Mercato Aprile 2012: anche per Hyundai arriva il segno meno

[Harry]

Come da titolo, fonte UNRAE:

Aprile 2011: 4396 immatricolazioni
Aprile 2012: 4140 immatricolazioni

Risultato: -5,82%

Essendo in "buona compagnia" aumenta però la quota di mercato da 2,78 a 3,19%.

Che dire...inevitabile in questa situazione generale.

 

[attilax]

presumo non sia stato previsto lo sciopero bisarche,sarei curioso di vedere tra maggio e giugno i dati delle consegne

 

[domycol]

penso che la causa possa essere imputabile al fatto che una vettura fondamentale come la i30 è a fine carriera e chi ha ordinata la nuova deve attendere qualche mese. Quindi l'effetto della nuova i30 deve ancora arrivare.
Ho notato una flessione della ix20, mentre la ix35 continua a macinare alla grande tanto da insidare il 2° posto alla Juke che nonostante sia un modello nuovo ha avuto una bella botta d'arresto! un pò come tutto il marchio. C'è da segnalare le importanti flessioni delle immortali Qashqai, Golf e Polo. Cmq guardiamo il bicchiere mezzo pieno, la perdita è molto contenuta e soprattutto Hyundai vende in Italia più di colossi quali Toyota, Audi, insidiando Nissan e Alfa! se guardiamo poi l'intero gruppo quindi assieme alla cugina kia (+66%:shock il dato segna un +10%

 

[Harry]

Sicuramente il passaggio tra vecchia e nuova i30 ha condizionato il risultato, comunque avendo aumentato la quota di mercato significa che altri hanno fatto molto peggio.

 

[domycol]

ovvio! il mercato ha fatto -18%!!!

 

[Max__]

le più positive,sono kia dacia e chevrolet,forse negli acquisti stiamo cambiando metro di valutazione,più sostanza,meno pregiudizio,e di sicuro una aumentata qualità delle vetture coreane,per dacia i riferimenti sono altri.