In questo post:
https://www.hyundai-club.eu/showthr...ti-abbaglianti&p=151401&viewfull=1#post151401
ho dato alcune info in merito.
Posso consigliarti di
evitare i kit di basso costo, ad esempio quelli
NON Bi-Xeno, dove la lampada H4 è formata da due lampade, una vera allo Xeno (come anabbagliante), l'altra una normalissima alogena azzurrata (come abbagliante).
Il problema è che nella i20 la commutazione anabbagliante/abbagliante provoca lo spegnimento dell'anabbagliante, e se l'abbagliante è caratterizzato da una potenza luminosa molto inferiore all'anabbagliante (come nel caso citato) il guidatore potrebbere ritrovarsi improvvisamente "al buio".
Nei kit seri,
i Bi-Xeno VERI, c'è una sola lampada che rimane sempre accesa, e tramite un motorino passo-passo cambia posizione in modo da illuminare la strada nel modo selezionato.
