illuminazione Luci anabbaglianti/abbaglianti a LED h4/h19

[phoneman]

Salve,
sulla I20 GPL di mia moglie ci sono montate le luci alogene tradizionali. Vuoi per il costo, vuoi per l'allungamento dei tempi di consegna la avevo presa cosi'.
Da alcuni mesi ho visto che ci sono le Night Breaker della Osram in versione a LED omologate ma la I20 non viene segnalata come compatibile.
Tolto le dimensioni che sono simili, che si sappia c'e' il controllo CANBUS sulla I20 per le luci Abbaglianti/Anabbaglianti?
Io ho anche ujna i30 e lì, senza controlli, le avevo gia' messe senza problemi togliendo solo il coprifaro in plastica perche' sporgevano ma la I30 non ha il controllo sulle luci ed erano due coppie di H7 mentre qui mi paiono H4. So che rischio perche' non sono omologate ma sono stato attento e coi lenticolari cambia solo la temperatura colore ma non danno fastidio agli altri ed anche i controlli li passo senza problemi.
Qualcuno ha qualche informazione in piu' sulla I20 con luci alogene e ci confrontiamo?

Grazie​

 

[bobkent]

Le i20 attuali montano non le H4, ma le H19, che vengono montate da qualche anno al posto delle H4 quando si hanno fanali dal design più stretto, per cui sono leggermente più piccole. Per questo le H4 non compaiono tra quelle compatibili per l'ultima versione della i20.

 

[Bayon-etta]

Se hai i fari lenticolari dovresti prendere delle lampadine 360°, meno diffuse ed in genere più costose.
Io ho un'esperienza molto giovane in quanto da meno di un mese ho messo i led sulla mia Bayon, che però monta le HB3.
Sperando che durino.

L'obiettivo non era migliorare l'illuminazione, già molto buona grazie ai lenticolari, ma aumentare la "temperatura" a 6000K, per farla uguale alle diurne/posizione che sono a led di fabbrica.

 

[phoneman]

Le i20 attuali montano non le H4, ma le H19, che vengono montate da qualche anno al posto delle H4 quando si hanno fanali dal design più stretto, per cui sono leggermente più piccole. Per questo le H4 non compaiono tra quelle compatibili per l'ultima versione della i20.

Qualcosa senza ventola di H19 si trova. Chiaramente stesse dimensioni ma resta il dubbio dell'anomalia in assorbimento.
Che tu sabbia hanno il controllo assorbimento CANBUS?
Grazie

 

[phoneman]

Se hai i fari lenticolari dovresti prendere delle lampadine 360°, meno diffuse ed in genere più costose.
Io ho un'esperienza molto giovane in quanto da meno di un mese ho messo i led sulla mia Bayon, che però monta le HB3.
Sperando che durino.

L'obiettivo non era migliorare l'illuminazione, già molto buona grazie ai lenticolari, ma aumentare la "temperatura" a 6000K, per farla uguale alle diurne/posizione che sono a led di fabbrica.

La I20 standard non monta fari lenticolari. Li montava la I30 che ho in firma
Grazie

 

[bobkent]

La i20 non ha i lenticolari.

Qualcosa senza ventola di H19 si trova. Chiaramente stesse dimensioni ma resta il dubbio dell'anomalia in assorbimento.
Che tu sabbia hanno il controllo assorbimento CANBUS?
Grazie

No, mi spiace. E' un cambio che pure io avevo pensato di fare, ma al momento ancora non mi sono informato.

 

[Jinjax]

Ragazzi per info ci sono un sacco di Retrocompatibili LED con sensore canbus. Ovviamente tutte non omologate quindi illegali. Per contro la Osram ha fatto uscire da qualche mese le retrocompatibili Night Breaker led omologate man mano le sta omologando sempre per più modelli. Se volete stare sicuro cm la lampada led anche sotto il punto di vista della legalità converrebbe attendere l'uscita dell' omologazione anche per la i20 bc3.

 

[f4brutale]

sarei interessato anch 'io ,fatemi sapere se c'e qualcosa o ci sara qualcosa in futuro

 

[phoneman]

Ragazzi per info ci sono un sacco di Retrocompatibili LED con sensore canbus. Ovviamente tutte non omologate quindi illegali. Per contro la Osram ha fatto uscire da qualche mese le retrocompatibili Night Breaker led omologate man mano le sta omologando sempre per più modelli. Se volete stare sicuro cm la lampada led anche sotto il punto di vista della legalità converrebbe attendere l'uscita dell' omologazione anche per la i20 bc3.

Non e' questione di omologazione, dimensioni e retrocompatibilità.
E' questione che quelle Led omologate Osram(vers. street legal) costano di piu' e sono desidamente altro prodotto rispetto all'H4/H19 Led Osram non omologato o alle retrocompatibili che col Canbus funzionano non sempre bene ed e' opportuno mettere decoder o resistenze per evitare errori.
E per finire, ci staranno dentro la parabola considerando che per smontarle consigliano rimuovere passaruota/parassassi ed altro?
E con la garanzia dei 5 anni come andrà, considerando che sono si materiale soggetto ad usura ma impattano anche sull'impianto elettrico ed il Canbus?

 

[M@rchino]

Vorrei porre un quesito sulla possibilità di trovare lampade aftermarket a led omologate, come le Osram Night Breaker led citate in questo tread.

