faro anteriore non funzionante

[carabina]

Salve a tutti, ho un problema con il faro anteriore: non si accende l'anabbagliante, la lampadina è buona e con il meccanico abbiamo appurato che la tensione al filo arriva. Mi ha detto che è saltata la circuitazione interna e che non mi resta che cambiare tutto il faro. Mi scoccia spendere un sacco di soldi per questo problema, qualcuno ha soluzioni? E' apribile per cercare di ripararlo o c'è modo di farlo agendo con un ponte diretto sulla lampadina sempre compromettere tutto il funzionamento?
Ringrazio anticipatamente

 

[roberto50]

Oggi ho scoperto che la lampadina va sostituita a fari accesi, poi si spengono e si riaccendono, a quel punto funzionano entrambi perchè la centralina ha sentito l'assorbimento.

 

[skywalker58]

Salve a tutti, ho un problema con il faro anteriore: non si accende l'anabbagliante, la lampadina è buona e con il meccanico abbiamo appurato che la tensione al filo arriva. Mi ha detto che è saltata la circuitazione interna e che non mi resta che cambiare tutto il faro. Mi scoccia spendere un sacco di soldi per questo problema, qualcuno ha soluzioni? E' apribile per cercare di ripararlo o c'è modo di farlo agendo con un ponte diretto sulla lampadina sempre compromettere tutto il funzionamento?
Ringrazio anticipatamente

Non c'è nessuna "circuitazione interna al faro". La tensione arriva alle lampade tramite i connettori che si inseriscono sui contatti della lampada...tant'e' che è possibile accenderla anche fuori dal faro. Sostituire le lampade in posizione acceso? Rischiando un cortociruito o scottarsi le dita....ti suggerisco di :

a) sostituire le lampade a fari spenti, macchina spenta

b) controllare sopratutto i connettori che potrebbero dare un falso contatto, col tempo si ossidano

c) cambiare meccanico

Questi 3 suggerimenti, non necessariamente nell'ordine elencato, potrebbero risolvere il problema, sopratutto quello al punto c).

 

[MacAnder]

Oggi ho scoperto che la lampadina va sostituita a fari accesi, poi si spengono e si riaccendono, a quel punto funzionano entrambi perchè la centralina ha sentito l'assorbimento.

Questa è la prima che sento.
In elettrotecnica ed elettronica non si cambiano mai elementi, ed in questo caso carico finale sotto tensione.

Secondo me, se arriva tensione e non di accendeva, mai poi si è accesa sostituendola a tensione "attiva", in quel faro c'è qualche problema di messa a massa.
Cosa assolutamente frequente nelle auto, soprattutto se con qualche anno sul groppone.

 

[i20 coupe`]

OT. Come chi frena e si spengono le posizioni o si accendono le frecce
fine OT

 

[Man-at-arms]

Confermo, ho sempre cambiato le lampade ad auto spenta e non ho mai riscontrato problemi e, sinceramente, non mi sento di condividere il consiglio di farlo con l'impianto sotto tensione.

 

[skywalker58]

Sulle lampade H7 dei fari la massa, o il negativo, arriva con il connettore, non con il corpo faro messo a massa sulla carrozzeria, tanto più che ormai le carrozzerie non sono più totalmente metalliche. Se la lampadina non si accende avendo tensione sui connettori, è sicuramente difettosa. Capita a volte che i connettori si brucino a causa di cattivo contatto con la lampada, per via magari dei capicorda allentati per montare/smontare lampade ed il calore generato dalla "resistenza di contatto" brucia la plastica del connettore.