elettronica Apertura automatica specchietti

[ingmauro]

Ciao a tutti,
nel mettere la macchina nel box, potrei avere la necessità di chiudere gli specchi, ed in particolare sul lato destro (entrata disassata da quel lato) potrebbe non esserci lo spazio per riaprirsi prima di uscire dal box. Mi chiedevo quindi il comportamento in caso di attivazione della funzione di benvenuto che accende le luci e apre gli specchietti all'apertura dell'auto o addirittura avvicinandosi. Se gli specchi sono stati chiusi manualmente si riapriranno comunque (rischiando di andare a sbattere)?

 

[cenz0]

Come ti avvicini, a macchina chiusa, si aprono. Non ricordo se da menu si possa disattivare la funzione, come posso guardo.

 

[ingmauro]

Come ti avvicini, a macchina chiusa, si aprono. Non ricordo se da menu si possa disattivare la funzione, come posso guardo.

Grazie! Quindi, senza disabilitare la funzione di benvenuto, si riaprono comunque anche se sono stati chiusi in precedenza manualmente? Mi spiego meglio, considerando in entrambi i casi di avere la funzione attiva:

Caso 1 -> questo mi è chiaro
1) Specchi aperti
2) Scendo dall'auto, la chiudo -> specchietti si chiudono automaticamente
3) Torno all'auto, mi avvicino o la riapro -> specchietti si aprono automaticamente

Caso 2 -> non mi è chiaro il comportamento
1) Specchi aperti, li chiudo manualmente tramite pulsante sulla porta
2) Scendo dall'auto, la chiudo -> non dovrebbe succedere nulla perchè gli specchietti sono già chiusi
3) Torno all'auto, mi avvicino o la riapro -> gli specchietti si aprono automaticamente o restano chiusi?

 

[cenz0]

Grazie! Quindi, senza disabilitare la funzione di benvenuto, si riaprono comunque anche se sono stati chiusi in precedenza manualmente? Mi spiego meglio, considerando in entrambi i casi di avere la funzione attiva:

Caso 1 -> questo mi è chiaro
1) Specchi aperti
2) Scendo dall'auto, la chiudo -> specchietti si chiudono automaticamente
3) Torno all'auto, mi avvicino o la riapro -> specchietti si aprono automaticamente

Caso 2 -> non mi è chiaro il comportamento
1) Specchi aperti, li chiudo manualmente tramite pulsante sulla porta
2) Scendo dall'auto, la chiudo -> non dovrebbe succedere nulla perchè gli specchietti sono già chiusi
3) Torno all'auto, mi avvicino o la riapro -> gli specchietti si aprono automaticamente o restano chiusi?

Caso 2:
Se chiudi gli specchietti dall'interno, come riapri il veicolo o ti avvicini, gli specchietti rimangono chiusi.
Non so se anche la Tucson possa averlo, ma la mia ha anche la possibilità di spostarla da remoto con il telecomando.. Utile se si fatica poi ad uscire o entrare nel veicolo.

 

[ingmauro]

Caso 2:
Se chiudi gli specchietti dall'interno, come riapri il veicolo o ti avvicini, gli specchietti rimangono chiusi.
Non so se anche la Tucson possa averlo, ma la mia ha anche la possibilità di spostarla da remoto con il telecomando.. Utile se si fatica poi ad uscire o entrare nel veicolo.

Ottimo grazie mille!

 

[ingmauro]

Rispondo anche per l'R.S.P.A.: anche la mia dovrebbe averlo, non ho avuto modo di testarlo ma sicuramente lo farò, potrebbe essere molto utile se riuscissi a mettermi sufficientemente "dritto" di muso (con l'auto attuale riesco ad entrare solo in retro ed anche nella prova box della Tucson, guidando direttamente io sono entrato in questo modo).

In altre parole, ho un box talmente "sfigato" che riesco a scendere dall'auto solo entrando in retro (e così facendo il lato passeggero non è accessibile, come il bagagliaio), entrando di muso dovrei poi scendere lato passeggero o dal bagagliaio , ma con l'RSPA risolverei tutto, a patto di mettermi dritto prima di entrare, scendere e poi agire con il telecomando.

 

[cenz0]

Rispondo anche per l'R.S.P.A.: anche la mia dovrebbe averlo, non ho avuto modo di testarlo ma sicuramente lo farò, potrebbe essere molto utile se riuscissi a mettermi sufficientemente "dritto" di muso (con l'auto attuale riesco ad entrare solo in retro ed anche nella prova box della Tucson, guidando direttamente io sono entrato in questo modo).

In altre parole, ho un box talmente "sfigato" che riesco a scendere dall'auto solo entrando in retro (e così facendo il lato passeggero non è accessibile, come il bagagliaio), entrando di muso dovrei poi scendere lato passeggero o dal bagagliaio , ma con l'RSPA risolverei tutto, a patto di mettermi dritto prima di entrare, scendere e poi agire con il telecomando.

