Hercules
Utente
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Sono possessore da una settimana della New Tucson HEV Full. Dopo aver aperto il cofano anteriore per osservare il relativo vano, ho notato, sul portello vicino allo sblocco, una etichetta di color arancione che ha le specifiche del gas e del lubrificante del compressore A/C. Allora mi sono reso conto che tale compressore è elettrico e non meccanico ( quello trascinato da cinghia ); mi sono ricordato che avevo scritto un post su questo forum relativamente a questo argomento sulla sezione IONIQ: https://www.hyundai-club.eu/threads/impianto-a-c-ioniq-hybrid.25236/.
Leggete attentamente quanto ho scritto circa il tipo di olio da mettere nel compressore e come descritto dal manuale d'officina Ioniq; in particolare fare attenzione se si affida la macchina ad un meccanico generico perchè, anche se in buona fede, potrebbe creare un disastro non utilizzando l'olio adatto.
Spero di aver fatto cosa utile agli amici del forum possessori di ibridi.
Leggete attentamente quanto ho scritto circa il tipo di olio da mettere nel compressore e come descritto dal manuale d'officina Ioniq; in particolare fare attenzione se si affida la macchina ad un meccanico generico perchè, anche se in buona fede, potrebbe creare un disastro non utilizzando l'olio adatto.
Spero di aver fatto cosa utile agli amici del forum possessori di ibridi.