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Hyundai i20 2014: Foto Spia della nuova generazione

Harry

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La nuova Hyundai i20 2014 si mostra in alcune foto spia con pesanti camuffature: ecco tutti i dettagli della compatta coreana attesa per il prossimo anno.

La nuova Hyundai i20 è la protagonista di questo avvistamento. Attesa per un probabile arrivo sul mercato durante il 2014, la piccola coreana è totalmente coperta da pesanti camuffature, coperture e teli, che nascondono i particolari che la caratterizzeranno. A prima occhiata però si può immediatamente capire che la segmento B di Hyundai potrebbe diventare più grande rispetto all’attuale modello, offrendo così dimensioni maggiori all’interno e risultando in una migliorata abitabilità.

Pochissime le informazioni riguardo la nuova Hyundai i20 2014: il look potrebbe rivelarsi molto diverso rispetto all’attuale generazione, con linee inedite anche nella silhouette laterale, con un montante C più spiovente ed una linea del tetto più armoniosa rispetto all’attuale. Il telaio potrebbe essere totalmente nuovo, anche se non vi è alcuna informazione ufficiale a riguardo, mentre a livello estetico, la nuova Hyundai i20 sarà inevitabilmente caratterizzata dagli stilemi della Fluidic Sculpture.

Le motorizzazioni potrebbero ricalcare l’attuale gamma, evolvendo i vari propulsori per proporre una migliore efficienza, risultando in consumi ancora più bassi rispetto agli attuali nonostante le rinnovate dimensioni esterne, che potrebbero conseguire in un peso maggiore della vettura. Attualmente la Hyundai i20 è proposta in cinque diversi motori, con interessanti proposte a benzina, gasolio ed a GPL. La Hyundai i20 1.2 da 85 cavalli è il modello entry level proposto a 11.400 euro: questo stesso motore è però disponibile anche in versione bifuel sulla Hyundai i20 GPL, in vendita a 13.500 euro. Più potente il 1.4 che vanta 100 cavalli, mentre se si opta per i diesel si può scegliere la Hyundai i20 1.1 CRDi da 75 cavalli o la Hyundai 1.4 CRDi da 90 cavalli, proposte rispettivamente a 12.900 ed a 13.800 euro.

Dal sito http://www.autoblog.it
 

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giola89

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una i30 in miniatura? i fari sembrano tipo i30 ma con una forma meno rotondeggiante e piu filante ma forse per il camufamento sembra troppo lungo e sproporzionato l anteriore, il posteriore chi lo sa!!!
 

Harry

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L'effetto sembra proprio i30 formato ridotto, è ben mascherata ma credo che verrà fuori molto simile alla HB20 brasiliana
 

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gig

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Noto che stanno uniformando gli specchi esterni allo stesso stile (bello!), anche se concordo sull' anteriore troppo sproporzionato per essere una seg.b.
 

mistermax

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dalle foto non riesco a "vederla" bene...speriamo sia bella...
 

gig

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A me ricorda vagamente qualche nuova Seat
 

giola89

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l hb20 è abbastanza brutta XD
ma se prendono spunto e la fanno un po piu normale esteticamente, con il cofano ad una altezza giusta e con un taglio meno accentuato dei finestrini dovrebbe essere molto carina
 

gig

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l hb20 è abbastanza brutta XD
ma se prendono spunto e la fanno un po piu normale esteticamente, con il cofano ad una altezza giusta e con un taglio meno accentuato dei finestrini dovrebbe essere molto carina

Ma davvero eh, guardandola bene non è proprio il massimo ;) ad ogni modo concordo, io aggiungerei anche un abbassamento della carrozzeria, distribuendo i cm in altezza nella larghezza. :D
 

