i30 non più ordinabile

[valenpa]

Buongiorno a voi,

la i30, in tutte le sue versioni, N compresa, non è più ordinabile sia in Italia che in Europa.
Restano confermati i contratti sottoscritti fino al 31 gennaio u.s. e per eventuali nuove vendite sono disponibili
soltanto i modelli, fino ad esaurimento, già assegnati alla rete dei Concessionari.
Un caro saluto

 

[hfish]

sostituita da?

 

[bobkent]

Secondo quanto si poteva leggere a settembre dello scorso anno qui https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/hyundai-un-piccolo-suv-per-sostituire-la-i30 , si potrebbe pensare a un suv.
Però (considerazione mia): già è presente Kona (di cui uscirà il nuovo modello a breve, tra l'altro) nel segmento C, quello della i30, per cui vedo difficile il fatto che possa avere una sostituta.
Ma, ovviamente, non sono parte del marketing Hyundai, per cui non so cosa abbiano in mente.

 

[mister v]

Io avevo letto che dovrebbe arrivare una nuova i30 verso la fine dell'anno, ma non mi meraviglierei se non venisse sostituita affatto o se al suo posto arrivasse un altro SUV: il segmento C è stato il primo a essere annientato dall'esplosione dei SUV (e ora la stessa sorte sta toccando anche al segmento B: la Punto non c'è più e pare addirittura che sparirà anche la Fiesta dopo decenni di successo).

Del resto, quando si punta su un segmento il modello nuovo arriva ancora prima che esca dal listino quello vecchio e, nel caso della i30, questo non è successo

 

[bobkent]

Ford ha già annunciato che la Fiesta attuale non avrà nessun modello a sostituirla, così come per Punto sembra sia prevista una versione europeizzata della Uno prodotta in Brasile (che sembra un pò una Panda nostrana ipervitaminizzata).
Ormai il mercato va in quella direzione, ci sono sempre più suv e meno berline, per cui anche la i30 potrebbe scomparire, almeno dai mercati più evoluti.

 

[valenpa]

Buongiorno a voi,

su drive.com alcune informazioni sulle difficoltà di produzione e sugli sviluppi futuri della gamma

Hyundai i30 N hot hatch orders paused in Australia, is this the end of the road?

Hyundai has paused new orders for the i30 N hatch amid wait times of 12 months, but it is unclear if they will resume before the car is axed.

www.drive.com.au

Un caro saluto

 

[bobkent]

Anche qui si parla del calo di domanda, soprattutto in Europa, delle berline del segmento C come principale motivazione.....

 

[valenpa]

Buongiorno a voi,

Autocar UK ha intervistato Michael Cole, Direttore Hyundai EMEA, che ha chiarito l'evoluzione dei modelli i10, 120 ed i30
comprese le versioni N:

Hyundai i10, i20 and i30 survive as brand commits to small cars | Autocar

Korean manufacturer remains committed to compact car markets; weighing up entry EVs

www.autocar.co.uk

la traduzione dell'intervista

Hyundai conferma le nuove i10, i20 e i30

In un’intervista ad Autocar, Michael Cole, il direttore di Hyundai Europa, ha confermato che i10, i20 e i30 continueranno a vivere anche nei prossimi anni.

it.motor1.com

Un caro saluto

 

[mister v]

Quando un gruppo automobilistico lascia in produzione segmenti che non vendono più moltissimo è segno che è in salute. Quelli che non vanno tanto bene hanno già iniziato a tagliare i segmenti A, B e C

 

[hfish]

cmq in USA ed in altri mercati c'e' la Elantra, che e' sostanzialmente la i30 fastback...
peccato che in Italia ed in Europa abbai riscosso davvero poco successo, e' una macchina magnifica...