Hyundai a lavoro sulla nuova SantaFe

Massimiliano Guerra

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SantaFe CRDi Dinamic Top 4wd - ix20 1.4 MPi Xpossible
Aggiornamento new Hyundai SantaFe/ix45, da autolinknews.com
Il piccolo articolo ci anticipa alcune dotazioni di serie della nuova suv coreana.
Una "chicca" su tutte il Blue Link, che grazie alla connettività gestisce autonomamente la sicurezza del veicolo, (ad es. nel rispetto della segnaletica e dei limiti di velocità).
Il sistema può accedere anche ai dispositivi presenti a bordo, ed è capace di inviare messaggi vocali o eventuali richiesta di soccorso stradale.
Purtroppo questo sistema ancora non è presente in Europa... Per adesso!
La fine dell'articolo inoltre specifica che la nuova SantaFe sarà commercializzata in Europa con la sigla di ix45, (cosa che sottolineavo da molto tempo!), e vista l'autorevolezza della fonte, possiamo praticamente prenderla come per ufficiale, anche se ancora non c'è una comunicazione di Hyundai Europe.


Nuova Hyundai Santa Fe in anteprima a New York

Milano, 23 - Già in prevendita in Corea, la nuova generazione della Hyundai Santa Fe sarà lanciata ufficialmente in occasione del Salone di New York ad aprile. La Casa coreana ha svelato altre immagini dopo i primi teaser dello scorso 11 marzo che rivelano come il SUV coreano di segmento D si basi sull’anima stilistica “Storm Edge” (parte integrante della più vasta filosofia della Scultura Fluida), quindi alla forza e al dinamismo della natura nel momento in cui sta per scatenarsi una tempesta.

Gli esterni sono futuristici e coinvolgenti con luci di posizione e posteriori a Led e cerchi in alluminio da 19 pollici. La nuova Santa Fe è inoltre dotata dei più avanzati sistemi di sicurezza, tra cui l’avvisatore del superamento non voluto della corsia di marcia e ben sette airbag, compreso quello per le ginocchia del conducente. Sarà il primo SUV distribuito in USA ad adottare la nuova tecnologia Hyundai Blue Link grazie alla quale connettività, praticità e sicurezza sono inglobati in un unico sistema che garantisce l’accesso ai dispositivi intelligenti presenti sulla vettura, come l’invio di messaggi vocali e la richiesta di soccorso stradale. In Europa la Santa Fe sarà distribuita come ix45.


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Aggiornamento new SantaFe/ix45, immagini degli interni, (da thekoreancarblog.com):

Ready to debut at the 2012 NY AutoShow in April, the all-new 2013 Hyundai Santa Fe was caught with completely interior naked. Courtesy of DMmania, the 2013 Santa Fe shows the last evolution in Hyundai’s interior design like the new i30, Veloster or i40. Hit the jump to see all pictures and say what you think!

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diabolik

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Bella bella bella ...... Sia internamente che esternamente
 

attilax

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molto bella,bisognerà vedere cosa cambierà con il modello europeo,sia per gli accessori in dotazione che con gli optional
 

Massimiliano Guerra

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Storm Edge, è questo il nome della fase 2 del design Fluid Sculptur!
La new SantaFe/ix45 si presenta così alla stampa, affascinante, tesa, equilibrata ma contestualmente irriverente in tinta orange metal!
Gli interni poi hanno fatto un ulteriore balzo di qualità, ed ora non è più un'ipotesi l'attacco ai suv medi europei...
L'impatto estetico è decisamente buono, i dettagli (numerosi) di qualità, ed ora arrivano anche motorizzazioni con un piglio più sportivo della precedente serie.
I motori diesel sono 2, quindi il 2.000 R da 150 cv, ed il 2.200 CRDi potenziato ed aggiornato, (voci di corridoio anticipano potenze prossime ai 225 cv), ed un 2.000 benzina turbo denominato T-GDi da 264 cv.
Questa dovrebbe essere la scelta di propulsori destinata per l'Europa anche se negli Usa saranno presenti anche altre due versioni benzina GDi, da 3.300 da 290 cv e 2.400 da 190 cv.
A qualcuno tuttavia è sfuggita la particolare differenzazione tra due distinti modelli di SantaFe, ossia la normale e la sport.
Una versione da 5 posti denominata sport, ed una 7 posti.
Le differenze più evidenti, oltre alla "capienza" sono particolari nei fascioni paracolpi più avvolgenti, negli scarichi sdoppiati, nei cerchi e nei proiettori posteriori.
Differenze notevoli dalla 7 posti, che avrà anche una linea laterale più da wagon.

Aspettiamo conferme.

Ecco altre immagini della nuova SantaFe/ix45, da autoblog.it:

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domycol

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Video: Hyundai Santa Fe

Pubblicato da Andrea Zaliani

Hyundai ha pubblicato un filmato che ha come protagonista la nuova Santa Fe, giunta alla terza generazione, presentata in anteprima mondiale allo scorso Salone di New York. Le motorizzazioni previste al momento del lancio (nel nostro Paese) sono tre, due diesel e un benzina. La gamma dei propulsori a gasolio comprende il noto 2.2 CRDi, rivisitato, e il 2.0 litri R, già omologato Euro 6 e munito della turbina a geometria variabile VGT.

Quest’ultimo eroga una potenza di 150 cavalli, una coppia massima di 382 Nm ed emette 155 grammi di CO2 al chilometro. L’unico benzina, invece, è il 2.4 litri a quattro cilindri. Indipendentemente dall’unità motrice scelta sarà disponibile sia la trasmissione manuale che quella automatica. In entrambi i casi le marce saranno sei. La nuova Santa Fe adotta sospensioni posteriori autolivellanti e una trazione integrale di tipo inseribile, che distribuisce automaticamente coppia e potenza sui due assi e sulle quattro ruote solo in caso di necessità.

La Casa coreana ha voluto inoltre sottolineare di aver modificato la risposta del servosterzo e le tarature di assetto, sospensioni e impianto frenante così da soddisfare le esigenze degli automobilisti europei. Le sue dimensioni infine, maggiori rispetto al precedente modello, sono: 4,69 metri in lunghezza, 1,88 in larghezza e 1,68 in altezza con un passo di 2,7 metri.


fonte: Autoblog
 
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Un bel video tutto dedicato alla nuova SantaFe, per spiegare con alcune immagini il nuovo corso stilistico del Fluid Sculpture, denominato Storm Edge!

 
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Fonte: thekoreancarblog.com
 
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