Spero di non essere O.T. ed in caso mi scuso con i moderatori che decideranno sul da farsi.

premetto che la mia I20 non figura tra quelle elencate come Omologate e quindi in caso decidessi il montaggio sarei sicuramente illegale.

Quello che però vorrei capire è come faccio a dimostrare alle FDO che mi fermano su una vettura che sull’elenco diramato da Osram attraverso il loro sito (OSRAM-LEDriving_LED_H7_H4_Elenco Veicoli_IT_04072023_High.pdf) risulta omologata e mi contesta l’uso di dette lampade led su un auto vecchia che in origine non ne prevedeva l’uso. C’è un marchio di omologazione sulla lampada? E come posso dimostrare che quelle lampade sono omologate per quella vettura?

Sono molto confuso.

 

[bobkent]

Potrei dire una stupidata, ma se la macchina fosse presente in elenco dovrebbe bastare mostrare questo elenco alle FDO. Se Osram ha ottenuto un'omologazione europea per le lampadine questa deve valere per tutta l'Europa, Italia compresa.

 

[phoneman]

Quello che però vorrei capire è come faccio a dimostrare alle FDO che mi fermano su una vettura che sull’elenco diramato da Osram attraverso il loro sito (OSRAM-LEDriving_LED_H7_H4_Elenco Veicoli_IT_04072023_High.pdf) risulta omologata e mi contesta l’uso di dette lampade led su un auto vecchia che in origine non ne prevedeva l’uso. C’è un marchio di omologazione sulla lampada? E come posso dimostrare che quelle lampade sono omologate per quella vettura?

Potrei dire una stupidata, ma se la macchina fosse presente in elenco dovrebbe bastare mostrare questo elenco alle FDO. Se Osram ha ottenuto un'omologazione europea per le lampadine questa deve valere per tutta l'Europa, Italia compresa.

Nel caso specifico le FdO se non sono in grado autonomamente di decidere rimandano in motorizzazione a fare un controllo. Se sbagliano c'e' sempre il ricorso e se si ha documentazione a supporto vorrei capire chi sarà dei preposti a dire che non sono omologate

 

[M@rchino]

con grande ritardo del quale mi scuso ho trovato su facebook la risposta al mio quesito: infatti OSRAM Automotive Italia social team ha risposto così ad un utente che ha posto anche se in altri termini la mia stessa domanda:

"Il codice di omologazione presente sul tuo faro deve corrispondere a quello sulla lista, altrimenti l'omologazione non è valida. Qui trovi l'elenco veicoli omologati https://www.osram.it/am/night-breaker-led.jsp"

questa informazione va quindi a completare la risposta data da @bobkent .

 

[macangelo]

Ciao a tutti,volevo sapere se si possono sostituire le lampadine di serie con quelle a LED in commercio grazie

 

[i20 coupe`]

Ciao a tutti,volevo sapere se si possono sostituire le lampadine di serie con quelle a LED in commercio grazie

Le i20 sono divise per anno, come tutti i modelli nel forum, questa è la sez. giusta della tua auto.

 

[macangelo]

Hai ragione scusa i20 48v anno 2020

 

[kozimo]

In un colpo di pazzia ho comprato le h4 osram night braker per cercare di installarle sulla mia i20. Risultato: le ho restituite, in primis perché le molle che tengono la lampadine dell'alloggiamento si chiudevano a fatica, in secondo luogo perché nonostante non venisse segnalato alcun errore di assorbimento la lampadina non sembrava funzionare correttamente, nel senso che sembrava avere un leggero sfarfaffio. Nell'alloggiamento ci sta ma a fatica, molto forzata. Sempre della Osram ho preso queste in sostituzione https://www.osram.it/ecat/LEDriving...o-Automotive/it/it/GPS01_3836531/ZMP_4063387/ , so che non sono omologate ma spero non mi creino problemi. Comunque potevano trovarlo un modo ancora meno comodo per cambiare la lampadina dell'auto...

 

[Mau2012]

In un colpo di pazzia ho comprato le h4 osram night braker per cercare di installarle sulla mia i20. Risultato: le ho restituite, in primis perché le molle che tengono la lampadine dell'alloggiamento si chiudevano a fatica, in secondo luogo perché nonostante non venisse segnalato alcun errore di assorbimento la lampadina non sembrava funzionare correttamente, nel senso che sembrava avere un leggero sfarfaffio. Nell'alloggiamento ci sta ma a fatica, molto forzata. Sempre della Osram ho preso queste in sostituzione https://www.osram.it/ecat/LEDriving HL EASY H4-H19-LEDriving HL EASY-Lampade LED per abbaglianti e anabbaglianti-Illuminazione per auto-Automotive/it/it/GPS01_3836531/ZMP_4063387/ , so che non sono omologate ma spero non mi creino problemi. Comunque potevano trovarlo un modo ancora meno comodo per cambiare la lampadina dell'auto...

Alternativa a queste lampade del link che hai proposto ma di omologate quali dovrebbero essere? Grazie in anticipo

 

[Maurhoz]

io ho messo queste e vi assicuro che al momento non ne ho viste di migliori come resa …anche nell’abitacolo ho sostituito con i Led bianchi

 

[bobkent]

Costo?