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alesmip

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:x: A 200 km mi si accende la spia del FAP.
Mi cambiano prima 2 sonde di temperatura, poi una sonda di pressione, poi il FAP completo di catalizzatore e poi i cablaggi con centralina..... ma la maledetta spia continua ad accendersi anche se faccio spesso tirate in autostrada per avviare la rigenerazione.
Qualcuno mi pu; aiutare.:!:
Grazie.
 

alabama joe

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:x: A 200 km mi si accende la spia del FAP.
Mi cambiano prima 2 sonde di temperatura, poi una sonda di pressione, poi il FAP completo di catalizzatore e poi i cablaggi con centralina..... ma la maledetta spia continua ad accendersi anche se faccio spesso tirate in autostrada per avviare la rigenerazione.
Qualcuno mi pu; aiutare.:!:
Grazie.
Ho fatto 10.000 km in 3 mesi con la mia 75 cv e non ho avuto problemi... La macchina ha 5 anni di garanzia...vai all'assistenza e continua a rompere ...
 

joanlui

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mi puzza che non sanno che pesci prendere. cambia officina, oppure arrangiati da solo sul web. anni fa feci lo stesso con la accent, loro non ne capivano nulla.
 
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