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Cerchi in ferro/acciaio 225/60 R17

Stefano B.

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Facendo mentalmente delle ipotesi in vista della stagione invernale (anche se siamo a fine aprile), ragionavo sulla possibilità di montare pneumatici invernali su cerchi di ferro/acciaio da 17 (binomio largamente meno costoso di quello cerchio in lega da 19 + pneus da 19).
Navigando in rete ho trovato un cerchio con le seguenti caratteristiche e mi domandavo la compatibilità con la Tucson 1.7 DCT:
PCD 114.3
ET 48
CB 67
Ovviamente 5 fori.

Potrebbe andare bene?

Geazie.
 

MacAnder

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Facendo mentalmente delle ipotesi in vista della stagione invernale (anche se siamo a fine aprile), ragionavo sulla possibilità di montare pneumatici invernali su cerchi di ferro/acciaio da 17 (binomio largamente meno costoso di quello cerchio in lega da 19 + pneus da 19).
Navigando in rete ho trovato un cerchio con le seguenti caratteristiche e mi domandavo la compatibilità con la Tucson 1.7 DCT:
PCD 114.3
ET 48
CB 67
Ovviamente 5 fori.

Potrebbe andare bene?

Geazie.

Allarghi leggermente la carreggiata (6mm) ma resti nei limiti, per cui va bene.

Sei sicuro che convenga il cerchio in ferro?
Non so cosa costi in cerchio in ferro, però 4 cerchi in lega della Mak (marca che conosco perchè la monta e l'ho montata in passato), vengono tra i 110 ed i 130 euro l'uno.
Ci farei una pensata.
 

Stefano B.

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Allarghi leggermente la carreggiata (6mm) ma resti nei limiti, per cui va bene.

Sei sicuro che convenga il cerchio in ferro?
Non so cosa costi in cerchio in ferro, però 4 cerchi in lega della Mak (marca che conosco perchè la monta e l'ho montata in passato), vengono tra i 110 ed i 130 euro l'uno.
Ci farei una pensata.


Grazie mille per la dritta.
 
M

Mass

Immagino che di serie tu abbia i 19".
Se per l'inverno decidi di optare per cerchi in acciaio più piccoli e gomme più strette... a quel punto passa diretto ai 16".
Spendi ancora meno ed hai un battistrada 215 che sulla neve è ancora meglio.
Tanto i cerchi in acciaio son brutti da 17 e da 16... quindi....
 

Diamante

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Immagino che di serie tu abbia i 19".
Se per l'inverno decidi di optare per cerchi in acciaio più piccoli e gomme più strette... a quel punto passa diretto ai 16".
Spendi ancora meno ed hai un battistrada 215 che sulla neve è ancora meglio.
Tanto i cerchi in acciaio son brutti da 17 e da 16... quindi....

Se ha il freno a mano elettrico i cerchi da 16 non montano
 
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