generico Electric Driving Experience

[7ilmarc0]

qualcuno l ha provato ?

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[JackB]

Io si e... il risultato è che mi sono fatto fare un preventivo e, fatti due conti, ho deciso di comprare una Kona EV.
Fortuna ha voluto che ci fossero già delle Kona a Livorno (preordinate dal concessionario) e ho scelto quella che era perfetta per me.
Se le provate, rischiate seriamente di comprarne una, perchè una volta provata, non potete più farne a meno

 

[7ilmarc0]

però non c è obbligo all'acquisto vero? si può solo provare per quei giorni e stop ?

ti danno anche i cavi per eventuale ricarica in box ?

 

[Frufrito90]

L'ho chiesto per i primi giorni di ottobre e nessuno mi ha detto che c'era qualche obbligo, ho appena comprato una i30 fastback e per ora non ne comprerò un'altra ma mi è sempre piaciuta l'elettrica e non vedo l'ora di provarla la kona
essendo il "limite" di 300km immagino che lo daranno caricato e potrà essere restituito senza ricarica

 

[7ilmarc0]

io l'avrei voluto anche per testare consumi e funzionamento

cmq ho fatto anche io la richiesta 21-23 Ottobre

 

[JackB]

Io ho fatto il test-drive più o meno a maggio 2021 e durava 2 giorni: presa il giovedi mattina, ritornata il sabato mattina.
Ho avuto modo di usarla in città, su strade extraurbane e autostrada (a Roma non ci facciamo mancare niente ).
La mia era una 39KWh del 2020 (argh non sapevo del problema delle batterie! ) con un'autonomia dichiarata del costruttore di 320km. Mi sono dovuto contenere nella percorrenza ma, tutto sommato, i 200 e passa chilometri che ho fatto, mi hanno aiutato a farmi una idea.
E che idea!
Avrei potuto ricaricarla? Si, certo ma non avendo i cavi, mi sarei dovuto abbonare a qualche circuito e trovare un punto di carica veloce.
Comunque 200km mi hanno fatto capire che la volevo

Non pagate nulla se il "serbatoio" è vuoto ... almeno io non ho pagato nulla.

 

[7ilmarc0]

ieri sono stato ricontattato mi hanno anticipato il test dal 4 al 7 ottobre, ho chiesto i cavi mi hanno detto che me li daranno insieme ad una tessera da usare per eventuali ricariche (a carico utente), 100 euro di deposito cauzionale e mi pare 0,15cent per ogni km sopra i 300 disponibili.

 

[MacAnder]

mi hanno anticipato il test dal 4 al 7 ottobre

 

[Frufrito90]

e mi pare 0,15cent per ogni km sopra i 300 disponibili.

nella promozione dicono 0.05cent per ogni km sopra i 300km

 

[7ilmarc0]

nella promozione dicono 0.05cent per ogni km sopra i 300km

si può essere me l ha detta per telefono la cifra non me la ricordo esattamente

 

[7ilmarc0]

Vedi l'allegato 41209

nel senso che da sito dava come prima data disponibile 21 ottobre che avevo prenotato, invece quando ci siamo sentiti per telefono è riuscita ad anticipare al 4

 

[MacAnder]

nel senso che da sito dava come prima data disponibile 21 ottobre che avevo prenotato, invece quando ci siamo sentiti per telefono è riuscita ad anticipare al 4

Ok, allora hanno anticipato dal 21 al 4 ottobre.
Prima avevi scritto che avevano anticipato dal 4 al 7 ottobre ed era concettualmente non chiaro.

 

[7ilmarc0]

da ieri sera sto provando la macchina .... che dire un altro mondo per me poi che ho una macchina 10 anni più vecchia sembra di salire su un giocattolino ...

 

[Frufrito90]

Ieri ho restituito la Kona dopo i 3 giorni di prova
La mia prima esperienza alla guida di un'elettrica ed è stata incredibile
Come veicolo in generale mi sembra spettacolare, il motore elettrico e i suoi 204cv aggiunti alla coppia istantanea è una sensazione da buona sportiva

D'altronde non sono mai stato un grande fan dei suv, non mi piace andare così in alto e anche le sospensioni mi sembrano morbide (come quasi tutti i suv) non dico che sia male, è la loro filosofia ma non mi piace.
Nelle sensazioni di guida in curva preferisco principalmente e per buona differenza la mia i30 fastback che con appena 3 settimane di utilizzo è stata un'ottima linea di confronto

In generale, come veicolo elettrico è stato molto soddisfacente, forse tra qualche anno se presentassero un i30 fastback elettrico sarebbe la mia opzione per l'acquisto, ovviamente le batterie tra gli assi lo renderebbero un po' più alto dell'attuale i30 ma senza diventare un suv mi accontenterei

Sono riuscito a ricaricarlo nella presa Schuko di casa mia senza problemi e anche se la ricarica lenta mi è servita perfettamente in quei 3 giorni per fargli 800km
In un uso del 60% di superstrada mi ha dato un'autonomia stimata di 520 km che penso sia eccellente

Nella mail Hyundai c'è scritto che da 300km ogni km in più viene addebitato a 5 cent ma almeno nel mio caso presso la concessionaria Delta Motors non mi hanno addebitato nulla nonostante spendendo 500km di quanto previsto in promozione, immagino dipenderà di ogni concessionario che vogliano fargliela pagare o no

Prima di restituirlo, l'ho pulito dentro e fuori come ringraziamento per il buon trattamento che ho ricevuto da Delta Motors.

 

[7ilmarc0]

ieri riconsegnata la macchina ... che dire viaggiare in elettrico è davvero bello, c'è un silenzio a cui ci si deve abituare. Venendo alla macchina posso dire che non è male, sospensioni ben tarate ammortizzano bene buche e dossi, gli adas presenti funzionano bene, forse "esagerata" la modalità sport non mi dava un senso di grande sicurezza ho dovuto alzare il piede ... se questa mobilità sarà quella del futuro devo essere rivisti i prezzi attualmente davvero troppo alti. Ah piccola nota a margine non si può su una macchina da 40k avere le luci abitacolo alogene e non a led. Autonomia di 400 e passa km, provata anche la ricarica in box. Non era il mio segmento di auto troppo piccola per essere la principale troppo grande come seconda macchina, ma mi ha fatto venire voglia di elettrico.