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Un amico mi ha girato il video, fatto da Matteo Valenza con un tassista italiano che ha fatto ben 426.000 km con la sua Tesla model3 di 5 anni.
Ovviamente c'è un'usura e un decadimento, ma come ho indicato ci sono dei software, e Matteo ne usa uno, per la verifica e analisi della batteria dicendovi esattamente il suo stato di carica e salute.
Infatti indica che è scesa vicino all'83% dello stato iniziale.
Molto interessante da vedere, altro che la bufala dell'altro topic, qui siamo sul reale e tangibile!
Speriamo che migliorino ancora e che si riesca a fare meglio nei prossimi anni... però è positivo accumulare esperienze.
Nota: Le prime tesla model3 avevano un pò di difetti negli interni, questa poi è su strada mattina, pomeriggio e sera... l'usura in oltre 400.000 km l'ha sentita eccome.
I modelli di oggi hanno fatto un salto in avanti pazzesco... io personalmente non amo la pelle, per cui con questi km avrei consumato il tessuto!
Buoni km
Ovviamente c'è un'usura e un decadimento, ma come ho indicato ci sono dei software, e Matteo ne usa uno, per la verifica e analisi della batteria dicendovi esattamente il suo stato di carica e salute.
Infatti indica che è scesa vicino all'83% dello stato iniziale.
Molto interessante da vedere, altro che la bufala dell'altro topic, qui siamo sul reale e tangibile!
Speriamo che migliorino ancora e che si riesca a fare meglio nei prossimi anni... però è positivo accumulare esperienze.
Nota: Le prime tesla model3 avevano un pò di difetti negli interni, questa poi è su strada mattina, pomeriggio e sera... l'usura in oltre 400.000 km l'ha sentita eccome.
I modelli di oggi hanno fatto un salto in avanti pazzesco... io personalmente non amo la pelle, per cui con questi km avrei consumato il tessuto!
Buoni km