Vibrazioni volante Santa Fe 1a serie

[gispi]

Ho appena acquistato una Santa Fe 2.0 CRDI GLS Premium del 2003. Ottima.
Ho riscontrato una vibrazione al volante superati i 100 km/h. Il difetto mi era effettivamente stato comunicato da chi me l'ha venduta (è una persona che conosco da cui l'ho acquistata ad un ottimo prezzo). Egli, unico proprietario precedente, ha aggiunto che ha cercato più volte di far eliminare il difetto senza mai ottenere risultati apprezzabili. Qualcuno è in grado di confermare? Qualcuno ha affrontato e risolto il problema? Grazie a chi vorrà rispondermi.

 

[Massimiliano Guerra]

Non penso che si tratti di un difetto congenito sulla serie di SF...
Invece mi viene di pensare che sia o un problema di equilibratura, ma forse troppo banale se non si è riuscito a risolverlo finora, quindi potrebbe essere un un pneumatico, (controlla bene che non abbia deformazioni lungo la spalla, sia interna che esterna sull'asse anteriore, oppure un cerchio malconcio dopo una bella botta... Oppure un braccetto, insomma il problema dovrebbe stare da quelle parti!
Tienici aggiornati appena individui il problema!

P.s.; sposto il tread nella sezione idonea, lascio il redlink per qualche giorno...

 

[misterdigex]

Su una Fiesta acquistata NUOVA, dopo ricerche nell'equilibratura, ecc...avevano sentenziato che c'erano gli pneumatici "ovalizzati"....avrei dovuto spedirli alla Pirelli, contestare, farli verificare ecc...Immaginate cosa ho fatto???

 

[iceman]

ho avuto lo stesso problema con il mio santa del 2003 con 28.000 km.
ho fatto fare 2 volte la convergenza, perchè tirava da unna parte...poi 3 volte equilibratura e invertito i peneumatici; quellidavanti dietro e viceversa perchè c ome iltuo vibrava di bruttotra i 100 e i 120....insomma sonoriuscito a migliorare la situazione con il tempo.
il vecchio proprietario usava l'auto di rado...28,000 km in 7 anni sono pochi...e le ruote kumo hanno sentgito tutto il peso...afuria di usarla..ora ho60,000 km all'attivo il difetto non si sente quasi più...
è scomparso deltutto quando ho messo le invernali termiche nokian...
il santa è unabuona macchina e ameno che il proprietario precedente non habbia fatto fuoristrada, o incidenti e i km non superano i 100,000 e più dovresti risolvere iltutto con un buon gommista e tanta pazienza
ciao

 

[pic1]

La mia ha iniziato a farlo da poco, ma con il caldo\freddo, la sostituzione degli ammo e quella delle pasticche credo che dipenda solo da una equilibratura e convergenza. Prima non l'ha mai fatto per cui deduco che non ci siano difetti strutturali. Non so se sia possibile o meno ma ho sentito parlare anche di cerchi ovalizzati...possibile che accada una cosa del genere???

 

[pic1]

risolto con equilibratura convergenza e inversione pneumatici

 

[gispi]

Ho messo le gomme invernali e si è risolto tutto.

 

[Massimiliano Guerra]

La mia ha iniziato a farlo da poco, ma con il caldo\freddo, la sostituzione degli ammo e quella delle pasticche credo che dipenda solo da una equilibratura e convergenza. Prima non l'ha mai fatto per cui deduco che non ci siano difetti strutturali. Non so se sia possibile o meno ma ho sentito parlare anche di cerchi ovalizzati...possibile che accada una cosa del genere???

Generalmente come già detto in principio a questo tread (#2), gli pneumatici, dopo l'equilibratura possono essere i maggior sospettati per un semplice motivo: pensate alla massa di questi veicoli prossima alle 2 tonnellate!
I cerchi poi, in seguito ad un forte shock, come una buca notevole presa a velocità con magari una pressione del pneumatico bassa, può riportare un danneggiamento, che ne comprometta l'equilibrio.