconto questa cosa... mio cognato ha appena preso un'auto nuova cogliendo alcune promozioni ed evitando costi di manutenzione importanti che sarebbero arrivati alla sua vecchia ... il concessionario voleva fargli il finanziamento.

Inizialmente con valore futuro garantito... ma gli interessi calcolati sarebbero stati alti, tra la maxirata probabilmente da rifinanziare e la somma di tutti gli interessi superava, su 22.000 euro di finanziamento totale tra prima e dopo, la stima di 8000 euro in più, con ovviamente formule incendio e furto che ovviamente costano di più rispetto all'assicurazione.
Ha scelto di fare finanziamento unico senza maxirata, e senza incendio e furto... gli interessi sono scesi a poco meno di 7000, se non ricordo male 6800.

Poichè gli rientrano dei soldi in Maggio il suo obbiettivo era di fare il finanziamento e dimezzarlo a Maggio, cosa che abbiamo capito fosse poco gradita dal concessionario...
Tuttavia è riuscito ad accordarsi per il saldo con bonifico, ha trovato conveniente il finanziamento tramite Poste Italiane dove aveva il conto corrente (ma da una mia ricerca risultava molto buono anche con Findomestic e il più conveniente di tutti con Banca Sella, ma certamente più faragginosi), ma soprattutto con Poste ha trovato facile l'opzione di poter cambiare la rata ed eventualmente estinguere o ridurre il debito in corso d'opera.

La sua prospettiva è dimezzare o più il finanziamento a partire da Maggio, pagando più interessi per 2 mesi, ma da Maggio alla fine del finanziamento il costo si ridurrà a circa 1500 euro...
Cercando e valutando le soluzioni è riuscito a prendere l'auto che gli piaceva risparmiando ipoteticamente (perchè lo farà da Maggio) 6500 euro.

Purtroppo non è una Hyundai... ha preso una Lancia Y Elettrica Cassina (una delle 1906 prodotte) di cui era innamorato, prendendo la promo di Marzo con sconti sul listino importanti.
Auto molto sovrapprezzata... presa secondo me al giusto prezzo, con la permuta di un'auto di 9 anni, a poco meno di 26K.
Aiutooo che mal di testa, a parte la Y10 non ho capito nulla....sto decisamente invecchiando
 
Ciao,secondo me conviene ancora tenerla,
4 anni,60.000 km ,se poi non ho difetti o problemi evidenti,tali per cui sarei tenuto a spenderci soldi,a parte le manutenzioni ordinarie ovviamente,quali gomme,tagliandi...conviene ancora,poi cè l'aspetto individuale,affettivo,, magari ti piace ancora la tua auto e ti dispiace darla via....
se poi come me,la lavi almeno 2 volte al mese,non ci fumi dentro,la tieni discretamente bene e curata all'interno,non tiri il motore all'osso,ma lo usi bene,
voglio dire,dopo 4 anni possiamo dire che è un'auto nuova...
poi dipende dai punti di vista e soprattutto dai vari stili di vita di ogni uno di noi,questo è ovvio,
l'auto a noleggio nel mio caso,se penso al mio "target" di vita,sarebbe uno spreco,il noleggio ritengo che valga la pena e sia molto vantaggioso per chi percorre un determinato chilometraggio annuo,per dare 2 numeri buttati li,se fai 50.000 km l'anno,allora ti conviene il noleggio..
 
Fondamentalmente non conviene mai prendere la macchina in contanti perché si perdono parecchi sconti legati al finanziamento legato al VFG.
Io ho sottoscritto il finanziamento ottenendo lo sconto (2000 euro) e, avendo nel frattempo venduto privatamente la mia precedente auto, ho estinto 20 giorni dopo rimettendoci solo i costi del bollo. Il concessionario non sarà stato contento ma ho risparmiato bei soldi
 
Esatto, se dopo lo estingui... prendi gli sconti, sottoscrivi il contratto, fai il finanziamento... poi per legge puoi estinguerlo.
Così facendo non vai contro nessuna regola e hai solo vantaggi!
 
Buongiorno,
ad ottobre mi scadono i 4 anni e mi arriva la rata finale per il mio tucson 2022 hybrid
Sono a 76.000 km
Mi piacciono molto le foto di anteprima del nuovo tucson ma ho dubbi che arriverà entro ottobre
Cosa consigliate di fare?
grazie
riallacciandomi al mio precendete post,
in questo caso 76.000 km in 4 anni,
bhe dipende da quanti altri km sai di fare....
76.000 km in 4 anni,sono piu o meno 20.000 l'anno,un chilometraggio medio direi...
difficile rispondere a queste domande,perchè le valutazioni sono molteplici,in primis,il proprio portafoglio e la visione che si ha in propensione all'auto...
io ho sempre cercato di sfruttare la mia auto fino all'ultimo,ovviamente se non ho problemi,ma è anche vero che il mondo attorno all'auto è cambiato....
un tempo comrpavi l'auto,e lo facevi quasi come investimento a lungo termine....oggi con questi nuovissimi finanziamenti,hanno messo le persone in condizione,di ragionare sull'auto,come su un telefonino....la differenza tra i 2 oggetti sta nel prezzo...
ma anche sul telefonino io ragiono cosi,nonostante facciano di tutto per farmelo cambiare,il mio samsung android,ha piu o meno 8 anni...e mi va ancora benissimo cosi!
per cui,che dirti? .....io la terrei.
 
