domycol
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AGI) Berlino - Entro l'anno la Hyundai si ripropone di superare la Nissan nelle vendite di auto in Europa. Lo dichiara in un'intervista alla maggiore rivista automobilistica tedesca "auto motor und sport" Allan Rushforth, vice presidente di Hyundai Motor Europe, secondo il quale "se riusciamo a vendere tante i20 quante i30, dunque oltre 130mila all'anno, siamo in corsia di sorpasso sulla Nissan". I maggiori tassi di crescita la casa coreana li sta realizzando attualmente in Spagna, poiche' "proprio quando i tempi sono difficili, gli acquirenti di auto cominciano a interessarsi a noi".
Nei primi quattro mesi dell'anno Hyundai ha aumentato del 9,3% le sue vendite nell'Ue, per un totale di 145mila auto, mentre la Nissan e' scesa a 156mila veicoli con un calo del 4%. Nel 2011 la casa coreana ha venduto 398mila auto nell'Ue e negli Stati dell'Efta, mentre la concorrente Nissan ne ha commercializzate 458mila. Le speranze di crescita di Hyundai in Europa sono fondate soprattutto sulla piccola "i20", anche perche' l'auto non viene piu' importata dall'Asia, ma e' costruita in Repubblica Ceca e in Turchia. Gia' adesso la meta' delle auto vendute nell'Ue dalla casa coreana arriva dalla Repubblica Ceca, mentre l'obiettivo di Hyundai e' di raddoppiare da 100mila a 200mila vetture all'anno la produzione nel suo impianto in Turchia. A tal fine la casa coreana intende investire 607 milioni di dollari nei prossimi 18 mesi nella fabbrica turca, aperta nel 1997, in cui sono prodotti i modelli "i10" e "i20". Compreso l'indotto, questi investimenti faranno creare altri 2400 nuovi posti di lavoro.
fonte: http://www.agi.it/promotor/notizie/alfa-4c-concept-prestazioni-e-sicurezza2
Nei primi quattro mesi dell'anno Hyundai ha aumentato del 9,3% le sue vendite nell'Ue, per un totale di 145mila auto, mentre la Nissan e' scesa a 156mila veicoli con un calo del 4%. Nel 2011 la casa coreana ha venduto 398mila auto nell'Ue e negli Stati dell'Efta, mentre la concorrente Nissan ne ha commercializzate 458mila. Le speranze di crescita di Hyundai in Europa sono fondate soprattutto sulla piccola "i20", anche perche' l'auto non viene piu' importata dall'Asia, ma e' costruita in Repubblica Ceca e in Turchia. Gia' adesso la meta' delle auto vendute nell'Ue dalla casa coreana arriva dalla Repubblica Ceca, mentre l'obiettivo di Hyundai e' di raddoppiare da 100mila a 200mila vetture all'anno la produzione nel suo impianto in Turchia. A tal fine la casa coreana intende investire 607 milioni di dollari nei prossimi 18 mesi nella fabbrica turca, aperta nel 1997, in cui sono prodotti i modelli "i10" e "i20". Compreso l'indotto, questi investimenti faranno creare altri 2400 nuovi posti di lavoro.
fonte: http://www.agi.it/promotor/notizie/alfa-4c-concept-prestazioni-e-sicurezza2