meccanica Frizione che strappa a freddo e impuntamento tra prima e seconda marcia

[Quattro]

Ciao a tutti, ho letto altrove (ma non qui sul forum) di alcuni possessori della nuova i20 1000cc che lamentano problemi al cambio in particolare passaggio tra prima e seconda marcia, succede anche a me.

Un impuntamento tra prima e seconda con leggera grattata sia a caldo che ha freddo .

Oltre a questo, a motore freddo nei primi minuti in partenza da fermo la frizione strappa con quei tipici saltelli e strappetti che già su altri mezzi ho notato con frizione molto ma molto chilometrate .

Il difetto scompare non appena si scalda il motore e quindi l'olio .

La grattata invece rimane anche a motore molto caldo tra prima e seconda marcia .

Non una cosa eclatante ..intendiamoci ma si sente alla leva .

Premetto che la la mia auto ha all'attivo solo 600km e forse sto segnalando una cosa che ha poco senso .

 

[mister v]

Sì, è un difetto di cui qui sopra si è parlato molto ma quasi esclusivamente per gli altri motori.

Direi che un salto in officina va fatto, intanto comunque puoi leggere e, se vuoi, proseguire la discussione qui:

Frizione che strappa.

Ciao a tutti, possiedo una i20 1.4 benzina dal gennaio 2016, con all'attivo circa 15.000km. Da un po' mi sembra che durante le prime manovre con motore freddo, per capirsi, quelle che si fanno per uscire dal box ed immettersi in strada, la frizione strappi leggermente. Una cosa molto leggera che...

www.hyundai-club.eu

 

[Hyundri]

Ciao a tutti, ho letto altrove (ma non qui sul forum) di alcuni possessori della nuova i20 1000cc che lamentano problemi al cambio in particolare passaggio tra prima e seconda marcia, succede anche a me.

Un impuntamento tra prima e seconda con leggera grattata sia a caldo che ha freddo .

Oltre a questo, a motore freddo nei primi minuti in partenza da fermo la frizione strappa con quei tipici saltelli e strappetti che già su altri mezzi ho notato con frizione molto ma molto chilometrate .

Il difetto scompare non appena si scalda il motore e quindi l'olio .

La grattata invece rimane anche a motore molto caldo tra prima e seconda marcia .

Non una cosa eclatante ..intendiamoci ma si sente alla leva .

Premetto che la la mia auto ha all'attivo solo 600km e forse sto segnalando una cosa che ha poco senso .

Ciao, alla fine hai risolto?

 

[Acca85]

Questo problema l'ho avuto anche io sulla mia, lo feci presente in officina e me l'hanno risolto regolando i fili del cambio.

 

[Hyundri]

Oltre a questo, a motore freddo nei primi minuti in partenza da fermo la frizione strappa con quei tipici saltelli e strappetti che già su altri mezzi ho notato con frizione molto ma molto chilometrate .

Il difetto scompare non appena si scalda il motore e quindi l'olio .

Io mi riferivo solo a questo, scusate, non avevo specificato...

 

[MAXONE]

Stesso problema di frizione che strappa a freddo ma non mi preoccupa perché lo stesso problema c'è l'ha anche la ix35 di mia moglie che ha superato,visto gli anni,i 100000 chilometri e non ha dato mai problemi di frizione e cambio quindi penso sia un problema...congenito.

 

[Hyundri]

Stesso problema di frizione che strappa a freddo ma non mi preoccupa perché lo stesso problema c'è l'ha anche la ix35 di mia moglie che ha superato,visto gli anni,i 100000 chilometri e non ha dato mai problemi di frizione e cambio quindi penso sia un problema...congenito.

Boh, io ribadisco che per me vendere consapevolmente milioni di auto difettate è una cosa allucinante, ci vorrebbe una bella class action.

 

[Mau2012]

Ciao ragazzi come ho già scritto nella sezione garanzia, ho un problema al cambio cioè: dopo che mi metto in auto accendo in folle, praticamente non mi fa inserire le marce in nessun motivo ovviamente con piede sulla frizione. La leva del cambio risulta del tutto bloccata e il computer di bordo non mi segnala nessuna spia/malfunzionamento. Invece da motore spento si riescono ad inserire tranquillamente tutte comprese la retro in maniera fluida. Ora l'auto è stata prelevata dal carro attrezzi per portarla al centro più vicino. Qualcuno di voi è mai successo? Quello che è una mia supposizione che non sta funzionando il meccanismo, l'attuatore(forse) elettronico della frizione verso cambio imt? Può essere un problema di centralina/elettronico? Illuminatemi anche perchè non so le tempistiche quali sono. Ho comunque diritto ad assistenza ed auto sostitutiva.

 

[Mau2012]

Ciao, dal post scritto precedentemente dall'officina mi hanno detto che alla mia auto devono smontare la frizione e verificare i cuscinetti. Ma è possibile che con 36k km ho questo problema?