Eibach per i20

joanlui

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i20 1.2 5p Bluedrive in precedenza Hyundai Accent II serie 4p GL air
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2009
quanto costa?
 

Zotto

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joanlui ha scritto:
quanto costa?

Non ne ho la più pallida idea! Nel caso vedrò di chiederglielo :roll:
 

beppe54

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Facci sapere. :up:
 

gico70

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Scusate la mia ignoranza. Di cosa state parlando?
 

Zotto

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beppe54 ha scritto:
Facci sapere. :up:

Interpellato, mi risponde :

Non sono ancora disponibili i prezzi di quelle della i20.
In ogni caso, dato che le Eibach Pro-kit della i10 e quelle della i30
costano di listino 265,- + iva, immagino che costeranno una cifra simile.

Al che c'è una info in più, che cioè la Eibach fa i kit anche per le sorelle :wink:
 

beppe54

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Grazie per l'informazione,da tener presente. :up:
 

joanlui

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gico70 ha scritto:
Scusate la mia ignoranza. Di cosa state parlando?
Grazie per aver risposto alla mia domanda.

è un kit di elaborazione...in altre parole rendono più aggressiva l'estetica dell'auto. Eibach è una casa famosa in questo, come Giannini in Italia.
 

gico70

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è un kit di elaborazione...in altre parole rendono più aggressiva l'estetica dell'auto. Eibach è una casa famosa in questo, come Giannini in Italia.
Grazie
 

Veleno

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Nonostante non sia un amante del tuning, trovo che quel kit assetto doni un altro aspetto alla i20!!

Avete visto che belli i cerchi?? 8)

si tratta dei Borbet Design LV4... costicchiano un pò ma fanno la loro porca figura.
lv4main.jpg
 

Alex16v

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No dai non dovete postare stè cose, poi mi torna la scimmia del tuning...

Adesso, a parte gli scherzi, l'assetto originale della i20 non lo cambierei con nessun'altra al mondo, per la città è ottimo, certo, poi uno quando ha le cose perfette vuole puntare all'eccellenza allora direi che se lo facevano un pelo più rigido era una cosa fantastica.

Però per come sono fatto non cambierei totalmente assetto per quello originale, certo, se si è perosne che fanno giri di pista e quant'altro allora si, se c'è un secondo fine oltre che all'utilità per unirlo all'estetica sono d'accordo, magari con un paio di minigonne e i cerchi che ha postato Veleno, ma mettere un kit Eibach per poi tenerla esteticamente originale e per uso cittadino mi pare uno spreco.

Opnione mia neh :)
 

Shark

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A mio parere, l'accoppiata auto originale-assetto ribassato, dà l'impressione di avere gli ammortizzatori scoppiati XD

Se si parla di solo uso cittadino, comunque, ti do ragione. Anche perché i kit di sole molle, io sapevo che vanno quasi a dimezzare la vita della sospensione. Ed il kit di sospensioni+molle non è che sia esattamente economico.

Però quei cerchi sono obiettivamente una figata :Q__
 
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