Sardegna AFMotors Cagliari: PESSIMI !!!

[spiridione]

Questa, purtroppo, è la situazione della officine autorizzate in Sardegna...

 

[albecrosa]

Questa, purtroppo, è la situazione della officine autorizzate in Sardegna...

La mia è una questione di principio, per lavoro percorro 30000 Km l'anno e l'auto dev'essere sempre efficiente e in ottima salute. Spendere denaro in più affinchè ne giovi l'auto non ci sono problemi, ma quando è evidente una rapina penso che ci si deva svegliare! Fare 600 Km per avere lo stesso risultato comporta un risparmio alle mie tasche, che utilizzo per farmi un weekend fuori porta e mi tira su il morale. Quindi solo risultati positivi! Naturalmente comprendo che pochi sono disposti a pensare una cosa del genere, ma siccome a Sassari ci vado spesso, organizzare una sosta per una giusta causa, penso sia stupido non farlo. Queste sono le cose che mi fanno impazzire di questa regione e che per la stessa ragione mi sono spinto sino a Milano per acquistare un'auto che qua vendevano a prezzi decisamente diversi. Con lo stesso pensiero del tagliando, mentre aspettavo la consegna dell'auto, ciò che ho risparmiato l'ho investito portando in vacanza la famiglia, un'esperienza bellissima che non esiterò rifare al momento opportuno.
Vi ringrazio.......

 

[MasterPc]

L'officina pratica dei prezzi decisamente alti, questo è quanto mi sento di dire.
Solo l'olio costa una follia!
Io uso l'olio shell helix ultra 5w40 che è uno dei migliori dal mio punto di vista ma anche per le caratteristiche che ha e lo pago da privato in germania (ma si trova anche in italia da quanto mi hanno detto sul forum delle coupe) a 7 euro al litro spedito (e ne prendo sempre 12 litri).
Ed era fino a poco tempo fa quello suggerito da hyundai, quindi...
solo l'olio in questo caso verrebbe appena 50 euro e non oltre 100 + iva. (manco fosse da competizione).
Ma comunque tutti i ricambi originali hyundai ha dei prezzi secondo me fuori mercato.

Quello che è stato messo da Sassari mi sembra più allineato (non so cosa costa il 0w30) ma certamente oltre ad un buon servizio ci guadagneranno certamente (Come è giusto che sia).

Anche io sono daccordo con te che se hai la possibilità serviti da loro.

 

[albecrosa]

L'officina pratica dei prezzi decisamente alti, questo è quanto mi sento di dire.
Solo l'olio costa una follia!
Io uso l'olio shell helix ultra 5w40 che è uno dei migliori dal mio punto di vista ma anche per le caratteristiche che ha e lo pago da privato in germania (ma si trova anche in italia da quanto mi hanno detto sul forum delle coupe) a 7 euro al litro spedito (e ne prendo sempre 12 litri).
Ed era fino a poco tempo fa quello suggerito da hyundai, quindi...
solo l'olio in questo caso verrebbe appena 50 euro e non oltre 100 + iva. (manco fosse da competizione).
Ma comunque tutti i ricambi originali hyundai ha dei prezzi secondo me fuori mercato.

Quello che è stato messo da Sassari mi sembra più allineato (non so cosa costa il 0w30) ma certamente oltre ad un buon servizio ci guadagneranno certamente (Come è giusto che sia).

Anche io sono daccordo con te che se hai la possibilità serviti da loro.

Non sono entrato in merito ai costi dei pezzi e materiali altrimenti ce ne sarebbe sempre da dire (vedi olio freni), purtroppo ti prendono per il collo perchè sono consapevoli che devi servirti solo ed esclusivamente da loro altrimenti perdi la garanzia. Penso proprio che andrò a Sassari, ripeto, è una questione di principio!
Vi farò sapere
Grazie ancora

 

[MasterPc]

Non è vero cmq che devi esclusivamente andare da loro.
Per la legge... Non ricordo il nome, basta usare ricambi originali e gli oli indicati a libretto x avere le carte in regola x la garanzia.

