Veloster velocità di punta

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Come da titolo.
Velocità massima che avete raggiunto ?
 

raffrantic

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argomento pericolosetto da trattare... come ben sai esistono limiti di velocità che ragionevolmente sono da rispettare assolutamente. sai quelli che dicono che in germania in autostrada puoi fare la velocità che vuoi? non è vero niente, solo per brevi tratti e i controlli sono ferrei! non per niente per entrare al nurburgring c'è sempre la coda... certo considerando che la nostra dà il meglio agli alti, a volte si vorrebbe andare a provare cosa può fare davvero, ma godiamocela in sicurezza, nostra e altrui ;)
 
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Sono abbastanza d'accordo con me.
Cioè i limiti di velocità spesso per me sono assurdi. Ed infatti ci sono strade con i limiti 80 che tutti fanno allegramente a 130.
Detto questo sono d'accordo che il limite dei 130 in autostrada (forse 140 sarebbe comunque più idoneo) è un limite sensato e da rispettare.
Detto ciò il mio 3d non è un invito ad essere spericolati o a guidare sbronzi o ad andare nel centro cittadino la notte a fare le gare.
Il mio 3d vuole essere un modo per avere informazioni su come ha reagito la macchina a velocità un poco più spinta, su che tipo di asfalto, quali controlli magari alla macchina si son fatti prima. Tutto qui.
 

AlexCNC

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Non voglio fare il finto santarellino, quindi dico la mia esperienza sperando nella clemenza dei mod.
Con la nostra ad un' andatura anche oltre i 160 si va che è un amore anche giunti e curvoni autostradali non impensieriscono, la velocità di punta dichiarata la raggiunge sul serio, ma per farlo si prende un po' di tempo, o almeno, fino ai 170-180 ci arriva che è un' amore, quasi come fosse pronta a farne il doppio, l' altra ventina invece tarda un pochino ma poi arriva.
Sul dove l' ho provata non mi esprimo altrimenti mi bannano veramente! :mrgreen:
...Comunque resto sempre quello ke sui tratti autostradali casa-lavoro va sui 110-120...
 
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A proposito di velocità, avete mai verificato se il tachimetro è preciso ?
 

raffrantic

Utente Ben Noto
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MasterPc

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Attenzione a quanto dite e soprattutto la discussione non deve essere quella cosa che vi deve portare a testare le doti delle auto.
Chiaramente l'occasione di stirare l'auto l'abbiamo avuta tutti, invito a giurare chi non l'ha fatto, ma oggi più di ieri è quanto mai pericoloso farlo e se qualcosa non va i problemi dopo da risolvere possono essere veramente insormontabili e tragici.

Per cui Germania o meno... l'occasione per capire realmente le doti della vostra auto è la pista, dove si può mettere alla corda in varie forme quello che permette l'auto dandovi anche maggiore sicurezza su strada (conoscendola meglio nei suoi comportamenti) e senza rischiare la pelle.

Spesso questo porta anche a "stapparla" e pulire la camera di combustione e quindi farla consumare meno nell'ambito "normale".
 

raffrantic

Utente Ben Noto
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Attenzione a quanto dite

inevitabile che l'argomento salti fuori prima o poi (d'altronde non si vive solo di thread tipo: "rumore anomalo, come un cinguettio di canarino, che proviene dal motore" :shock:). In ogni forum di qualunque marchio di automobili e latitudine geografica, da qualche parte c'è una discussione di questo tipo.
Comunque come leggi qualche riga sopra ho invitato alla moderazione sfatando tra l'altro il mito delle autobahn tedesche come piste di velocità. certo: appuntamento in pista per cimentarsi a correre...

Spesso questo porta anche a "stapparla" e pulire la camera di combustione e quindi farla consumare meno nell'ambito "normale".

funzionerà anche per la nostra veloster-ma-non-troppo? ;)
 

MasterPc

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Il codice della strada vieta espressamente il superamento dei limiti di velocità, sia in condizioni di extra urbano che in condizioni autostradali, questo porta a un rischio elevato per la sicurezza e discutere su quanto si può raggiungere o si è raggiunto non può essere tollerato dall'associazione, oltre che chiaramente violare l'articolo 1, sezione a.:
- Le discussioni riguardanti la PALESE infrazione del codice della strada le quali verranno immediatamente censurate e cancellate.
Ricordiamo inoltre che molti consigli tecnici possono riguardare modifiche delle caratteristiche costruttive del veicolo non consentite dal Codice della Strada. E' da verifica quindi attentamente caso per caso la fattibilità di questi interventi per le vetture destinate ad un normale uso quotidiano su strada pubblica.

Discussioni similari, in altre discussioni come i commenti dei vs. risultati e prestazioni in pista (se reali), possono essere ammesse in un contesto specifico e comunque poste sotto osservazione e analizzate singolarmente.
Non ultimo alcune dichiarazione possono essere sottoposte a giudizio delle f.d.o. come è successo in alcuni casi (e non è piacevole) portando alla richiesta da parte degli organi della fornitura dei nominativi degli interessati.

Per questo motivo questo topic viene per adesso solo chiuso, se necessario sarà in futuro cancellato.

Grazie e buona giornata.
 
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