Toscana Concessionaria Lupi Auto - Pistoia

[hyundino]

La mia esperienza con la concessionaria Lupi Auto di Pistoia è stata davvero positiva.
Devo premettere che in appena 30 km ben tre concessionari ufficiali si dividono il territorio di tre province diverse e questa situazione (stranamente per l'Italia) crea una reale concorrenza che si riscontra su prezzi e diverse attitudini delle concessionarie.
Personalmente cerco, insieme al prezzo più conveniente, correttezza, competenza e serietà; insomma un attitudine che mi convinca a dare fiducia.
Per capirci, sono uscito dal concessionario con due contratti firmati, cambiando entrambe le auto della famiglia

La valutazione dell'usato è stata la migliore e il prezzo di vendita è stato un pochino aggarbato come da mia richiesta.
I tempi stimati di consegna sulla prima auto sono stati rispettati in pieno, dato che era già presso il Faldo a Livorno. La seconda auto alla stipula del contratto era tra quelle in produzione con consegna prevista a fine luglio, ma invece sembra sia già arrivata al Faldo
Devo segnalare che il venditore è stato attento a capire le nostre esigenze e tempistiche, stante anche il fatto che entrambe le auto le volevamo con cambio automatico; inoltre è stato professionale, gentile e .... PAZIENTE come pochi
Lo staff amministrativo è stato garbato e preciso.
Il personale alla consegna gentile e premuroso.
L'azienda cura ogni aspetto, anche degli omaggi alla consegna auto che a mio avviso sono coccole che fidelizzano il cliente.
In bacheca hanno dei premi da parte di Hyundai; tra l'altro nelle varie visite alla concessionaria, ho visto diverse Kona N e i20 N... che spettacolo...che rombo...
In merito all'officina, ho avuto modo in passato di rivolgermi per un problema alla IX20, fuori garanzia. Sono stati celeri e professionali; vedremo i prezzi ai primi tagliandi.

 

[Akaprovic]

La mia esperienza con la concessionaria Lupi Auto di Pistoia è stata davvero positiva.
Devo premettere che in appena 30 km ben tre concessionari ufficiali si dividono il territorio di tre province diverse e questa situazione (stranamente per l'Italia) crea una reale concorrenza che si riscontra su prezzi e diverse attitudini delle concessionarie.
Personalmente cerco, insieme al prezzo più conveniente, correttezza, competenza e serietà; insomma un attitudine che mi convinca a dare fiducia.
Per capirci, sono uscito dal concessionario con due contratti firmati, cambiando entrambe le auto della famiglia

La valutazione dell'usato è stata la migliore e il prezzo di vendita è stato un pochino aggarbato come da mia richiesta.
I tempi stimati di consegna sulla prima auto sono stati rispettati in pieno, dato che era già presso il Faldo a Livorno. La seconda auto alla stipula del contratto era tra quelle in produzione con consegna prevista a fine luglio, ma invece sembra sia già arrivata al Faldo
Devo segnalare che il venditore è stato attento a capire le nostre esigenze e tempistiche, stante anche il fatto che entrambe le auto le volevamo con cambio automatico; inoltre è stato professionale, gentile e .... PAZIENTE come pochi
Lo staff amministrativo è stato garbato e preciso.
Il personale alla consegna gentile e premuroso.
L'azienda cura ogni aspetto, anche degli omaggi alla consegna auto che a mio avviso sono coccole che fidelizzano il cliente.
In bacheca hanno dei premi da parte di Hyundai; tra l'altro nelle varie visite alla concessionaria, ho visto diverse Kona N e i20 N... che spettacolo...che rombo...
In merito all'officina, ho avuto modo in passato di rivolgermi per un problema alla IX20, fuori garanzia. Sono stati celeri e professionali; vedremo i prezzi ai primi tagliandi.

Pensa io abito al confine delle due province (PT) (PO) e alla fine ho scelto il LENZI perché con il LUPI mi sono trovato malissimo. Forse sono andato da lui un giorno che gli giravano.

 

[ncmlux]

Io ho ordinato da loro l'8 Gennaio una i20n che doveva essere prevista in produzione entro 90 giorni. Per ora son sempre qua che aspetto.
Ritengo che tu sia stato estremamente fortunato. Oramai le produzioni sembrano giocate ai dadi e dipendono moltissimo dagli accessori presenti.
La mia sarà full, cioè anche con tecknopack. So che varie case hanno ritardi, guarda caso, con gli allestimenti che montano Bose. Sarà quello il prpblema?

Devo dire che stranamente il venditore non è il mio referente principale ma parlo con le signore dell'amministrazione, che alla fine son loro a seguire la pratica.