 

[Man-at-arms]

Non è vero cmq che devi esclusivamente andare da loro.
Per la legge... Non ricordo il nome, basta usare ricambi originali e gli oli indicati a libretto x avere le carte in regola x la garanzia.

Si, la cosiddetta "Legge Monti".
Però ci sono alcune accortezze da tenere in considerazione, riporto un mio messaggio postato a suo tempo:

Per i tagliandi ordinari per far sì che la garanzia non decada, si possono scegliere anche officine alternative a quelle autorizzate / ufficiali Hyundai, purché l’officina sia qualificata ai sensi del Regolamento Europeo 1400/02 e disponga quindi delle informazioni tecniche e operative necessarie per il corretto svolgimento delle operazioni (es. azioni di servizio, aggiornamenti software). e sia in grado di rilasciare un’adeguata certificazione di conformità dei lavori eseguiti, che dimostri che gli stessi sono conformi alle prescrizioni della casa.
La fatturazione rappresenta l’evidenza formale dei lavori eseguiti e delle parti fornite e sarà la base di ogni eventuale contenzioso tra il consumatore/acquirente e l’officina, nonché tra il consumatore/acquirente ed il venditore e/o la casa costruttrice in tema di garanzia. La fatturazione dei lavori eseguiti deve essere analitica, riportando i riferimenti sulle modalità operative seguite nel corso del servizio ed il codice di ogni parte fornita e lavorazione eseguita.

 

[albecrosa]

Si, la cosiddetta "Legge Monti".
Però ci sono alcune accortezze da tenere in considerazione, riporto un mio messaggio postato a suo tempo:

Per i tagliandi ordinari per far sì che la garanzia non decada, si possono scegliere anche officine alternative a quelle autorizzate / ufficiali Hyundai, purché l’officina sia qualificata ai sensi del Regolamento Europeo 1400/02 e disponga quindi delle informazioni tecniche e operative necessarie per il corretto svolgimento delle operazioni (es. azioni di servizio, aggiornamenti software). e sia in grado di rilasciare un’adeguata certificazione di conformità dei lavori eseguiti, che dimostri che gli stessi sono conformi alle prescrizioni della casa.
La fatturazione rappresenta l’evidenza formale dei lavori eseguiti e delle parti fornite e sarà la base di ogni eventuale contenzioso tra il consumatore/acquirente e l’officina, nonché tra il consumatore/acquirente ed il venditore e/o la casa costruttrice in tema di garanzia. La fatturazione dei lavori eseguiti deve essere analitica, riportando i riferimenti sulle modalità operative seguite nel corso del servizio ed il codice di ogni parte fornita e lavorazione eseguita.

Grazie ragazzi per l'informazione, una bella notizia! Grandi......

 

[emworr]

Ciao a tutti, ho letto quanto avete scritto sulle vostre esperienze nelle due officine hyundai qui in sardegna. Ho comprato ad aprile una santa fe del 2006 2.2 crdi 4wd. Era il mio sogno. Ho beccato una bella fregatura: km truccati, motore rifatto e cosa peggiore scambiatore olio/liquido rotto. Mi sono accorto dello scambiatore a fine aprile e ho portato l'auto alla AF motors di sestu il 2 maggio... beh è ancora lì: una lentezza frustrante, possibile che ci voglia così tanto per cambiare queste parti? Mi aspetto perlo meno che mi chiedano 1000 eurucci di spesa.
Riccardo

 

[emworr]

Ah la santa fe lo comprata da un venditore d'auto a Pavia.

Riccardo

 

[spiridione]

Ah la santa fe lo comprata da un venditore d'auto a Pavia.

Riccardo

Giusta precisazione: con la "sola" della vendita, A.F. Motors non c'entra nulla....