Esatto, se dopo lo estingui... prendi gli sconti, sottoscrivi il contratto, fai il finanziamento... poi per legge puoi estinguerlo.
Così facendo non vai contro nessuna regola e hai solo vantaggi!
io di questa cosa continuo ad essere poco convinto...che le banche e le finanziarie siano delle onlus mi risulta poco credibile.. fino a circa 3 anni fa ogni volta che mi confrontavo con qualche amico (con il vecchio: foglio penna e calcolatrice) le formule con: rate minirate, megarate, vfg, ddt e varie finivano sempre in una mini-inc...ata (vedi taeg o cose simili...) rispetto all'acquisto diretto in contanti, poi se le cose sono cambiate ultimamente ben venga...
 
io di questa cosa continuo ad essere poco convinto...che le banche e le finanziarie siano delle onlus mi risulta poco credibile.. fino a circa 3 anni fa ogni volta che mi confrontavo con qualche amico (con il vecchio: foglio penna e calcolatrice) le formule con: rate minirate, megarate, vfg, ddt e varie finivano sempre in una mini-inc...ata (vedi taeg o cose simili...) rispetto all'acquisto diretto in contanti, poi se le cose sono cambiate ultimamente ben venga...
Esatto,
hai il fantastico vantaggio,vantaggiosissimo,
di restare legato a vita nel pagare una rata fissa ogni mese...come un mutuo...
per cui riassumiamo il tutto,
rata telefono che ogni anno va cambiato,per restare al passo...con chi non si sa.
rata perenne auto che dopo 4 anni va cambiata.....
rata perenne mutuo casa,che dopo 10 anni va cambiata anche quella....
per lo piu,i venditori di auto,sono tutti molto simpatici,per cui che dire? .....piuttosto mi tengo i soldi.
 
io di questa cosa continuo ad essere poco convinto...che le banche e le finanziarie siano delle onlus mi risulta poco credibile.. fino a circa 3 anni fa ogni volta che mi confrontavo con qualche amico (con il vecchio: foglio penna e calcolatrice) le formule con: rate minirate, megarate, vfg, ddt e varie finivano sempre in una mini-inc...ata (vedi taeg o cose simili...) rispetto all'acquisto diretto in contanti, poi se le cose sono cambiate ultimamente ben venga...
Vedi... oramai i venditori e le concessionarie guadagnano anche dai finanziamenti, se ti vendono il "paghi 36 rate piccine e Vfg"... e se poi in fondo te lo rifinanziano godono come ricci.
Perchè la loro provvigione proviene non solo dall'auto ma principalmente dai finanziamenti con cui ti legano.
E i finanziamenti sono tutti alla francese, ovvero le prime rate sono solo interessi, dopo 8-12 rate inizi a calare il debito perchè hai pagato già gli interessi.
Per esempio... la panda ti dicono: 9950 euro con finanziamento oppure 11950 euro senza finanziamento.
Quando hai fatto i 9950 euro e paghi anticipo e finanziamento... dopo il tempo indicato paghi 9950+ gli interessi che sono alla fine uguali al 11950 euro che pagheresti senza finanziamento, però poi hai da pagare la maxirata e nel frattempo se la vuoi restituire se hai fatto più di 30.000 km in 36 mesi devi pagare 0,1€ al km extra, ad esempio se fai 35.000km devi dare anche 500 euro.
A questo punto puoi chiedere di fare il finanziamento senza maxirata, pagherai tutta l'auto con un finanziamento unico, magari di 4 anni... e senza accessori (assicurazioni come incendio e furto o servizi accessori)... solo la macchina.
E questo semplificherà la procedura (A VOI) dopo... ma a loro sembrerà manna dal cielo visto che gli interessi (parliamo di stellantis) sono al 13% circa, se non ci credete : https://www.fiat.it/offerte-privati/nuova-fiat-pandina

Se paghi anche solo una rata il finanziamento è confermato... a quel punto la legge italiana ti permette di estinguere il finanziamento in qualsiasi momento.
Non recedere... ma estinguere... e al massimo puoi avere una penale di 1% ma risparmierete molto visto gli sconti presi.
Non sono onlus... ma la legge te lo permette ed è nei tuoi diritt ;)

Sicuramente non saranno contenti, e magari i tagliandi meglio farli da qualcun altro ;)
Questo perchè loro non prenderanno le provvigioni dall'assicurazione.
 
