chiusura portiere

[Pasquy71]

Non so se capita anche a voi, ma ogni volta che chiudo le portiere, se non lo faccio con desione non si chiudono bene.
un amico mi ha detto che succede perchè non scarica bene l'aria.
Voi che ne dite?

 

[rouge1973]

ciao
non so quanti km hai ???
ma le mie sono migliorate notevolmente ora si chiudono meglio km. percorsi 1900
rouge

 

[Pasquy71]

L ho ritirata venerdi
Ho fatto 170km

 

[Ss38]

Quella del guidatore all'inizio faceva un po' fatica a chiudersi, dopo 3000 km fa meno fatica ma ogni tanto rimane ancora aperta.
La mia vettura ce l'avevano però in esposizione nel salone (prima venduta )

 

[GIONNI123]

Non so se capita anche a voi, ma ogni volta che chiudo le portiere, se non lo faccio con desione non si chiudono bene.
un amico mi ha detto che succede perchè non scarica bene l'aria.
Voi che ne dite?

io -sull'auto vecchia- lascio sempre i finestrini leggermente aperti per ca 1 dito... sia per il ricambio dell'aria, evitare il surriscaldamento, che per favorire la chiusura delle portiere. Non so se sulle nuove auto si possa fare.

 

[Gippe]

Anche la mia andava chiusa con decisione all'inizio ora dopo 3500 km ce ne vuole molta meno....

 

[emitrieste]

Anche la mia che ha 1100 km fa un po' fatica. credo sia proprio una questione di pressione dell'aria

 

[Mau72]

Allora, sulla mia i20 nuova di 1 mese ho notato difficoltà a chiudere la portiera, la devo chiudere sbattendola. Se apro un po il finestrino si chiude bene. Se chiudo le portiere con uno dei finestrini abbassati anche solo di 1 cm funzionano benissimo. Quindi non si tratta di registrazione.
Tutte le vetture hanno uno sfiato aria abitacolo verso l'esterno. Sulle vetture di una volta (anni 2000) era un tubicino sotto la ruota di scorta. Ad esempio sulle cabrio prima di chiudere si abbassa leggermente il vetro in automatico.
La risposta della guarnizione che "si deve fare o ammorbidire" è una str...ta.
Lavoro nel campo automotive da oltre 20 anni e le risposte del tipo "poi si mette apposto da sola" non le accetto.
Cerco l'aiuto e la risposta di qualcuno amante della tecnica automobilistica. So che in questo forum ci sono.
Grazie. Ciao.

 

[spiridione]

Sulla i20 lo sfiato è dietro il paraurti posteriore, sull'angolo sinistro.

E' una sorta di "grata" in plastica, con alette in gomma.

Ti fidi se ti dico che in capo a un mese o due la situazione diventa normale...?

 

[Mau72]

Sulla i20 lo sfiato è dietro il paraurti posteriore, sull'angolo sinistro.

E' una sorta di "grata" in plastica, con alette in gomma.

Ti fidi se ti dico che in capo a un mese o due la situazione diventa normale...?

Grazie per la risposta. Mi piace sapere ora dove si trova. Proverò a ispezionarlo
Il fatto che tra un 1 o 2 mesi la situazione diventerà normale...mi spiace ma da tecnico non lo accetto. Nel mondo automotive nel fine linea collaudo c'è una luce verde e una rossa. Quella che dice "passerà tra un po" non la ricordo ma ti garantisco che equivale a scarto.

 

[spiridione]

Boh, è un problema che riguarda tutta la produzione ma, allo stesso tempo, esiterei a definirlo tale...

 

[Mistertony]

Sarò banale e scontato, ma quando hai i finestrini chiusi e chiudi la portiera, anche se hai la manopola del ventilatore alla prima velocità, devi fare più forza a chiudere la porta, a causa della presenza maggiore d'aria nell'abitacolo (forzata appunto dal ventilatore), e lo sfiato comunque non ce la fa a stabilizzare la pressione interna.
Quindi, non è che hai accceso anche il ventilatore quando chiudi la portiera....perdonami il gioco di parole...