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news GARANZIA

Signori ho un dubbio amletico che mi attanaglia: da qualche giorno mi compare a display il reminder per fare il tagliando dei 15000 km... facendo due conti facili, sforerò i 1000 km circa che rimangono prima di raggiungere il fatidico traguardo... il tagliando posso farlo anche dopo aver raggiunto tale soglia, senza perdere la garanzia, giusto? questo perchè, stando fuori italia, il rientro è previsto per metà novembre... la garanzia quindi rimarrà attiva oppure, siccome al rientro avrò più dei 15000 km corro il rischio di perderla?
PS: non ho chiamato il concessionario per chiedere info, lo ammetto...
 
Chiamali e fatti dare appuntamento per quando stai qua, non te la fanno perdere
 
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devo provare a fare cosi... non ho altre strade... e non mi va proprio di perdere la garanzia...
 
devo provare a fare cosi... non ho altre strade... e non mi va proprio di perdere la garanzia...
Adesso non ho sotto mano il libretto di manutenzione, ma hai visto se è possibile eseguire il tagliando in un officina Hyundai all'estero senza perdere la garanzia?
 
ho già chiesto e mi hanno detto che la garanzia non la perdo però, avendo acquistato l'auto con 5 anni di tagliandi inclusi, mi dispiacerebbe "gettare alle ortiche" questo dettaglio... all'estero ovviamente non vale questa clausola, dovrei quindi pagare per il tagliando, mentre dal mio rivenditore li tengo inclusi
PS: quanto costa il tagliando in italia? tra te, @10nmore ed @Acca85 sarei a cavallo! sono di salerno e ho comprato vicino napoli! ahahahah avete questa info, voi a qualcun'altro del forum? ovviamente prezzo orientativo
 
ho già chiesto e mi hanno detto che la garanzia non la perdo però, avendo acquistato l'auto con 5 anni di tagliandi inclusi, mi dispiacerebbe "gettare alle ortiche" questo dettaglio...
Non perdi la garanzia se fai il tagliando con 1.000Km in più oppure se lo fai all'estero?
Comunque bel problema, impossibile risolvere senza perdere qualcosa in tempo o denaro.
Sui costi puoi farti un'idea su quest'altra discussione: https://www.hyundai-club.eu/threads/tagliandi-obbligatori.31256/page-8
In genere siamo nella fascia 220-350 a seconda di quale tagliando devi fare.
 
per quanto riguarda il kilometraggio, ho chiamato il service e la concessionaria dove ha acquistato l'auto e mi hanno detto che non ci sono problemi, la garanzia non la perdo, ma che ovviamente non conviene mettersi in viaggio solo per il tagliando in sé, considerando tempo e denaro per lo spostamento...
qui dove vivo mi hanno fatto preventivo per il tagliando, valore 235,00€... ovviamente sono inclusi i cambi olio ed altri dettagli e mano d'opera... quello che mi lascia un po' perplesso e che mi ha convinto a fare almeno questo in italia è che l'auto vibra e fa dei rumori in accelarazione, come fosse qualcosa di metallico che si muove, non saprei come spiegarlo... vediamo che dicono quando la porto a fare il tagliando e spero solo che non ci siano costi nascosti
comunque grazie @10nmore
 
qui dove vivo mi hanno fatto preventivo per il tagliando, valore 235,00€... ovviamente sono inclusi i cambi olio ed altri dettagli e mano d'opera... quello che mi lascia un po' perplesso e che mi ha convinto a fare almeno questo in italia è che l'auto vibra e fa dei rumori in accelarazione, come fosse qualcosa di metallico che si muove, non saprei come spiegarlo
Io per una i20 con motore del tutto simile alla tua ho appena speso €400 per il primo tagliando, quindi per un'officina Hyundai è un buon prezzo. Io sto prendendo in considerazione la possibilità di rinunciare alla garanzia per i prossimi tagliandi perché la macchina (almeno per quel che riguarda il motore) non sta dando problemi ma nel tuo caso è essenziale che tu mantenga la garanzia perché se ci fosse da cambiare un tendicatena (sto sparando un'ipotesi a caso per il problema che hai descritto) potrebbero spararti una cifra alta senza la garanzia
 
Buonasera
Ho un poblema con il motorino d aviamento della mia i 20,comprata nel 2021 tagliandi regolari
Secondo voi rientra nella garanzia il pezzo ,o e'considerato usura?
Perche' 5 anni garanzia e km illimitati vuol dir tutto e niente
 
Buonasera
Ho un poblema con il motorino d aviamento della mia i 20,comprata nel 2021 tagliandi regolari
Secondo voi rientra nella garanzia il pezzo ,o e'considerato usura?
Perche' 5 anni garanzia e km illimitati vuol dir tutto e niente
Hai provato a leggere il libretto della garanzia? (quello dove una volta si facevano i timbri dei vari tagliandi?)
 
