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- Auto ed Allestimento
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- 2000
Ebbene si, siamo in gara anche in questa edizione.
Hyundai Italia ci ha gentilmente concesso, ancora, due auto con cui gareggiare.
All'evento ci saranno delle sorprese per il giorno di domenica, ma ve lo scriverò più in basso.
Quali saranno le auto in gara?
Una Hyundai Kona 65Kwh Special Edition, un modello di punta che non vediamo l'ora di vedere e la lunga e sinuosa Ioniq6 che all'ultima edizione ha fatto segnare un valore incredibile.
Ci saranno 4 auto per questa strana gara che si basa non sul tempo minimo ma sul consumo minimo!
Oltre alle elettriche ci saranno le Ibride e qui entra in gioco Vincenzo che con la sua Kona full Hybrid del 2023, super combattivo e che ha avuto il tempo di studiare bene quest'auto.
All'ultima gara con motore super nuovo (appena 800 km) non era riuscito a sfondare il muro dei 40 km/litro... chissà se questa volta ci riuscirà.
Le Kone saranno 2... e la prima Kona che guiderò io non sarà quella di Hyundai, ma bensì la Kona 64Kwh di Maurizio @macilot ) che mi ha concesso di poterla guidare.
Per contro lui cosa guiderà?
Bhe... avrà per le mani la nuova Kona 65 kWh XCLASS Special Edition + EcoPack fornita da Hyundai Italia.
Tra i piloti è l'unico in grado di dare filo da torcere agli altri concorrenti.
Tra coloro che ci seguono in queste gare forse qualcuno si starà domandando che fine ha fatto Filippo (@Tagliafilo )...
Bhè... è passato al lato oscuro dell'elettrico lasciando Hyundai con la quale ha collezionato record su record in questa particolare gara di abilità per prendere una Tesla... e per questa gara ha deciso di provarci con questa per mettersi alla prova, magari lo ritroveremo al volante con noi in una prossima gara, chissà...
Manca però la Ioniq6... e... rullo di tamburi... sarà guidata da un doppio team che per la primissima volta metterà piede su un'auto elettrificata.
Il primo pilota è un appassionato di motori e che fa il meccanico di cogeneratori (quindi infoiato fino ai denti nel termico!) che era entusiasta di poter provare un'auto elettrica (ma "CHE AUTO RAGAZZI"!).
Mentre il secondo pilota è il nostro super moderatore che tutti voi conoscete: @MacAnder !!!
Il nostro Andrea si toglierà il berretto da felice Tucsoniano Diesel per indossare provvisoriamente quello da driver di auto elettrica.
L'unico modo per capire l'elettrico è provarlo, non dico per guidarlo tutti i giorni, oggi non tutti hanno la possibilità di farlo, ma iniziare ad avvicinarsi ad un mondo che domani forse sarà quello che avremo.
Per lo meno apprezzare il bello o comprendere il meno bello di una motorizzazione e poterne parlare senza stereotipi o preconcetti.
I giochi inizieranno il sabato, per finire dopo il pranzo del giorno di domenica, ci aspettiamo un weekend divertente e ricco di iniziative.
Tra l'altro durante il pranzo ci sarà un intervento incredibile!
Credo che al di là dei vari "giornalai" che ci sono in giro che parlano senza spesso conoscere, queste persone sono tra le più autorevoli che ci possano essere con la "conoscenza" di quello che oggi può essere l'dea di una prospettiva futura.
Sarà interessante ascoltarli dal "basso" del nostro sapere.
Rimanete connessi e fateci i migliori in bocca al lupo!
I dettagli qui e chi volesse iscriversi come privato può farlo a prezzo scontato fino a mercoledì.
Hyundai Italia ci ha gentilmente concesso, ancora, due auto con cui gareggiare.
All'evento ci saranno delle sorprese per il giorno di domenica, ma ve lo scriverò più in basso.
Quali saranno le auto in gara?
