Accensione luci STOP

[Simone L]

Sarà normale che dopo una bella accelerazione in salita con pendenza variabile dal 2 al 6% per prendere velocità, il rilascio del pedale del gas generi l'accensione degli STOP ?
Invece di lasciar scorrere la macchina, la centralina la frena!!

 

[SpeedyTony]

....non saprei cosa dirti....e poi non capisco come le due cose possono essere in relazione....

 

[Simone L]

un utente di Facebook, credo che mi abbia trovato la risposta
Gli STOP si accendono al superamento di una certa velocità di decelerazione.

Infatti, quando si va in discesa, basta una leggera pressione del pedale del freno per farli accendere, invece se stiamo viaggiando in pianura, per far accendere gli STOP bisogna premere il pedale più a fondo

 

[Esprit]

Nel primo post parli di salita...

 

[LeleBRT]

Nel primo post parli di salita...

Il concetto è legato alla decelerazione

 

[louberta]

un utente di Facebook, credo che mi abbia trovato la risposta
Gli STOP si accendono al superamento di una certa velocità di decelerazione.

Infatti, quando si va in discesa, basta una leggera pressione del pedale del freno per farli accendere, invece se stiamo viaggiando in pianura, per far accendere gli STOP bisogna premere il pedale più a fondo

C'è una cosa però che non mi torna:
se è vero che l'accensione degli stop è legata alla decelerazione, teoricamente è necessario premere il pedale del freno maggiormente in discesa rispetto a salita o pianura... (il che tornerebbe peraltro con il discorso da te notato che, in salita, basti rilasciare l'acceleratore per provocare l'accensione degli stop)
bho...

Io non sono ancora riuscito a farci caso.... ora che viene buio prima proverò a prestarci più attenzione.

 

[Fulky]

È successo anche a me, ero in salita circa 8-10% ad una velocità di 60/70 km/h, arrivo dietro ad una macchina piu lenta, lascio l'acceleratore e si accendono gli stop, ho provato più volte visto che dietro non c era nessuno e sempre lo stesso risultato, gli stop si accendono e si spengono, circa per 1/2 secondi, solo in decelerazione, non ho toccato il freno.

 

[Simone L]

C'è una cosa però che non mi torna:
se è vero che l'accensione degli stop è legata alla decelerazione, teoricamente è necessario premere il pedale del freno maggiormente in discesa rispetto a salita o pianura... (il che tornerebbe peraltro con il discorso da te notato che, in salita, basti rilasciare l'acceleratore per provocare l'accensione degli stop)
bho...

Io non sono ancora riuscito a farci caso.... ora che viene buio prima proverò a prestarci più attenzione.

Hai perfettamente ragione, ho fatto confusione, o meglio, dovrei ri-farci caso in discesa se bisogna premere più o meno il pedale del freno..
fatto sta che in salita dopo il rilascio del pedale dell'acceleratore si accendono le luci di stop, come dice Fulky restano accesi per 1/2 secondi, giusto il tempo di ristabilizzare la velocità con minor differenza di velocità tra l'aumentare ed il diminuire

 

[Esprit]

Si accendono solo gli stop o in qualche modo intervengono i freni?
Hill assistant? (Giusto per spararle a caso...)

 

[Simone L]

sembra che si accendano solo gli stop, il rallentamento è causato dal rilascio dell'acceleratore

 

[Esprit]

Vi risulta corretta questa affermazione riguardo alla accensione degli stop?
http://www.ioniqforum.com/forum/218.../11481-brake-lights-activated.html#post184609

 

[Simone L]

sembra essere esattamente quello riscontrato da noi...
Non interessa quanto premi il pedale del freno, ma quanto è veloce il rallentamento.
Sembra quasi come se ci fosse un pendolo che va a toccare con un "violento" rallentamento e quindi fa accendere gli STOP

PS: leggendo il messaggio successivo mi ci vien da ridere... è comunque vero, se imposti il CC esempio a 70 e per sorpassare schiacci l'acceleratore arrivando a 100, al momento del rilascio dell'acceleratore ti ritrovi gli stop accesi e forte rallentamento fino ai precedenti 70km/h impostati.
Effettivamente la cosa non è che sia molto sicura

 

[Esprit]

sembra essere esattamente quello riscontrato da noi...

Ovvero che si può controllare l'accensione degli stop in base alle barre di ricarica visualizzate nel cruscotto?

 

[Simone L]

No, non c'entrano niente quelle cpn gli STOP
a volte si accendono con 2 barre, a volte con 4

 

[Esprit]

Infatti la mia domanda era inerente a quella affermazione del post inglese che ho linkato.