Rumore di punterie

[mister v]

Infatti, se non vado errato, il 1.4 della ix20 è un 1396 cc della serie gamma (senza punterie idrauliche), mentre sulle ultime i30 (e sulle i20 finché non è arrivato il turbo a 3 cilindri) si monta un più moderno 1368 cc oppure 1353 cc della serie kappa

 

[fcengia83]

Comunque, 950 euro per la catena di distribuzione e il variatore di fase li trovo un tantino esagerati....poi la manodopera, un salasso...per i ricambi quale scegliere? Boh...io direi quelli a metà strada come prezzo...Japan parts o similari....oppure chiedere il prezzo di quelli oem...quelli usati dal costruttore...a volte si trovano prezzi bassi anche per quelli.

Tra sottomarche e originale ci sono 100 euro di differenza e nn vale la pena... Lunedi provo a chiedere un preventivo a qualche magazzino ufficiale vediamo che dicono, in un forum uno diceva che gli si è rotto su un tucson e veniva 550 più iva solo il variatore... Forse sono veramente cosi i prezzi... Purtroppo

 

[skywalker58]

Che dire.....in bocca al lupo...sperando poi che il meccanico compri quello da te chiesto...o lo prendi tu?

 

[fcengia83]

Che dire.....in bocca al lupo...sperando poi che il meccanico compri quello da te chiesto...o lo prendi tu?

Grazie!! No lo prende lui... Però per togliermi il pensiero ho chiesto un paio di preventivi a due conc ufficiali... Cosi vedo se mi sta" derubando"

 

[fcengia83]

Grazie!! No lo prende lui... Però per togliermi il pensiero ho chiesto un paio di preventivi a due conc ufficiali... Cosi vedo se mi sta" derubando"

Preventivo dei soli ricambi