Perdita campanatura

[thefab]

Salve, dopo circa 43.000 km percorsi in perfetta salute con la mia sexy mi accorgo che i pneumatici posteriori presentano degli evidenti danneggiamenti nella parte interna del battistrada (la dx si sta addirittura sfaldando). Non sono uno di quelli che sta sempre a rimirare la propria auto però tempo fa avevo notato qualcosa di strano e il gommista mi ha confermato che c'è stata un'evidente perdita di campanatura (negativa) nelle ruote posteriori. L'unico intervento fatto era stato l'inversione delle gomme sui 30.000 km. e lo scorso maggio l'auto era stata regolarmente tagliandata.
Mi sono preoccupato in quanto solo pochi giorni fa percorrevo l'autostrada esponendomi a grossi rischi.
Ora mi ritrovo con l'auto ferma in attesa del treno nuovo di gomme e mi chiedevo se a qualcuno era successa qualcosa del genere.

 

[len.ale]

Lo sfaldamento penso sia il distacco di parti di tassello. Questo può essere normale se si guida in maniera aggressiva o in saltando su cordoli e marciapiedi. Può comunque avvenire se si percorre strade malandate o sassose.
Per quanto riguarda la campanatura mi sembra molto strano... Forse è un problema di convergenza.

 

[thefab]

no no... nessun cordolo
le gomme sono proprio abrase nella parte interna (entrambe)
il gommista mi ha detto che c'è un'apposita registrazione della campanatura fatta in fabbrica a seconda del modello
ma che è impossibile perdere le regolazioni in un auto con meno di 4 anni :-(

 

[len.ale]

Allora mi sa che convenga fare un giro in officina...

 

[thefab]

Certo... ci passo nel pomeriggio e vediamo

 

[thefab]

Mah.... secondo la concessionaria è un incoveniente che può capitare
per fortuna che le gomme erano quasi a fine vita

Ora cambio le gomme, faccio fare le necessarie registrazioni (a mie spese) e solo se viene riscontrato un difetto meccanico torno in concessionaria...