New 108

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Tanta la tecnologia per la Peugeot 108. Due i motori: un 1.0 e un 1.2 a benzina da 68 e 82 cavalli, anche con cambio robotizzato.

Peugeot: arriva la nuova 108





È LUNGA 347 CM - Peugeot ha rilasciato le prime immagini ufficiali della Peugeot 108, che sono una conferma di quanto avevamo anticipato ieri. La nuova citycar francese misura347 cm da un paraurti all’altro ed è larga 162 cm (è quindi più corta di 4 cm e più stretta di uno rispetto alla 107 che sostituisce). Confermata anche la carrozzeria a tre o a cinque porte, così come l'opzionale tetto in tela apribile. Dal vivo la vedremo al Salone di Ginevra di marzo, mentre le consegne avranno inizio in estate. I prezzi dovrebbero partire da circa 11.000 euro.



Peugeot 108



DUE MOTORI A BENZINA - Nella Peugeot 108 cresce anche il baule: 196 litri di capienza, con il kit di riparazione dei pneumatici, 180 litri con la ruota di scorta; ricordiamo che la 107 ne offre appena 130. Due i motori, entrambi a benzina: un 1.0 VTi da 68 CV (con cambio a cinque rapporti manuale o robotizzato) e un 1.2 VTi da 82 CV (solo con cambio manuale, sempre a cinque marce). Tanta la tecnologia: dal grande schermo sensibile al tocco e dotato della funzione Mirror Screen (permette di “portare” il contenuto di uno smarthpone nel display nella plancia) alla retrocamera, passando per il climatizzatore automatico e il sistema di chiave elettronica.
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Fonte: alvolante.it



Una mia personalissima opinione:
molto più bella della i10, più curata e, dico, ma avete visto che dotazione?!?! Wow! Non c' è paragone con quella della nuova i10, davvero assai inferiore considerando che è di poco più anziana! I miei complimenti alla Peugeot per la creazione!


Che ne pensate?

 

[icnusa73]

Il prezzo di ingresso è alto, il bagagliaio rimane più piccolo delle concorrenti, la dotazione standard non è definita, che sia più curata di qualsiasi altra macchina del segmento, solo da qualche foto degli esterni, è difficile valutarlo.
Posso solo dire che la linea sembra carina, ma per dare una valutazione seria aspetto di conoscere listini, dotazioni e interni.

 

[gig]

Il prezzo di ingresso è alto, il bagagliaio rimane più piccolo delle concorrenti, la dotazione standard non è definita, che sia più curata di qualsiasi altra macchina del segmento, solo da qualche foto degli esterni, è difficile valutarlo.
Posso solo dire che la linea sembra carina, ma per dare una valutazione seria aspetto di conoscere listini, dotazioni e interni.

Già dalle finezze descritte nell' articolo traspare certamente una maggior attenzione ai dettagli, vuoi per il tettino, vuoi per le varie dotazioni. Che piacciano o no, all' esterno notiamo varie ricercatezze stilistiche come gli specchi colorati o le cornici cromate dei vetri. Certamente sarà roba che si pagherà, ma ci sarà e sarà un tocco di classe per una macchina così piccola. Si attendono ovviamente più foto per saggiarne l' interno e altri particolari. Grazie per il parere.

 

[AlexCNC]

Spero abbia più fortuna della 107 che l'ha preceduta, pur essendo alter ego di C1 e Aygo, queste 2 hanno fatto successo, mentre alla 107 sono rimaste le briciole.
é anche vero che peugeot se l'è cercata, al boom di C1 e Aygo, chi entrava in Peugeot trovava la 107, e vedeva una 206 mantenuta in produzione contemporaneamente alla 207 ma acquistabile per poco più della 107, va con se che per un millante in più, la maggior pate di quelli che entravano per la 107 uscivano con una 206...

 

[gig]

Spero abbia più fortuna della 107 che l'ha preceduta, pur essendo alter ego di C1 e Aygo, queste 2 hanno fatto successo, mentre alla 107 sono rimaste le briciole.
é anche vero che peugeot se l'è cercata, al boom di C1 e Aygo, chi entrava in Peugeot trovava la 107, e vedeva una 206 mantenuta in produzione contemporaneamente alla 207 ma acquistabile per poco più della 107, va con se che per un millante in più, la maggior pate di quelli che entravano per la 107 uscivano con una 206...

Verissimo; io sarei andato a vedere la 107 ma il preventivo con cui sono uscito era di una 206 allo stesso prezzo! Se non avessi preso la i10 sarebbe stata una delle alternative. Ora come ora la scontistica è la medesima per tutte e tre

 

[AlexCNC]

Verissimo; io sarei andato a vedere la 107 ma il preventivo con cui sono uscito era di una 206 allo stesso prezzo! Se non avessi preso la i10 sarebbe stata una delle alternative. Ora come ora la scontistica è la medesima per tutte e tre

Spero non ci ricaschino con la 108, il gruppo PSA viene da una situazione critica e si sta riprendendo ora, un' altra auto da "sbattersi sui denti" per colpa di dubbie scelte commerciali è l' ultima cosa di cui hanno bisogno...

 

[gig]

Secondo me darà del filo da torcere a Panda e i10 (non cito spark perché ormai Chevrolet sta cambiando mercato); contenutisticamente è molto più all' avanguardia delle prime!