Harry

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Ne parla anche "Quattroruote":
http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/hyundai-i20-primi-test-per-la-nuova-generazione

con una interessante novità sulle motorizzazioni:
i10 e i20, in rapida sequenza. Sono proprio di pochi giorni fa le prime foto della sorella minore, la i10, che verrà presentata in veste definitiva al Salone di Francoforte 2013, fra meno di un mese. Su quest'ultimo modello farà il suo debutto il nuovo 1.0 tre cilindri da 65 CV: quest'unità, insieme alla futura variante turbocompressa, dovrebbe andare ad equipaggiare anche la i20, rappresentandone anzi una delle novità meccaniche più rilevanti.
 

giola89

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oggi, mi sono dato al fotoritocco!
sta volta è stato difficile, ho semi ricostruito la i20 XD potrebbe avvicinarsi a questa?
quella rossa è stata una prova con colore mal riuscita! quella con piu colori è uscita meglio e le forme sono piu definite
 

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gig

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oggi, mi sono dato al fotoritocco!
sta volta è stato difficile, ho semi ricostruito la i20 XD potrebbe avvicinarsi a questa?
quella rossa è stata una prova con colore mal riuscita! quella con piu colori è uscita meglio e le forme sono piu definite
Beh ottimo lavoro non c' è che dire, certo i fendinebbia spero non siano così perché somiglierebbero molto alla SF, e non dico che sia brutta, ma non vorrei che i soliti detrattori del marchio possano giudicarla male. Dietro sa molto di Citroen a primo impatto, almeno secondo me, ciao :)
 

giola89

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Beh ottimo lavoro non c' è che dire, certo i fendinebbia spero non siano così perché somiglierebbero molto alla SF, e non dico che sia brutta, ma non vorrei che i soliti detrattori del marchio possano giudicarla male. Dietro sa molto di Citroen a primo impatto, almeno secondo me, ciao :)

li ho presi effettivamente dal santafe :) era l unica cosa che non riuscivo a decifrara! e che comunque è family feeling XD
 

gig

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li ho presi effettivamente dal santafe :) era l unica cosa che non riuscivo a decifrara! e che comunque è family feeling XD

Ah capisco, effettivamente non si capiscono dalle camuffature, però per i miei gusti stonano su un' auto così piccola, piuttosto secondo me starebbero bene quelli della i30 o i40. Comunque complimentoni per il lavoro ;)
 

giola89

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molto probabilmente si è meglio quello della i 30, pero sotto alla calandra si nota il altra fessura a nido d ape che va verso i fendinebbia! Ho provato a fare anche il posteriore, ma risulta più difficile, in ogni caso ha di sicuro l aspetto della i 30 quindi con i fari allungati a baffo sul cofano, ma meno allungati sulla fiancata, e una linea di congiunzione tra i due fari simile alla i 30 ma che segue la curva del vetro, quindi più marcata e squadrata, il paraurti invece è difficile da decifrare, credo sia più semplice, quindi simile a quello della i40 station
 

gig

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molto probabilmente si è meglio quello della i 30, pero sotto alla calandra si nota il altra fessura a nido d ape che va verso i fendinebbia! Ho provato a fare anche il posteriore, ma risulta più difficile, in ogni caso ha di sicuro l aspetto della i 30 quindi con i fari allungati a baffo sul cofano, ma meno allungati sulla fiancata, e una linea di congiunzione tra i due fari simile alla i 30 ma che segue la curva del vetro, quindi più marcata e squadrata, il paraurti invece è difficile da decifrare, credo sia più semplice, quindi simile a quello della i40 station

Riguardando le foto camuffate effettivamente la griglia a nido d' ape c'è, ma secondo me è solo un prolungamento della mascherina e i fendinebbia saranno "a sé" come sulle attuali. Per il posteriore concordo, secondo me ricorda l' Accent americana, anche se il montante ha un non so che di Citroen o Peugeot.
 

giola89

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una foto scovata su internet!

A me piace! Aggressiva, e si avvicina molto alla mia photoshoppata :p
 

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Shark

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Getz 1.1 5p 2002, IX20 1.4 CRDi 90cv 2011
Ad essere onesti, preferivo i due modelli precedenti (sopratutto il primo). Tuttavia, attendo foto anche del posteriore per poter fare una valutazione più completa!
 
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