1° tagliando fatto

[gianlucalook]

Ho effettuato stamattina il primo tagliando alla concessionaria Sinergy di Castellamare di Stabia (NA).
Sono molto professionali e seri, sono veramente soddisfatto. Mi è stata aggiornata la centralina, cambiato filtro aria, rabboccato antigelo e liquido lavavetri e vari controlli. L'olio e filtro olio mi sono stati precedentemente sostituiti (2 mesi fà) e rientrati nella garanzia a causa del problema della rigenerazione del fap. Vi aggiornerò sulle variazioni di consumo dovute all'aggiornamento della centralina.

 

[simone93]

molto interessante l'aggiornamento della centralina... tienici aggiornati sulle evoluzioni! sopratutto come consumi, fluidità di marcia e rigenerazioni. io ora sono a 10800 km quindi tra non molto dovrò farlo pure io, posso chiederti cosa hai speso?

 

[gianlucalook]

28 E non ci crederai! hihi L'olio e filtro olio mi sono stati precedentemente sostituiti (2 mesi fà) e rientrati nella garanzia a causa del problema della rigenerazione del fap

 

[gig]

28 euro per il primo tagliando di una i20? Hai mancato uno 0?

 

[gianlucalook]

nono... infatti vi sembra roba da matti ma cosiì è! l'olio e filtri l'ha fatti rientrare nella garanzia!

 

[gig]

nono... infatti vi sembra roba da matti ma cosiì è! l'olio e filtri l'ha fatti rientrare nella garanzia!

Immagino che per il diesel sia cosa diversa: mi pare che queste cose io le paghi

 

[Kenso]

Aggiornamento centralina??? Fuck la mia é 2 settimane che sta in assistenza e non sanno dove sbattere la testa (parole ufficiali del meccanico)

 

[gianlucalook]

perchè è in assistenza?

Aggiornamento centralina??? Fuck la mia é 2 settimane che sta in assistenza e non sanno dove sbattere la testa (parole ufficiali del meccanico)

 

[Kenso]

Aumento del olio incontrollabile 3 cambi olio in 3500km (da luglio a settembre)

 

[gianlucalook]

ma te che tipo di strada fai??? il ragazzo del concessionario mi ha detto che per rigenerare il fap devi prendere ogni tanto l'autostrada se no non riesce a effettuare correttamente la rigenerazione!

Aumento del olio incontrollabile 3 cambi olio in 3500km (da luglio a settembre)

 

[gianlucalook]

Sottolineo la professionalità e la cordialità del sig. Gargiulo Giuseppe responsabile servizio assistenza della concessionaria Sinergy di Castellammare di Stabia; sono stato contattato persino post-assistenza per avere ulteriori informazioni in merito al tagliando eseguito.

 

[Kenso]

3000km in 2 settimane tutta quasi tutta autostrada é proprio che fa caga il mio mezzo

 

[gianlucalook]

allora hai un problema sul serio. parla con l'assistenza di questo aggiornamento della centralina e vedi un pò che dicono. aumentano anche i consumi?

3000km in 2 settimane tutta quasi tutta autostrada é proprio che fa caga il mio mezzo

 

[Kenso]

I consumi non saprei ho il piede pesante e aria condizionata sempre a palla d estate

 

[gianlucalook]

fammi sapere come procede la situazione ,molto strano comunque che tu abbia tutti questi problemi.

 

[AlexCNC]

Aumento del olio incontrollabile 3 cambi olio in 3500km (da luglio a settembre)

Altri del forum con problemi simili alla fine hanno risolto con la sostituzione degli iniettori difettosi in garanzia!
Ora non saprei dirti di quali discussioni si trattasse, quindi non sono in grado di linkare nulla, ma prova a parlarne con l' officina e vedi che dicono...
Se dovessero dirti che gli iniettori non possono causare l' aumento di livello in coppa, cambia officina, o sono incompetenti o più probabilmente tergiversano per non cambiarli in garanzia!

 

[gianlucalook]

ragazzi per ora la mia va troppo bene! speriamo bene

 

[Kenso]

Altri del forum con problemi simili alla fine hanno risolto con la sostituzione degli iniettori difettosi in garanzia!
Ora non saprei dirti di quali discussioni si trattasse, quindi non sono in grado di linkare nulla, ma prova a parlarne con l' officina e vedi che dicono...
Se dovessero dirti che gli iniettori non possono causare l' aumento di livello in coppa, cambia officina, o sono incompetenti o più probabilmente tergiversano per non cambiarli in garanzia!

Ho già chiesto in 2 officine autorizzate e tutte e 2 mi hanno risposto che non é possible, io per sicurezza ho mandato il primo avvertimento al concessionario tramite l avvocato. vediamo se si sveglia!!!! Al di là di tutto un difetto ci può stare ma non ha senso tergiversare per cavolate come gli iniettori che costeranno si è no 50 euro alla Hyundai.

 

[MasterPc]

Certo che è possibile.
A Max Silver dopo un calvario incredibile e consumi improvvisamente saliti oltre misura gli hanno diagnosticato un iniettore fallato, sostituito e tutto è tornato splendidamente come si deve.
Purtroppo un guasto a volte è un casino perchè non sembra evidente, quindi potrebbe anche essere altro

Altre volte invece diventa semplicissimo da trovare perchè "hai esperienza" oppure perchè "è lampante che quello specifico componente da grane.

Con i motori di oggi non è semplice, ma non è solo problema di Hyundai, prendete una fiat, una ford, una chevrolet è la stessa cosa.

Oramai è finito il tempo del carburatore e delle candele impiombate... o del diesel che ci butti dentro anche i topi e va lo stesso.
Qualunque cosa compri devi sperare nella buona sorte... ma cmq sia Hyundai si è dimostrata spesso un passo avanti a tanti (i forum concorrenti sono intrisi di tristezza a volte!!).

Tieni duro e vedrai che arriverai anche tu a godere della tua Hyundai!!!

 

[AlexCNC]

Ho già chiesto in 2 officine autorizzate e tutte e 2 mi hanno risposto che non é possible, io per sicurezza ho mandato il primo avvertimento al concessionario tramite l avvocato. vediamo se si sveglia!!!! Al di là di tutto un difetto ci può stare ma non ha senso tergiversare per cavolate come gli iniettori che costeranno si è no 50 euro alla Hyundai.

é possibile e come, se l' iniettore non tiene le pressioni generate dalla pompa e butta gasolio anche quando il pistone è in fase passiva, si verifica esattamente quello che succede durante la rigenerazione DPF, il gasolio incombusto trafila dalle fasce e si mischia con l' olio, solo che mentre in caso di rigenerazione il problema sussiste solo durante questa fase, in caso di difetto agli iniettori il problema persiste, causando tra le varie cose, anomalie come la tua!
Forse non ti accorgi dei consumi anomali perchè di base hai il piede pesante e il motore è comunque piccolo, inoltre mi pare che convivi col problema sin dall' inizio, quindi non hai termini di paragone con quando l' auto andava bene, perchè di fatto non è mai stato così, ma credo che in un' altra situazione avresti notato questa cosa per prima.
In officina hanno provato a fare un' analisi dei gas di scarico? se dal motore esce dell' incombusto, è lì che si vede...