Azz... L'unico dubbio rimane anche se i sensori non ritengono lo spazio d'accesso eccessivamente piccolo.
Da provare

 

[ingmauro]

Azz... L'unico dubbio rimane anche se i sensori non ritengono lo spazio d'accesso eccessivamente piccolo.
Da provare

Si si infatti.

Questa è la piantina approssimativa, così piangete un pò anche per me . In retro sono entrato, con un paio di manovre in più rispetto ad oggi (considerando che ho enormemente più occhio sull'auto attuale ed ovviamente meno timore, anche senza sensori/telecamere)

 

[cenz0]

Si si infatti.

Questa è la piantina approssimativa, così piangete un pò anche per me . In retro sono entrato, con un paio di manovre in più rispetto ad oggi (considerando che ho enormemente più occhio sull'auto attuale ed ovviamente meno timore, anche senza sensori/telecamere)Vedi l'allegato 45374

Effettivamente...

 

[Plastic]

Rispondo anche per l'R.S.P.A.: anche la mia dovrebbe averlo, non ho avuto modo di testarlo ma sicuramente lo farò, potrebbe essere molto utile se riuscissi a mettermi sufficientemente "dritto" di muso (con l'auto attuale riesco ad entrare solo in retro ed anche nella prova box della Tucson, guidando direttamente io sono entrato in questo modo).

In altre parole, ho un box talmente "sfigato" che riesco a scendere dall'auto solo entrando in retro (e così facendo il lato passeggero non è accessibile, come il bagagliaio), entrando di muso dovrei poi scendere lato passeggero o dal bagagliaio , ma con l'RSPA risolverei tutto, a patto di mettermi dritto prima di entrare, scendere e poi agire con il telecomando.

Quando usi l'RSPA e fai procedere l'auto avanti o indietro non è necessario che sia perfettamente "dritta", i sensori dovrebbero correggere lo sterzo se incontrano un ostacolo o se i sensori laterali lo richiedono... Nella mia non c'è l'RSPA ma ho visto un video dettagliato in cui questo particolare si vedeva chiaramente, se lo ritrovo lo posto.

 

[cenz0]

Quando usi l'RSPA e fai procedere l'auto avanti o indietro non è necessario che sia perfettamente "dritta", i sensori dovrebbero correggere lo sterzo se incontrano un ostacolo o se i sensori laterali lo richiedono... Nella mia non c'è l'RSPA ma ho visto un video dettagliato in cui questo particolare si vedeva chiaramente, se lo ritrovo lo posto.

Sni, più è dritta e meglio è, inoltre necessita di spazio intorno a se.. speriamo.
Ho eseguito diverse manovre nel mio garage e a dipendenza di come gli giravano quel giorno, a volte riusciva a completare la manovra, altre si inchiodava e non c'era verso di muoverla.

 

[ingmauro]

grazie a tutti, vi terrò aggiornati appena avrò l'auto, purtroppo tra molti mesi. nel frattempo vi tedierò con altre domande/curiosità

 

[CiccuS]

Si si infatti.

Questa è la piantina approssimativa, così piangete un pò anche per me . In retro sono entrato, con un paio di manovre in più rispetto ad oggi (considerando che ho enormemente più occhio sull'auto attuale ed ovviamente meno timore, anche senza sensori/telecamere)Vedi l'allegato 45374

dalla piantina, temo che quello che ti 'freghi' è la colonna che restringe l'ingresso: infatti, essendo la Tucsy larga 186,5 cm (senza contare gli specchietti che entrano successivamente nel box se entri di muso), ti rimangono 28,5 cm circa, che vuol dire 14 cm per parte...forse pochini perchè i sensori non la fermino. Da provare con mano...anzi con auto!

 

[ingmauro]

dalla piantina, temo che quello che ti 'freghi' è la colonna che restringe l'ingresso: infatti, essendo la Tucsy larga 186,5 cm (senza contare gli specchietti che entrano successivamente nel box se entri di muso), ti rimangono 28,5 cm circa, che vuol dire 14 cm per parte...forse pochini perchè i sensori non la fermino. Da provare con mano...anzi con auto!

Infatti! Quelle colonne maledette sono assurde. Oltre a quella che restringe l’ingresso c’è anche la seconda all’interno che mi impedisce poi di raggiungere il bagagliaio entrando in retro. Faremo un test “estremo” dell’RSPA e vedremo.
Sperando non si blocchi a metà stile Aldo, Giovanni e Giacomo “non riesco più ne a scendere ne a salire, ne a scendere ne a salire”, altrimenti mi toccherà passare dal bagagliaio

 

[Andr3a80]

Buonasera,
Ma quando ci si avvicina gli specchietti oltre ad aprirsi hanno qualche led accesso? O si accende solo quello della maniglia?