Inversione gomme

[Maurizioxone]

se le gomme hanno un senso di rotazione come ad esempio le mie, non posso fare l'inversione incrociata... sennò inverto anche il senso di rotazione e non ho la tenuta cosi come è stata progettata dal costruttore di pneumatici.

Quindi cosa mi consigli di fare? Io ho su 19k km e monto hankook ventus prime, rispetto a km fa sento il Tucson meno incollata e vorrei provare a ruotare gli pneumatici

 

[M@rchino]

sicuramente le anteriori saranno più usurate delle posteriori... facendo l'inversione avrai le posteriori (meno consumate) davanti, e probabilmente la situazione migliorerà... questo ti consentirebbe inoltre di portare a fine il treno di gomme in modo più omogeneo.

 

[Maurizioxone]

sicuramente le anteriori saranno più usurate delle posteriori... facendo l'inversione avrai le posteriori (meno consumate) davanti, e probabilmente la situazione migliorerà... questo ti consentirebbe inoltre di portare a fine il treno di gomme in modo più omogeneo.

Ma con lo schema che hai seguito tu, o quello consigliato sul libretto istruzioni?

 

[M@rchino]

credo con quello che ho seguito io....... se sul fianco della gomma c'è una freccia che ne indica il senso di rotazione non puoi fare altro... e adesso di coperture senza rotazione obbligata penso che non ce ne sia più... ad ogni modo credo sia meglio spendere 20-30 € e andare da un gommista per fare l'nversione.