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Buonasera ragazzi, su YT ho ricevuto una risposta da questo utente mentre discutevo l'acquisto della mia i20, vorrei sapere se vi ci ritrovate e le vostre esperienze con la garanzia Hyundai, grazie.
 
Innanzitutto gli anni di garanzia per Hyundai sono 5 e non 7, ma comunque ci sono condizioni ben specificate nel contratto per avere la garanzia. Chi ti ha risposto, tanto per cominciare, è andato a fare i tagliandi regolarmente in concessionaria?
Bisognerebbe giustificare per bene quello che si dice prima di dire certe cose.
 
Innanzitutto gli anni di garanzia per Hyundai sono 5 e non 7, ma comunque ci sono condizioni ben specificate nel contratto per avere la garanzia. Chi ti ha risposto, tanto per cominciare, è andato a fare i tagliandi regolarmente in concessionaria?
Bisognerebbe giustificare per bene quello che si dice prima di dire certe cose.
Senza dubbio era una persona con il dente avvelenato e probabilmente il suo caso è reale ma magari circoscritto alla sua zona e ai service a cui si è rivolto, per questo chiedevo il linea generale le vostre esperienze con l'assistenza Hyundai.
 
Vedi l'allegato 57485
Buonasera ragazzi, su YT ho ricevuto una risposta da questo utente mentre discutevo l'acquisto della mia i20, vorrei sapere se vi ci ritrovate e le vostre esperienze con la garanzia Hyundai, grazie.
Questo è un problema comune a tutte le marche: dipende molto dall'officina che ti capita. Quando ci sono guasti difficili da risolvere, capita che qualche officina se ne lavi le mani dicendo che più di così non si può fare. Ovviamente questo fa girare ancor più le scatole se ti è stata promessa una garanzia lunga. Anch'io non posso dare feedback positivi sull'officina, ma appunto: in altre città magari le cose funzionano meglio
 
Questo è un problema comune a tutte le marche: dipende molto dall'officina che ti capita. Quando ci sono guasti difficili da risolvere, capita che qualche officina se ne lavi le mani dicendo che più di così non si può fare. Ovviamente questo fa girare ancor più le scatole se ti è stata promessa una garanzia lunga. Anch'io non posso dare feedback positivi sull'officina, ma appunto: in altre città magari le cose funzionano meglio
Grazie del feedback, ma il punto è possono farlo? Cioé noi nei tagliandi la paghiamo la garanzia visti i prezzi pompati non credo che legalmente mi puoi negare assistenza prevista, nel tuo caso anche rivolgendoti direttamente a Hyundai non hai risolto?
 
Qui sotto trovi una mia testimonianza di 12 anni fa (a quel tempo i tagliandi erano ogni 24 mesi o 30.000)


Attualmente la penso ancora nello stesso modo e ti confermo che la differenza la fanno le persone con le quali ti approcci, come già detto qui

 
ma il punto è possono farlo? Cioé noi nei tagliandi la paghiamo la garanzia visti i prezzi pompati non credo che legalmente mi puoi negare assistenza prevista, nel tuo caso anche rivolgendoti direttamente a Hyundai non hai risolto?
Come dicevo, dipende da tante cose: dal tipo di guasto (più o meno rognoso o difficile da individuare), dalle persone che trovi (come diceva Frengo), e così via. In molte concessionarie/officine le cose funzionano mediamente bene e altre invece sono lì solo per avere un guadagno facile (=tagliandi) e le riparazioni in garanzia le fanno malvolentieri perché spesso gli comportano tanto lavoro e poco guadagno (non paga il cliente ma la casa madre, a cui non possono certo sparare le cifre vertiginose che chiedono a noi).

Nel mio caso, ho avuto 2 Hyundai in famiglia per 8 anni che non si rompevano mai e ho fatto solo tagliandi, poi sono successe un po' di cose: vecchia concessionaria fallita, nuova concessionaria, scomparsa dei miei genitori che mi ha spinto a vendere quelle 2 macchine per prendere una sola Hyundai nuova; la nuova ha manifestato subito vari difettucci per i quali l'assistenza mi ha ignorato. Per fortuna nulla di gravissimo, per ora non mi lascia a piedi, ma quando la macchina ha problemi ostici che ti rovinano la vita e l'assistenza non è capace o non ha voglia di risolverli, è una bella rottura di scatole: puoi fargli causa ma ci vuole tempo, non sai mai come andrà a finire e soprattutto, sei a piedi (insomma, ti prendono per sfinimento)
 
Vi ringrazio per le vostre testimonianze, io non ho mai avuto una Hyundai, dovrebbe arrivarmi a fine mese negli ultimi 20 anni ho avuto un Alfa GT che mi ha dato tante soddisfazioni e pochi problemi (spesso risolti con bassa spesa) ma ormai è arrivata a fine vita e l'era del Diesel forse è finita per sempre quindi ho fatto la scelta di prendere la mia prima GPL ed ho scelto i20 perché era quella che si adattava meglio alle mie esigenze perlopiù economiche. Speriamo di scrivere poco in questo topic, grazie ancora ragazzi.
 
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