Una Hyundai Kona 65Kwh Special Edition, un modello di punta che non vediamo l'ora di vedere e la lunga e sinuosa Ioniq6 che all'ultima edizione ha fatto segnare un valore incredibile.
Ci saranno 4 auto per questa strana gara che si basa non sul tempo minimo ma sul consumo minimo!
Oltre alle elettriche ci saranno le Ibride e qui entra in gioco Vincenzo che con la sua Kona full Hybrid del 2023, super combattivo e che ha avuto il tempo di studiare bene quest'auto.
All'ultima gara con motore super nuovo (appena 800 km) non era riuscito a sfondare il muro dei 40 km/litro... chissà se questa volta ci riuscirà.
Le Kone saranno 2... e la prima Kona che guiderò io non sarà quella di Hyundai, ma bensì la Kona 64Kwh di Maurizio @macilot ) che mi ha concesso di poterla guidare.
Per contro lui cosa guiderà?
Bhe... avrà per le mani la nuova Kona 65 kWh XCLASS Special Edition + EcoPack fornita da Hyundai Italia.
Tra i piloti è l'unico in grado di dare filo da torcere agli altri concorrenti.
Tra coloro che ci seguono in queste gare forse qualcuno si starà domandando che fine ha fatto Filippo (@Tagliafilo )...
Bhè... è passato al lato oscuro dell'elettrico lasciando Hyundai con la quale ha collezionato record su record in questa particolare gara di abilità per prendere una Tesla... e per questa gara ha deciso di provarci con questa per mettersi alla prova, magari lo ritroveremo al volante con noi in una prossima gara, chissà...
Manca però la Ioniq6... e... rullo di tamburi... sarà guidata da un doppio team che per la primissima volta metterà piede su un'auto elettrificata.
Il primo pilota è un appassionato di motori e che fa il meccanico di cogeneratori (quindi infoiato fino ai denti nel termico!) che era entusiasta di poter provare un'auto elettrica (ma "CHE AUTO RAGAZZI"!).
Mentre il secondo pilota è il nostro super moderatore che tutti voi conoscete: @MacAnder !!!
Il nostro Andrea si toglierà il berretto da felice Tucsoniano Diesel per indossare provvisoriamente quello da driver di auto elettrica.
L'unico modo per capire l'elettrico è provarlo, non dico per guidarlo tutti i giorni, oggi non tutti hanno la possibilità di farlo, ma iniziare ad avvicinarsi ad un mondo che domani forse sarà quello che avremo.
Per lo meno apprezzare il bello o comprendere il meno bello di una motorizzazione e poterne parlare senza stereotipi o preconcetti.
I giochi inizieranno il sabato, per finire dopo il pranzo del giorno di domenica, ci aspettiamo un weekend divertente e ricco di iniziative.
Tra l'altro durante il pranzo ci sarà un intervento incredibile!
“Tutto quello che avresti voluto sapere sulle auto elettriche ma non hai mai osato chiedere alla scienza”
Prof Eleonora Perotto: Il PSCU e le azioni per promuovere la mobilità elettrica all’interno della comunità del Politecnico di Milano
e soprattutto Luca Dal Sillaro, fondatore di Ecoverso, intervista il Prof Mario Grosso e il Prof Nicola Armaroli, ponendo loro le domande proposte dagli associati Ecoverso in merito alla mobilità elettrica
Conoscere dal vivo e poter parlare con persone del genere sarà un onore.Credo che al di là dei vari "giornalai" che ci sono in giro che parlano senza spesso conoscere, queste persone sono tra le più autorevoli che ci possano essere con la "conoscenza" di quello che oggi può essere l'dea di una prospettiva futura.
Sarà interessante ascoltarli dal "basso" del nostro sapere.
Rimanete connessi e fateci i migliori in bocca al lupo!
I dettagli qui e chi volesse iscriversi come privato può farlo a prezzo scontato fino a mercoledì.
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