Indicatore carburante sempre al massimo

[Personaggio]

Ciao a tutti, ieri mi é capitato che dopo aver fatto il pieno ed aver percorso circa 200km l` indicatore del carburante sia sempre al massimo. Ho provato a spegnere e riaccendere l`auto e l`unica cosa cambiata é il calcolo dei km residui da 360 a 589......che figo ho pensato!
Prima di andare in officina a qualcuno é già capitato??? Come avete risolto???
Grazie
P.S.: Ho scrittio qui perché penso sia un problema di elettronica

 

[ANTONIO64]

Ciao,è capitata la stessa cosa anche a me, dopo il pieno per circa 250 Km l'indicatore era sempre al massimo, poi è iniziato a scendere lentamente.
Con Hyundai non bisogna farsi troppe domande, ma affidarsi alla buona sorte.
Saluti e auguri

 

[i20_premium]

A me succede, ma non c' é nulla di strano. Se avete fatto il pieno fino al tappo, é normale che nei primi km abbia consumato solo il carburante che si trova tra il tappo ed il serbatoio. Perché il "pieno" indicato sul cruscotto corrisponde al livello massimo del serbatoio, se voi andate oltre tale livello e fate rifornimento fino al tappo, la lancetta non può andare oltre...per cui rimane li sul massimo e inizia a scendere quando a scendere anche il galleggiante che c é nel serbatoio. Spero di essere stato chiaro

 

[kevin21]

Riempire troppo il serbatoio (al secondo scatto bisognerebbe interrompere il rifornimento) può portare al blocco del galleggiante nella posizione "alta", probabilmente ti si era incstrato

 

[Personaggio]

Dopo più di 360km percorsi il livello é sempre al massimo...... seccatura perché dobbiamo stare attenti e calcolare in base ai km percorsi....in attesa BUON ANNO A TUTTI!

 

[Personaggio]

Attendo di portare l'auto in officina intanto l'indicatore si è mosso verso il basso di 4 tacche poi risalito di 3 infine nuovamente pieno.....mahhhh!!!

 

[Salvio66]

Tranquillo , succede regolarmente anche a me, ho pure io l'abitudine di riempire "a tappo" .... dopo 3-400km iniziano a calare le tacche .... e comunque guardo sempre quantikm ho percorso per regolarmi , dal primo scatto della pompa a "tappo" ci stanno più di 10 litri di carburante ( diesel ) ... direi che ne vale la pena di " andare a tappo" ... saranno almeno 150/200km di autonomia in più....

 

[Personaggio]

Ciao, mi riallacio per aggiornamenti. Dopo aver portato la macchina in officina dove hanno sostituito il galleggiante, a loro dire perché non risulta da nessuna parte, ha funzionato bene per circa un mese. Ora fatto il pieno fino al primo stop della pompa, indica metà sarbatoio e la cosa strana che facendo chilometri il livello aumenta fino al massimo.Rifacendo il pieno può essere che si sblocca come no. Portata in un` altra officina autorizzata hanno smontato il serbatoio e ferificato il galleggiante ma non hanno risolto il problema. Sono decisamente stufo.