Scossone all avvio

[SPIRRITTU]

Buongiorno,la macchina funziona perfettamente, soltanto all avvio (un po' meno allo spegnimento) la macchina a come un grosso sussulto, muovendo il motore a mano sembra bello solido,pensavo fossero i supporti,cosa può essere?


Matrix 1,5 crdi 3 cilindri

 

[skywalker58]

La valvola a farfalla (non la egr) che chiude male può causare scuotimenti allo spegnimento, più raramente all'avvio, in quanto dovrebbe essere aperta. Facile da controllare e pulire se necessario, sulla natrix sta immediatamente dopo il filtro aria (se non ricordo male sulla mia stava lì).

 

[SPIRRITTU]

E vicino al radiatore, attaccata al collettore di aspirazione,gli darò un occhiata

 

[MasterPc]

Scossone all'avvio... ma quando avvii il motore? perchè io ho un problema simile con il quale combatto da mesi... e mi ha causato tanti disagi.
Trovi tutto qui:

generico - Esperienza negativa con Meccanico officina Hyundai - Storia di una COUPE che non deve morire!

Ti pareva che la sfiga non fosse in agguato? Sta iniziando nuovamente a creare problemi... Ieri il primo avviso di garanzia... quindi sono andato ai ripari subito... ho notato che il motorino di avviamento nuovo ha i denti molto grossi mentre il motorino di avviamento originale ha i denti a...

www.hyundai-club.eu

Ma se te lo da anche allo spegnimento potrebbe essere ... un supporto motore.
Dovresti far accendere a qualcuno e tu a vedere il motore nel cofano se noti qualcosa di strano.

Sui diesel la farfalla in genere sta per parzializzare l'aria per il riscaldamento, ma sono diverse rispetto a quelle dei benzina.
Non vorrei che fosse anche un supporto dello scarico... cmq facci sapere se riesci a capire da cosa deriva.

 

[SPIRRITTU]

Scossone all'avvio... ma quando avvii il motore? perchè io ho un problema simile con il quale combatto da mesi... e mi ha causato tanti disagi.
Trovi tutto qui:

generico - Esperienza negativa con Meccanico officina Hyundai - Storia di una COUPE che non deve morire!

Ti pareva che la sfiga non fosse in agguato? Sta iniziando nuovamente a creare problemi... Ieri il primo avviso di garanzia... quindi sono andato ai ripari subito... ho notato che il motorino di avviamento nuovo ha i denti molto grossi mentre il motorino di avviamento originale ha i denti a...

www.hyundai-club.eu

Ma se te lo da anche allo spegnimento potrebbe essere ... un supporto motore.
Dovresti far accendere a qualcuno e tu a vedere il motore nel cofano se noti qualcosa di strano.

Sui diesel la farfalla in genere sta per parzializzare l'aria per il riscaldamento, ma sono diverse rispetto a quelle dei benzina.
Non vorrei che fosse anche un supporto dello scarico... cmq facci sapere se riesci a capire da cosa deriva.

Non saprei,appena accende scuote mezza macchina,ho notato che spegnendola facendo solo mezzo giro di chiave si spegne più dolcemente,se spengo facendo i due click per togliere la chiave e più brusca,poi non so se e normale,batteria carica, motorino d avviamento e nuovo,ha un accensione lenta,come che faticasse a girare,come se avesse una compressione eccessiva,il motore una volta acceso va benissimo,premetto che ho sempre avuto macchine a benzina e magari e una mia impressione

 

[MasterPc]

I diesel sono più rumorosi e vibrano di più sicuramente.
Però prova a far cambiare il sensore dell'albero motore, se non funziona bene ci mette tanto a capire la posizione del motore per iniziare a partire.
Se riesci a reperire il codice in rete lo trovi a poco, altrimenti con il libretto puoi chiamare Agea Ricambi e ti fai dare da loro... così rischi meno che magari on-line non sia quello tuo.
usa anche un pulitore di iniettori e fai cambiare il filtro gasolio.
Sono tutte cose che se non ti risolvono fanno andare meglio comunque il motore e non vanno sprecate, ma magari risolvi.
Poi cercheremo di capire meglio...
Io ho visto che per esempio... potrei avere il blocchetto delle chiavi usurato e che quando giro il contatto non è perfetto e crea problemi, inoltre ho trovato il morsetto sulla batteria non perfettamente saldo... anche quello l'ho allentato... pressato sulla batteria fino in fondo e ristretto garantendo il miglior contatto possibile, potrebbe essere anche quello.
Fai le verifiche e poi magari dicci che cosa hai trovato

 

[SPIRRITTU]

Si,filtro,pulitore gasolio,pulitore motore prima del cambio olio,fatti settimana scorsa,pulizia condotti ecc,già la macchina mi ha fatto 50 km in più con gli stessi litri,rimane accensione e spegnimento,ma dovrei sicuramente vederne un altra e capire se ci sono differenze,3 cilindri mi dicono che sono menù fluidi e vibrano molto

 

[skywalker58]

L'ho avuta la matrix 1,5 tre cilindri per parecchi anni, e non mi ha mai dato problemi di scossoni all'avvio o allo spegnimento, né eccessive vibrazioni per via dei 3 cilindri che, anzi, avevano un suono particolare. Se non é l'alimentazione, né i sensori giri e cammes, sarebbero da controllare i supporti motore e l'attuatore della valvola egr, che magari per qualche motivo non apre/chiude bene la valvola. Altre cose che potrebbero dare scossoni all'avvio sono il volano o la batteria un poco debole...altro non mi viene in mente