Plug in e batteria servizi

[chrispazz]

Leggendo qua e la c'e' una cosa che non mi è ancora chiara (Plugin MY19 in arrivo).

Nelle versioni nuove c'e' la batteria 12v o è inglobata nella batteria principale?
La principale comunque fa da backup ai servizi 12v?

Mi spiego meglio: se collegassi e lasciassi connesso una cosa tipo uno scanner ODB alla macchina (da quanto mi risulta la porta OBD rimane sempre alimentata anche ad auto spenta) l'auto "regge" finchè c'e' carica anche nella batteria di trazione o farebbe come una qualsiasi auto e relativo rischio di non ripartire se con batteria 12v a terra?

 

[SilvioB]

Sulla Plug-in MY19 non saprei sulla MY18 la batteria è separata e alimenta in pratica tutta la macchina per la parte elettronica, mentre usa quella ad alto voltaggio per la trazione.
A mecchina spenta se uso la batteria a 12V non viene ricaricata da nessuno quindi se l'azzero la macchina non riparte.

Non sò se è capitato a qualcuno ma leggevo che a batteria 12v a zero si azzera tutto, bisogna far ri-registrare anche le chiavi di prossimità, altrimenti l'auto non riparte

 

[chrispazz]

Ma quindi quella funzione Battery Saver non serve a nulla per questa casistica?

 

[SilvioB]

Ma quindi quella funzione Battery Saver non serve a nulla per questa casistica?

Serve quando l'auto è accesa, così puo intervenire la batteria trazione

 

[chrispazz]

leggendo il manuale (recuperato in rete) non sembra sia così.
La funzione battery saver pare intervenire quando l'auto è spenta, ciclicamente, per preservare la batteria 12v qualora si stia scaricando.
Infatti indica che quando avviene la ricarica della batteria servizi, lampeggia uno solo dei tre led presenti sulla dashboard.....

 

[SilvioB]

Si ma solo quando l'auto è collegata per la ricarica.

 

[chrispazz]

Ah ecco!
Solo mentre è proprio attiva la ricarica o basta che sia collegato il cavo anche se la batteria è già a 100%?

Grazie

 

[SilvioB]

Solo mentre è proprio attiva la ricarica o basta che sia collegato il cavo anche se la batteria è già a 100%?

Bella domanda non mi è mai capitato non saprei

 

[MAngoBS]

oggi quando ho riacceso la macchina uscendo dal lavoro mi è apparso il messaggio che la batteria 12 V era stata ricaricata. Ho infatti notato che la percorrenza in EV, che dipende dalla carica della batteria di trazione, era diminuita di 4/5 km. E' la prima volta che mi succede

 

[SilvioB]

Mi sembra di ricordare che qualcosa del genere era comparso anche a me, quando avevo lasciato l'auto ferma per 3/4 giorni, poi utilizzandola tutti i giorni non è più ricomparso il messaggio.

 

[chrispazz]

Ciò significa che, seppur un po' a discapito dell'autonomia della batteria di trazione, dovrebbe essere possibile lasciare qualcosa sulla presa OBD senza rischiare di rimanere appiedati....

 

[SilvioB]

sulla presa OBD senza rischiare di rimanere appiedati

Tu usi qualche dispositivo ODB2 quale usi per la Ioniq?

 

[chrispazz]

Te lo dico tra un paio di settimane quando mi arriva la Ioniq

 

[Esprit]

Pur caro questo è tra i più affidabili (l'ho messo in lista spesa...):
https://www.amazon.it/ScanTool-4272...rofessionale/dp/B00H9S71LW/ref=cm_wl_huc_item

 

[SilvioB]

Pur caro questo è tra i più affidabili (l'ho messo in lista spesa...):
https://www.amazon.it/ScanTool-4272...rofessionale/dp/B00H9S71LW/ref=cm_wl_huc_item

Lo avevo già visto anche se non so se è realmente compatibile con la Plug-in, ma non funziona con Apple/ios purtroppo e non ne riesco a trovare uno per la Plug-in che funzioni con Apple

 

[Esprit]

Devi cercarne uno wi-fi.
Come questo: https://www.scantool.net/obdlink-mxwf/
Il punto è che un sw come Torque Pro girano solo per android.
Ti conviene cercarti un cellulare android da pochi soldi solo per quell'utilizzo lì.

 

[chrispazz]

Io ne ho uno wifi ed uno bluetooth (entrambi a basso costo). Appena mi arriva la plugin ti dico se funzionano con IOS.

 

[Carlobs]

Si ma solo quando l'auto è collegata per la ricarica.

No, il battery saver funziona sempre, anche se la macchina non è collegata con il plug.