Comprare auto in germania

[indovirondo]

Ciao a tutti , vorrei cambiare la mia my2017 visto che ha pochi km e non sono solito tenere a lungo le macchine.

Ho visto che in germania hanno prezzi relativamente migliori ma io non ho la minima idea di che spese si devono affrontare in caso di acquisto di un auto in UE.

Credo vada immatricolata
Iscritta al PRA
omologazione???
IVa? nel caso di permuta l' iva si paga sul valore pagato , non sul valore di listino , dico bene?

 

[spiridione]

Se compri nuovo non ci sono particolari problemi.

Le auto nuove vengono vendute con un CoC (Certificato di Conformità) europeo, valido dunque in tutta la UE.

Dovresti provvedere ad importare "fisicamente" la macchina e fare immatricolazione e iscrizione PRA.
E questo può essere impegnativo.

Potresti avere noie per avere riconosciuta la garanzia.

Le cose si complicano un pochino se volessi acquistare un veicolo già immatricolato sia che abbia o meno più di 6 mesi o 6000 km percorsi.

 

[indovirondo]

da quello che vedo è un km 0 mai targata , purtroppo andarla a prendere fisicamente in germania di questi tempi penso non sia cosa fattibile !

 

[MacAnder]

da quello che vedo è un km 0 mai targata , purtroppo andarla a prendere fisicamente in germania di questi tempi penso non sia cosa fattibile !

Ma di che risparmio stiamo parlando?

Detto che ognuno ragiona con le proprie tasche, penso che se il gioco vale la candela ha senso complicarsi la vita per portarla qui, immatrocolarla, ecc.

Ma se parliamo di risparmiare qualche centinaio di euro, non so quanto valga la pena incasinarsi.

 

[Damon.0]

Potresti avere noie per avere riconosciuta la garanzia.

Per esperienza concordo. Non tanto per i primi due anni, che sono di legge della macchina, ma per i successivi 3 che sono dati da Hyundai Italia solo ed esclusivamente per le vetture immatricolate in Italia. Si perderebbe quindi un bel benefit

 

[MacAnder]

A voler essere fiscali, è specificato che l'auto deve essere acquistata da un concessionario autorizzato Hyundai, ma non viene esplicitato che debba essere italiano.
E visto che siamo ancora in UE, a voler essere pignoli se la compro in Germania da un concessionario ufficiale la garanzia dovrebbe essere sempre di 5 anni.

E' di certo una situazione border line.
Ribadisco quanto scritto sopra: se il risparmio ha un senso tangibile per l'acquirente ok, altrimenti impelagarsi in un'acquisto così incasintato non so quanto abbia senso.