Vedi... oramai i venditori e le concessionarie guadagnano anche dai finanziamenti, se ti vendono il "paghi 36 rate piccine e Vfg"... e se poi in fondo te lo rifinanziano godono come ricci.
Perchè la loro provvigione proviene non solo dall'auto ma principalmente dai finanziamenti con cui ti legano.
E i finanziamenti sono tutti alla francese, ovvero le prime rate sono solo interessi, dopo 8-12 rate inizi a calare il debito perchè hai pagato già gli interessi.
Per esempio... la panda ti dicono: 9950 euro con finanziamento oppure 11950 euro senza finanziamento.
Quando hai fatto i 9950 euro e paghi anticipo e finanziamento... dopo il tempo indicato paghi 9950+ gli interessi che sono alla fine uguali al 11950 euro che pagheresti senza finanziamento, però poi hai da pagare la maxirata e nel frattempo se la vuoi restituire se hai fatto più di 30.000 km in 36 mesi devi pagare 0,1€ al km extra, ad esempio se fai 35.000km devi dare anche 500 euro.
A questo punto puoi chiedere di fare il finanziamento senza maxirata, pagherai tutta l'auto con un finanziamento unico, magari di 4 anni... e senza accessori (assicurazioni come incendio e furto o servizi accessori)... solo la macchina.
E questo semplificherà la procedura (A VOI) dopo... ma a loro sembrerà manna dal cielo visto che gli interessi (parliamo di stellantis) sono al 13% circa, se non ci credete : https://www.fiat.it/offerte-privati/nuova-fiat-pandina

Se paghi anche solo una rata il finanziamento è confermato... a quel punto la legge italiana ti permette di estinguere il finanziamento in qualsiasi momento.
Non recedere... ma estinguere... e al massimo puoi avere una penale di 1% ma risparmierete molto visto gli sconti presi.
Non sono onlus... ma la legge te lo permette ed è nei tuoi diritt ;)

Sicuramente non saranno contenti, e magari i tagliandi meglio farli da qualcun altro ;)
Questo perchè loro non prenderanno le provvigioni dall'assicurazione.
se ho capito bene... il finanziamento costa sempre di più rispetto al pagamento in contanti ma non effettuando la maxirata e non inserendo nessun accessorio (assicurazioni o cose varie) si paga un pò meno rispetto ad un sistema con maxirata finale?
 
Si, è una questione di meri interessi e prodotti finanziari ad alto costo (es: incendio e furto dove loro cmq comprano e rivendono mentre gli assicuratori sono più diretti)
Inoltre finanzi quasi solo lo spostamento del pagamento: siccome la rata è piccola (all'inizio e ti fa gola pagare poco) il grosso del valore lo hai in fondo: se fai i conti diventa chiaro.

In contanti dovresti sempre pagare meno, ma la politica dei concessionari è tentare di tenerti legato a loro, per cui per farti gola ti fanno lo sconto se fai il finanziamento.
Costa 20.000 euro?
se fai il finanziamento sono 1500 euro di sconto extra.
Quando arrivi in fondo hai finanziato per 18500 ma hai pagato per 22.000 euro.
Intanto non ti hanno fatto altri sconti e hai pagato l'auto essenzialmente a prezzo pieno: prima invece quei 1500 euro magari te lo davano se pagavi subito ;)
 
Scusate la domanda. A noi scadono i 3 anni a luglio 2026. Ad oggi non è arrivata nessuna proposta da parte di Hyundai. Ma la macchina posso vendermela da solo anche prima della scadenza dei 3 anni e quando sarà ora andare in concessionaria e fargli il bonifico del VFG oppure ci sono dei vincoli sul mezzo che vengono "sbloccati" una volta trascorsi i 3 anni?
 
Ma la macchina posso vendermela da solo anche prima della scadenza dei 3 anni e quando sarà ora andare in concessionaria e fargli il bonifico del VFG oppure ci sono dei vincoli sul mezzo che vengono "sbloccati" una volta trascorsi i 3 anni?
Salvo particolari strani, la macchina è esente da vincoli.
Una volta che il finanziamento è stato acceso e usato per l'acquisto, la concessionaria riceve quanto richiesto da te e formalizza la vendita, il veicolo è a tutti gli effetti tuo con solamente un debito che grava sulla tua persona da saldare modi pattuiti.
Solo se vuoi restituire l'auto entri in un cinema con un film diverso.

Quindi se la vendi, se la distruggi, se ha un incidente o la rubano a loro non interessa.

In genere spingono per fare incendio e furto perchè oltre a guadagnarci qualcosa in più, in quei casi drammatici l'assicurazione va a coprire i costi residui e la finanziaria cerca di ridurre i problemi con chi ha subito il danno che magari rimane senza soldi e ne deve prendere un'altra e loro sono a rischio: avere tanti cattivi pagatori è per loro un problema.

Quindi se hai trovato un interessato e desideri venderla (magari perchè ti piace un altro modello o marca) il mio consiglio è di usare parte del ricavato per estinguere il debito, così da essere libero di agire come vuoi successivamente, oppure continuare a pagare fino all'estinzione naturale del prestito, se non ti serve acquistare un'altra auto, avendo però la somma liquida della vendita a disposizione per le tue necessità.

Informati anche altrove ma dovrebbe essere così.
 
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