Iniettori GPL andati a 30.000 km

[rspp]

Salve sono il possessore di una I10 51 cv del 2015 a gpl la vettura ha appena 30.000 km e tutto d'un tratto nel giro di una settimana la vettura in modalità GPL ha iniziato ad avere problemi mentre a benzina va benissimo. secondo la diagnosi effettuata in una officina autorizzata BRC si devono sostituire gli iniettori, volevo sapere se la garanzia hyundai copre anche questo tipo di guasti e se obbligatoriamente la riparazione deve essere effettuata da una officina Hyundai oppure da una officina BRC.
Grazie

 

[spiridione]

Benvenuto tra noi, intanto.

Questa è l'area riservata alle presentazioni, per cui ti suggerirei di riproporre il tuo quesito nell'area dedicata alla i10, per dargli maggiore visibilità.

 

[i20 coupe`]

benvenuto.

 

[diabolik]

Salve sono il possessore di una I10 51 cv del 2015 a gpl la vettura ha appena 30.000 km e tutto d'un tratto nel giro di una settimana la vettura in modalità GPL ha iniziato ad avere problemi mentre a benzina va benissimo. secondo la diagnosi effettuata in una officina autorizzata BRC si devono sostituire gli iniettori, volevo sapere se la garanzia hyundai copre anche questo tipo di guasti e se obbligatoriamente la riparazione deve essere effettuata da una officina Hyundai oppure da una officina BRC.
Grazie

Se è uscita dalla casa con l'impianto è sei dentro i 5 anni di garanzia spera a Hyundai cambiare gli iniettori ,te la porti in officina Hyundai e poi vedi loro cosa ti dicono cmq dovrebbero occuparsene direttamente loro

 

[Man-at-arms]

Ciao, dai un'occhiata anche a questa sezione, dedicata al GPL: https://www.hyundai-club.eu/forums/atos-i10-gpl.168/

 

[rspp]

Se è uscita dalla casa con l'impianto è sei dentro i 5 anni di garanzia spera a Hyundai cambiare gli iniettori ,te la porti in officina Hyundai e poi vedi loro cosa ti dicono cmq dovrebbero occuparsene direttamente loro

Ciao Ho lo stesso problema con la mia I10 LPG con 31000 km, come hai risolto?
Grazie