meccanica Ottimizzazione rodaggio per viaggio di ritorno

[habby]

Ciao a tutti,
A breve dovrò ritirare la nuova macchina (non vedo l'ora ahahah). Per le tempistiche di consegna più brevi mi sono trovato ad ordinarla a 300km da casa mia
La domanda che mi sorge è, considerando il bel po' di autostrada da percorrere, come posso fare un rodaggio ottimale? so di dover stare sotto i 4500giri e meno dei 150kmh.
Avete qualche ulteriore accorgimento?

Grazie mille!

 

[miki80]

Ciao! Se dovessi guidare io non supererei i 3000/3500 giri, ovvero starei sui 120km/h con qualche variazione . Non sono poi così tanti 300 km secondo me da fare ad andatura tranquilla. Il "rodaggio" comunque sia non verrà fatto percorrendo l'autostrada a velocità costante. Ci serviranno percorrenze urbane ed extraurbane con variazione di giri e cicli di riscaldamento-raffreddamento, e finito il periodo "indicativo" aumentare il limite di giri volta per volta. Insomma ci vorrà il suo tempo, anche se meno rispetto ad un tempo. Io l'ho allungato il periodo di rodaggio, tanto nessuno mi correva dietro

 

[Ika77]

A me il concessiario ha consigliato di non frenare bruscamente quando possibile, per non sforzare l'impianto frenante nuovo. Io di km ne ho fatti 100, non ti spaventare se ti si accende la spia di "attenzione autista" io stavo per fermarmi poi ho capito cosa era..

 

[10nmore]

La domanda che mi sorge è, considerando il bel po' di autostrada da percorrere, come posso fare un rodaggio ottimale? so di dover stare sotto i 4500giri e meno dei 150kmh.
Avete qualche ulteriore accorgimento?

Online si trovano libretti d'uso della I20N e non mi risulta che le prescrizioni siano quelle di cui parli (sotto i 4.500 giri e 150 km/h) quindi il primo consiglio una volta avuta l'auto è di verificare con esattezza cosa dice il libretto d'uso dell'auto in merito al rodaggio.
Ad esempio il libretto d'uso della I20N dice che il rodaggio prevede di:

- variare spesso il numero dei giri nei primi 1.000 km, per quanto possibile mantenendoti tra i 2.000 ed i 4.000 rpm
- evitare accelerazioni vicine al limite
- non usare il launch control
- evitare brusche frenate per far assestare l'impianto frenante

Da quanto scrivi fare il rodaggio già dal ritiro dell'auto potrebbe essere importante, 300 km sono praticamente 1/3 del periodo di rodaggio.
L'autostrada apparentemente non è la strada ideale per fare rodaggio perché si tende a mantenere lo stesso numero di giri a velocità costante, ma ti dico che io ho fatto il grosso del rodaggio su strade extaurbane per lo più dritte e poco trafficate con limite a 70 o 90 km/h e semplicemente acceleravo dolcemente fino a 4.000 rpm per poi lasciare l'acceleratore e riprenderlo quando arrivava ai 2.000 rpm sempre per accelerare in modo graduale.
A mio avviso puoi tranquillamente fare lo stesso in autostrada in tutta sicurezza, rispettando limiti e codice della strada, il tutto a patto che non ci sia molto traffico...

 

[Claudio Cerrai]

dopo aver visto come trattano le auto nel tragitto porto-autoparco penso che un utilizzo tranquillo sia più che sufficiente senza farsi troppe fisime...

 

[Archimed]

come posso fare un rodaggio ottimale? so di dover stare sotto i 4500giri e meno dei 150kmh.

Hai solo 22 anni... occhio che anche la tua patente deve fare un adeguato rodaggio...
Per l'auto, invece, bastano i consigli che ti sono già arrivati