Doppia chiusura centralizzata

[xgear]

Salve a tutti,

sono nuovo in questo forum ed interessato alla i20.
In particolare avevo individuato la versione comfort con il login-pack.

Mi chiedevo se la i20 ha la doppia chiusura centralizzata come ad esempio sulle Opel oppure sulle auto del Gruppo VW. Mi riferisco a quella funzione (anche chiamata safe-lock) che blocca le maniglie interne delle porte chiudendo la vettura a chiave impedendo così l'aperta ad esempio se qualcuno spaccasse il vetro e volesse aprie le porte da fuori. Sulle Opel si attiva la funzione premendo due volte sul telecomando, sulle auto del Gruppo VW invece basta premere una volta mentre premendo due volte la si disattiva ad esempio se qualcuno rimane seduto in auto permettendogli di poter aprire la porta con la maniglia interna.

Grazie in anticipo per le vostre risposte!

xgear

P.S. Trovo il forum ben fatto e molto informativo, ma utilizzando la funzione ricerca non ho trovato la riposte al mio quesito.

 

[spiridione]

Se la macchina è chiusa col telecomando e ti spaccano il vetro, la maniglia interna è inutilizzabile per aprire....

Tra l'altro c'è anche un semplice, ma valido, antifurto di serie, per cui, se anche il malintenzionato riuscisse a penetrare all'interno e smanettasse sul tasto di sblocco porte, che è sopra la radio e vicino al comando delle "doppie frecce", rimarrebbe con un pugno di mosche.
L'antifurto, poi, inibisce l'accensione del motore, anche senza l'utilizzo della chiave.
Insomma, io starei abbastanza tranquillo....

 

[xgear]

Ciao spiridione,
grazie per la tua risposta.
Ma la funzione che blocca le maniglie delle porte interne una volta chiusa l'auto con il telecomando si può disattivare, ad esempio premendo due volte sul telecomando? Immagino la situazione in cui si scende brevemente dall'auto e la si chiude ma qualcuno rimane seduto dentro. Ho scaricato il manuale di istruzione ma a differenza di altri costruttori non viene spiegata questa funzione di chiusura globale e come la si disattiva.

Ciao

 

[spiridione]

Guarda, lascia perdere il manuale: è scritto da cani e tradotto da porci.....

Noi ( zoccolo duro, per quanto concerne la nuova i20...) abbiamo imparato molto di più confrontandoci qua sul forum e... provando una volta avuta la macchina.
Il tuo quesito, ad esempio, dubito possa avere risposta se non facendo, appunto, una prova.
Domani, se riesco a trovare un volontario da chiudere dentro, ti posso far sapere qualcosa....

 

[xgear]

Gentilissimo, grazie!
Sono molto curioso, mi meraviglierebbe molto se mancasse una tale funzione. Spero che durante il test nessuno rimanga chiuso dentro.
Oppure abbassi semplicemente un finestrino prima di chiudere la macchina con il telcomando e provi poi ad aprire da fuori con le maniglie interne.

 

[spiridione]

Gentilissimo, grazie!
Sono molto curioso, mi meraviglierebbe molto se mancasse una tale funzione. Spero che durante il test nessuno rimanga chiuso dentro.
Oppure abbassi semplicemente un finestrino prima di chiudere la macchina con il telcomando e provi poi ad aprire da fuori con le maniglie interne.

No, aspetta, in questo caso so già che la macchina non si aprirebbe..... c'è l'antifurto.

Noi si discuteva (se ho capito bene...) di chiudere qualcuno dentro e di vedere se, smanettando con il pulsante sblocca porte, questi riuscisse a liberarsi (novello Houdini...!!! ).
Oppure ho capito male????

 

[xgear]

No, aspetta, in questo caso so già che la macchina non si aprirebbe..... c'è l'antifurto.

Noi si discuteva (se ho capito bene...) di chiudere qualcuno dentro e di vedere se, smanettando con il pulsante sblocca porte, questi riuscisse a liberarsi (novello Houdini...!!! ).
Oppure ho capito male????

Ok. Io mi riferivo non solo al pulsante sbloccaporte al centro della plancia ma in generale al blocco di tutte le maniglie apriporta interne una volta chiusa l'auto da fuori. Se le maniglie interne una volta chiusa l'auto sono bloccate (come spero che sia) le porte non si aprirebbero e quindi non suona l'allarme. A me interessa che se qualcuno dovesse rompere il vetro ad esempio per rubare qualcosa nell'auto abbia più difficoltà perché se non riesce ad aprire le porte si può sporgere solo con il busto dentro l'auto.

 

[spiridione]

Questo posso confermartelo di sicuro: le maniglie interne, a macchina chiusa col telecomando ( e quindi antifurto armato) sono inutilizzabili.

 

[xgear]

Questo posso confermartelo di sicuro: le maniglie interne, a macchina chiusa col telecomando ( e quindi antifurto armato) sono inutilizzabili.

Perfetto! Grazie mille per la conferma!

 

[Joec]

Io ho provato a chiudere la macchina con il finestrino aperto, e le maniglie interne funzionano. Sbaglio qualcosa?

 

[i20 coupe`]

non ho mai fatto prove in merito, l'unica cosa che mi e` capitata e` stata : chiudere l'auto da radiocomando e aprirla con la chiave.......s'e` messa a suonare...bi bo bi bo bi bo

 

[Joec]

non ho mai fatto prove in merito, l'unica cosa che mi e` capitata e` stata : chiudere l'auto da radiocomando e aprirla con la chiave.......s'e` messa a suonare...bi bo bi bo bi bo

Ma hai fatto montare l'allarme o è così di serie?

 

[i20 coupe`]

di serie

 

[Joec]

Proverò. .

 

[spiridione]

@Joec prova, l'antifurto c'è.

Ma devi lasciargli il tempo di "armarsi"

Fai cosi: lascia un finestrino aperto, poi chiudi la macchina col telecomando. Aspetta 30/60 sec., eppoi rifai il giochino di mettere la mano dentro e prova ad aprire tirando una maniglia interna.
Intanto la macchina non si aprirà, ma nel frattempo farai la conoscenza del temibile antifurto sonoro Hyundai....

 

[Joec]

Temibile???! Ahahah Proverò, grazie!