Huyndai Italia chiude i primi 7 mesi con un +4,96%

[domycol]

Gli automobilisti italiani continuano a premiare il marchio Hyundai, che ha chiuso con il segno positivo il periodo gennaio-luglio 2012 (+4,96%). In particolare, la filiale italiana della Casa coreana ha commercializzato nel mese di luglio 3.332 vetture, confermando una quota di mercato superiore al 3,1% (primi sette mesi del 2012) e consolidando un trend di ordini e contratti positivo, nonostante uno scenario nazionale in contrazione.

«Viene premiata la nostra strategia di marca, fondata su elevato controvalore, design, qualità e tecnologia ― spiega il Managing Director Fabrizio Longo ― vantare una gamma fra le più moderne del mercato, abbinate ad un linguaggio stilistico d’avanguardia, ad una garanzia unica sul mercato come la “Tripla 5 a chilometraggio illimitato” e ad una rete commerciale in continua evoluzione, ha permesso di raggiungere questi positivi risultati.»

In questi primi sette mesi del 2012, Hyundai Motor Company Italy ha raggiunto la tredicesima posizione assoluta fra le Case automobilistiche operanti in Italia, con una quota di mercato del 3,11% ― anch’essa superiore rispetto a quella dello stesso periodo del 2011 (2,38%).

«Ci siamo riusciti grazie a prodotti ideati e realizzati al 100% in Europa per il mercato italiano ed europeo ― aggiunge Longo ― come il C-SUV ix35 (oltre 25mila esemplari venduti dal lancio, di cui 9.200 consegnati nel solo 2012), la B-MPV Hyundai ix20 o l’ammiraglia i40. Sono tutti modelli molto apprezzati anche nel settore delle flotte aziendali, dove viene sempre più riconosciuto l’elevato valore residuo (RV) proprio della nostra gamma.»

Ma altre novità sono in arrivo a fine agosto nelle concessionarie Hyundai, nuove nate “made in Europe”: dalla rinnovata i20 con motore 1.1 CRDi e la nuova i30 Wagon.

fonte: http://www.automoto.it/news/huyndai-italia-chiude-i-primi-7-mesi-con-un-4-96.html

 

[512s]

Dal forum di Quattroruote - Dati di vendita per modello

HYUNDAI
vendite gennaio - giugno 2012: 25.381 pz
differenza rispetto allo stesso periodo del 2011: -6,7%
quota: 3,10% (13° posto tra le singole case automobilistiche)

vendite per modello:

Genesis: 34 pz (diff. con il 2011 -68,5%)
i10: 4.709 pz (diff. con il 2011 -20,3%)
i20: 4.464 pz (diff. con il 2011 +11,8%)
i30/Cw: 1.506 pz (diff. con il 2011 -14,2%)
i40/Wagon: 852 pz (nd nel 2011)
ix20: 5.119 pz (diff. con il 2011 -6,9%)
ix35: 8.145 pz (diff. con il 2011 +41,7%)
Santa Fe: 367 pz (diff. con il 2011 -52,2%)
Veloster: 183 pz (nd nel 2011)


Sorprende la i20, che dopo un inizio così così, è in crescita e vende quasi come la i10, nonostante un restyling imminente che dovrebbe disinvogliare all'acquisto. Non era solo una mia impressione. E' da qualche mese che ne vedo molte di più in giro, e in Salento ovunque andassi (Castro - S. Maria di Leuca - Lecce e Costa Ionica) ne ho incontrate sempre almeno due o tre diverse (colori predominanti nero-grigio-rosso). Tante anche qui a Capua (c'è una grossa concessionaria credo a Nola)
Due anni fà, appena la ritirai, ce l'avevo solo io ed ero un pò demoralizzato...

 

[domycol]

per la i20 credo che un pò di linfa sia venuto grazie al restyling, maluccio la i30, magari però con l'arrivo della sw le cose potrebbero cambiare, in calo anche la ix20 non vorrei fosse per i problemi al posteriore, ottima la ix35 come era prevedibile, visto l'ottimo prodotto e la scarsa concorrenza nel settore. Per la santafe credo che ormai si attenda il nuovo modello che credo sarà un successone relativamente al periodaccio che stiamo passando, dove già avere un 2.0 diventa impegnativo....

 

[Harry]

Nei primi 7 mesi del 2012 la i20 restyling non era in vendita, come giustamente scrive 512s: imminente restyling.

 

[domycol]

effettivamente è cosí a sto punto visto che la i30 era a fine carriera si spiega il calo e ancora non si puó valutare l'andamento delle vendite del nuovo modello