Blue2 Concept

Massimiliano Guerra

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Esercizio di stile? Non credo...
Hyundai ormai la conosciamo e se fà mostra di un modello concept abbastanza ricercato e non troppo fantasy come la Blue2 concept che di futuristico ha solo alcuni concetti che saranno la base di partenza delle prossime generazioni di auto post combustibili fossili, molto provabilmente il passo alla produzione ci sarà, e non lontanissimo.
Magari i tempi quelli sono imprevedibili, ma sono pronto a scommettere che tra non molto arriverà la presentazione in qualche palcoscenico internazionale dell'auto... Usa 2012?

N.B.; notate l'effige riportata sul portellone del baule posteriore... Nuovo brand Hyundai in arrivo?

Hyundai presenta al salone di Seoul la Blue2 Concept, prototipo di berlina elettrica Fuel Cell (FCEV) ad idrogeno. Hyundai ha voluto creare linee sportive ed un ambiente lussuoso, pensando a questo prototipo come una importante vetrina per la tecnologia Fuel Cell, ma anche una chiara anticipazione dell’evoluzione dello stile dei propri modelli futuri. Il propulsore elettrico sviluppato per la Blue2 (da leggere come Blue al quadrato) eroga 120 Cv ed il consumo medio di idrogeno è pari a 2,87 l/100 km, ma non ci sono informazioni circa la capacità del serbatoio e l’autonomia totale.

Tra i particolari della vettura, oltre a speciali cerchi in lega aerodinamici con pneumatici a bassa resistenza, sono da segnalare le portiere ad apertura automatica, il sistema multimediale integrato nella plancia asimmetrica e la tecnologia LED utilizzata per i cristalli, che possono proiettare immagini in trasparenza. La vettura potrebbe anticipare una nuova berlina 5 porte sportiveggiante, ma anche un modello dedicato dalle spiccate caratteristiche ecologiche, come evoluzione della Blue Drive Technology della casa Coreana.


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Concept car Blue2, l'auto al quadrato ...
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Qualche dato in più:

Si chiama concept car Blue2 ("Blu al quadrato") ed è la prima berlina Hyundai con tecnologia FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) alimentata ad idrogeno. L'occasione per presentarla al pubblico non poteva che essere il Seoul Motor Show 2011, al via in questi giorni, palcoscenico su cui la casa coreana farà debuttare anche una nuova berlina con propulsore ibrido a benzina, la Sonata Hybrid.

Questa nuovissima concept car (dal nome in codice HND-6) è una FCEV di medie dimensioni, che anticipa le linee guida di una futura berlina. Il nome Blue2 nasce dalla combinazione fra il termine "Blue Drive" (sub-brand che contraddistingue le versioni ecologiche di Casa Hyundai) ed il numero 2 del simbolo H2, proprio della molecola d'idrogeno.

L'inedita Blue2, si candida come potenziale leader del futuro mercato FCEV, alimentata com'è da celle a combustibile che producono energia elettrica utilizzando unicamente l'idrogeno contenuto negli appositi serbatoi. Sviluppa una potenza di 90kW (1.65kW/L), con un consumo di 34,9 km/?. Le caratteristiche ecocompatibili includono pneumatici con bassa resistenza al rotolamento e cerchi in lega dal design aerodinamico - tutto per esaltare l'efficienza della vettura.

Il look futuristico della HND-6 si ritrova anche nella realizzazione degli inediti sedili in pelle e nel cruscotto con plancia asimmetrica, che ospita una vera "stazione multimediale", con monitor realizzato nel nuovo sistema TOLED (Transparent Organic Light Emitting Diode). Lo schermo in vetro temperato
"Gorilla Glass" proietta in trasparenza le immagini di ogni parametro operativo con un'originale infografica, mentre l'infotainment è affidato al Motion Sensor Moustick, una rotella a comandi tattili con sensori che rispondono anche al singolo movimento della mano.

Sulla Blue2 gli specchietti retrovisori sono stati sostituiti da moderne telecamere, le cui immagini vengono visualizzate sulla plancia insieme a quelle di un'altra telecamera, collocata nella parte posteriore del tetto.
Ma non è tutto. Blue2 è inoltre in grado di riconoscere il proprietario; basterà avvicinarsi ed il sistema aprirà automaticamente la portiera al guidatore prima di salire a bordo.

Quanto invece alla Sonata Hybrid, si tratta della prima automobile al mondo ad adottare un ibrido parallelo con batterie ai polimeri di litio-ioni. Equipaggiata con un motore 2.0 "Nu" a benzina, cambio automatico a 6 rapporti ed un motore elettrico da 30kW, la Sonata Hybrid eroga una potenza massima di 191 cavalli: ai 150 Cv del propulsore si devono infatti aggiungere i 41 del motore elettrico.


fonte: repubblica.it/motori
 

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Mi trovo ad una fiera in Cina e precisamente a Guangzhou, meglio conosciuta come Canton, guardate cosa ho trovato!!!
Ma forse sto andando OT?
 

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e questa forse è la Sonata?
 

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poi c'è anche la rhoens
 

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Che io sappia Hyundai vende molto (e produce anche) in Cina :)
 
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