redshave
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- I10 2° Ser - 1.2 MPI Style Full optional
sulla mia i10 del sett 2013, in più occasioni ed in presenza di basse temperature,
si accende spia TMS, ma sempre pneumatici a posto e pressioni a 2,5.
Sempre dopo che temperatura risaliva la spia si spegneva, senza nessun intervento.
Mi sembra di rivivere la favoletta del al lupo al lupo, quando si riaccenderà spia è
probabile che penserò non ci sia gomma sgonfia ed invece...
Cosa è consigliabile fare per stare tranquilli? Contachilometri 16000.
si accende spia TMS, ma sempre pneumatici a posto e pressioni a 2,5.
Sempre dopo che temperatura risaliva la spia si spegneva, senza nessun intervento.
Mi sembra di rivivere la favoletta del al lupo al lupo, quando si riaccenderà spia è
probabile che penserò non ci sia gomma sgonfia ed invece...
Cosa è consigliabile fare per stare tranquilli? Contachilometri 16000.