 

[hyundino]

Pensa io abito al confine delle due province (PT) (PO) e alla fine ho scelto il LENZI perché con il LUPI mi sono trovato malissimo. Forse sono andato da lui un giorno che gli giravano.

Ho premesso che era la mia esperienza con la Lupi, ovviamente ogni contratto commerciale è una storia a se e le giornate "no" possono capitare a tutti, bastava tornare in un altra giornata
Ma poi, per ridere, diciamo che in quanto a campanilismo in toscana non siamo secondi a nessuno, anche sulle concessionarie

Io ho ordinato da loro l'8 Gennaio una i20n che doveva essere prevista in produzione entro 90 giorni. Per ora son sempre qua che aspetto.
Ritengo che tu sia stato estremamente fortunato. Oramai le produzioni sembrano giocate ai dadi e dipendono moltissimo dagli accessori presenti.
La mia sarà full, cioè anche con tecknopack. So che varie case hanno ritardi, guarda caso, con gli allestimenti che montano Bose. Sarà quello il prpblema?

Devo dire che stranamente il venditore non è il mio referente principale ma parlo con le signore dell'amministrazione, che alla fine son loro a seguire la pratica.

Sarò sempre capitato in giornate particolari, ma ho visto diverse volte auto in versione N, tra vetture di esposizione e nel piazzale (penso per le consegne), tant'è che ho pensato che la concessionaria avesse una linea commerciale ad hoc con la casa madre per le N.
Complimenti per la scelta, la i20N è una bomba. Proprio bella, l'attesa ti sarà ripagata dalle soddisfazioni e dal rombo.
E mi sa che spenderai qualcosa meno dal benzinaio, anche con questi aumenti, rispetto all'auto attuale
In merito al discorso che parli con l'amministrazione, in effetti è vero, il concessionario ha procedure interne rigorose e ruoli puntuali, ma dalla mia io ho che abito a 10 minuti dal concessionario e sono un rompiscatole di professione.... quindi invece di chiamare ho fatto due scatole biquadratiche al venditore in presenza ..... poveretto....

 

[ncmlux]

Sarò sempre capitato in giornate particolari, ma ho visto diverse volte auto in versione N, tra vetture di esposizione e nel piazzale (penso per le consegne), tant'è che ho pensato che la concessionaria avesse una linea commerciale ad hoc con la casa madre per le N.
Complimenti per la scelta, la i20N è una bomba. Proprio bella, l'attesa ti sarà ripagata dalle soddisfazioni e dal rombo.
E mi sa che spenderai qualcosa meno dal benzinaio, anche con questi aumenti, rispetto all'auto attuale
In merito al discorso che parli con l'amministrazione, in effetti è vero, il concessionario ha procedure interne rigorose e ruoli puntuali, ma dalla mia io ho che abito a 10 minuti dal concessionario e sono un rompiscatole di professione.... quindi invece di chiamare ho fatto due scatole biquadratiche al venditore in presenza ..... poveretto....

Quando andai io c'era solo una I20N bianca in esposizione, infatti lamentavano che dovevano arrivargli modelli da tenere in concessionaria per mostrarli al pubblico.
A seguire la pagina FB pare che nel frattempo si siano aggiunte una I30N ed una KonaN rigorosamente blu Performance. La I20N è rimasta quella bianca (che non cedevano).
Voglio contattarli per sapere se si può montare il kit ruotino al posto di quello di gonfiaggio e i dadi antifurto (se non già montati).
La "mia" i20N è oggi una settimana che è al faldo a Livorno. Mi hanno detto che attorno metà Luglio me la dovrebbero dare.

Riguardo il passaggio dalla RCZ....è un po' tosta come faccenda. La mia auto è una coupè con una linea pazzesca, larga, bassa e con un discreto bagagliaio per una coupè. E' una segmento C.
Non ho preso la I30N perchè paga il superbollo e costa decisamente troppo (come tutte le auto oggi). Se pensi che la RCZ allestita come la mia veniva 34'000€... macchina a tiratura limitata anche se con i suoi seri difetti.

I cavalli attuali sono 200 erogati da un 1.6 turbo, quindi non mi aspetto rivoluzioni a parte uno scatto lievemente migliore. Sicuramente migliora il rombo e penso il godimento alla guida.
Diciamo che passo da una vettura bella e di impostazione granturistica ad una che non definirei bella ma piuttosto ganza e divertente da guidare.

Perchè cambio? Per esigenze di tornare a 5 porte e perchè non tengo una vettura troppo oltre i 100mila km. Ora con la mia sono a 121mila ed 8 anni+1 mese.