 

[Abarth]

Ciao ragazzi io mi sono trovato per puro caso al Af motors cosi ho comprato la i30,l auto era della propietaria con 11000km mi hanno fatto in prezzo decisamente interessanto, devo dire che sono stato servito bene.
Al momento della consegna mi hanno detto che il tagliando era stato eseguito con tanto di tagliandino nello sportello...mi sono fidato; ma usandola mi sono accorto di consumi molto anomali........dopo 2 giorni ho controllato la macchina e olio puzzava di gasolio!avevo gasolio nell olio dovuto a qualche mancanza di rigenerazione del dpf !
Era 3 centimetri oltre il livello massimo!
Smonto i filtri ed erano sporchi!
Mando subito le foto a chi di dovere...!
Malgrado loro sapevano chi ero e chi dovevano consegnarla perchè faccio il mestiere di elettromeccanico compreso mappe e problematiche con Dpf!
Volevo denunciarli ma sono rimasto calmo!
A dirla tutta mi hanno fatto il cambio olio e tutti i filtri e il capo officina si è scusato dicendomi che çè stato un disguido con l operaio...
Penso che il capo officina era sincero ma operaio voleva fare la furbata ma ha sbagliato persona

 

[Abarth]

Tempo fa nelle concessionarie succedeva spesso questo fatto ma con il tempo i controlli sono stati più rigidi...ma non mi sarei mai aspettato questo a me

 

[MasterPc]

Sarà per questo motivo che spesso porto l'olio per conto mio e segno i filtri per esser sicuro che siano stati sostituiti...(compreso le pasticche dei freni che spesso dicono di aver cambiato e talvolta son sempre le stesse)...
Questo in qualsiasi officina porti un'auto.

Speriamo che le cose possano migliorare e che l'operaio abbia avuto una "lavata" di capo

 

[Abarth]

Guarda io ci sono rimasto molto male!
Solo che conoscendo la propietaria dei venditori e il capo officina non pensavo poteva succedere questo propio a me!

 

[Abarth]

Sicuramente la signora faceva poca strada quindi il dpf non aveva modo di rigenerarsi quindi si e intasato.
Ma la cosa che mi ha dato piu fastidio e stato che neanche hanno controllato il livello! Che hanno segnato il tagliando ecc!
Eppure lavoro per le concessionarie per queste problematiche eppure me l hanno fatta sotto il naso

 

[markofantin]

Guarda io ci sono rimasto molto male!
Solo che conoscendo la propietaria dei venditori e il capo officina non pensavo poteva succedere questo propio a me!

Diciamo che è da stupidi cercar di "fregare" uno che è delestiere!

 

[spiridione]

Purtroppo, per questa Concessionaria)/Officina, non è la prima lamentela che registriamo (basta leggere il titolo del thread..).

E, purtroppo, si tratta dell' UNICA Conce autorizzata del Sud Sardegna con un bacino di utenza che coinvolge anche la provincia di Oristano e la bassa provincia di Nuoro/Ogliastra.

Si tratta di un bacino di utenza di (udite, udite....) oltre 1 milione di abitanti.

Se Hyundai Italia ci legge, tragga le dovute considerazioni.

 

[Abarth]

A livello di vendite sono abbastanza bravi devo dire, anche il capo officina e un altro sono bravi però forse la squadra si perdecome prezzi leggendo mi sono sembrati altini però bisogna considerare che le concessionarie hanno i prezzi piu alto rispetto a un officina autorizzata, il problema che con i tempi di oggi le officine autorizzate non esisteranno più al meno che non hanno un giro di affari elevatissimo

 

[Abarth]

Il futuro sarà diverso...

 

[spiridione]

Non è questione di vendita o assistenza.

Qua, sul forum, c'è gente di Cagliari che si serve da Autoyang, a Sassari, pur di non....

Tu sei di Cagliari, e sai cosa vuol dire andare a Sassari per un tagliando.

C'é qualcosa da sistemare, anzi, più di qualcosa, nella rete in Sardegna.