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Leggevo in giro di questa nuova direttiva europea... la direttiva 2024/1799.
Questa interviene soprattutto per i beni di consumo, tuttavia se c'è una riparazione di un'auto, essendo una riparazione come le altre ai sensi del codice del consumo, si potrebbe applicare anche al mezzo.
Facendo un'interrogazione su web ecco una risposta della IA:
Ora detto questo, nel caso di Hyundai, c'è una garanzia di 2+3, ovvero 2 anni di legge + 3 di estensione garanzia, per cui questo potrebbe complicare le cose.
Quindi come regola dovrebbe funzionare così:
1) se si ripara l'auto nei primi 2 anni la garanzia "LEGALE" arriva a 3 anni.
2) Se si ripara l'auto dal 3° al 5° anno, essendo una garanzia commerciale facoltativa, non si allunga fino al 6° anno.
Il discorso cambia se si acquista un'auto usata con garanzia di 1 anno o di 2 anni, in quel caso l'allungamento di 12 mesi sussiste.
Nota importante: se non si fosse capito... la riparazione deve essere per difetto di fabbricazione e non per danno procurato.
E voi sapevate di questa cosa?
I prezzi aumenteranno grazie a questa normativa? io potrei scommetterci... ma vorrei la vostra opinione!
Questa interviene soprattutto per i beni di consumo, tuttavia se c'è una riparazione di un'auto, essendo una riparazione come le altre ai sensi del codice del consumo, si potrebbe applicare anche al mezzo.
Facendo un'interrogazione su web ecco una risposta della IA:
Sì, l'estensione di 12 mesi della garanzia si applica anche alle auto.
La Direttiva 2024/1799 interviene modificando in modo generale il Codice del Consumo e la disciplina della garanzia legale europea (Direttiva UE 2019/771). [1, 2]
Mentre l'obbligo post-garanzia per i produttori di fornire i ricambi vale solo per l'elettronica e gli elettrodomestici, la regola sull'estensione della garanzia legale copre tutti i beni di consumo senza distinzioni di categoria, incluse le automobili (acquistate da un privato presso un venditore/concessionario). [1, 2, 3]
L'estensione viene applicata rispettando le seguenti condizioni:
- Deve trattarsi di una riparazione in garanzia legale: L'auto deve mostrare un difetto di conformità coperto dalla garanzia legale del venditore (es. nei primi 2 anni per il nuovo, o almeno 1 anno per l'usato garantito). [1, 2]
- Devi scegliere la riparazione: Se il concessionario ti propone di riparare il pezzo difettoso anziché sostituire l'intero veicolo (cosa che con l'auto è la norma) e la riparazione viene completata con successo, la garanzia legale dell'intera vettura si allunga di ulteriori 12 mesi. [1, 2]
- Limiti: Questa estensione di un anno si applica una sola volta e per l'Italia è valida sui contratti di acquisto stipulati a partire dal 31 luglio 2026. [1, 2, 3, 4]
Prima di avviare l'intervento, il venditore ha l'obbligo di informarti esplicitamente di questo tuo diritto e del prolungamento della copertura. [1, 2]
Ora detto questo, nel caso di Hyundai, c'è una garanzia di 2+3, ovvero 2 anni di legge + 3 di estensione garanzia, per cui questo potrebbe complicare le cose.
Quindi come regola dovrebbe funzionare così:
1) se si ripara l'auto nei primi 2 anni la garanzia "LEGALE" arriva a 3 anni.
2) Se si ripara l'auto dal 3° al 5° anno, essendo una garanzia commerciale facoltativa, non si allunga fino al 6° anno.
Il discorso cambia se si acquista un'auto usata con garanzia di 1 anno o di 2 anni, in quel caso l'allungamento di 12 mesi sussiste.
Nota importante: se non si fosse capito... la riparazione deve essere per difetto di fabbricazione e non per danno procurato.
E voi sapevate di questa cosa?
I prezzi aumenteranno grazie a questa normativa? io potrei scommetterci... ma vorrei la vostra opinione!
