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Luci fendinebbia direzionali.........

Cigolone

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Ciao a tutti,
come si vede oramai da qualche tempo circolano sempre piu' auto con le lampade fendinebbia direzionale con la rotazione del volante per poi spengersi quando l'auto si riallinea dritta.
Chiedo se qualcuno ha gia' pensato a questa modifica e se possibile come effettuarla.
PS: possiedo per lavoro un tester Tecnomotor Socio ma non vi è nessuna info su questo cambio di parametri in centraline luci.
Alberto
 

Massimiliano Guerra

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Ci stavo pensando anche io, ma credo che l'impianto dei proiettori fendinebbia dovrebbe essere totalmente rivisto, e quindi separato (sx/dx), senza contare di come prendere il segnale della direzione...
 

ispis

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magari con l'assenso della freccia: metto la freccia (si accende il fendi), giro con fendi acceso, vado dritto (si toglie la freccia e si spegne il fendi)
forse comandandoli con il negativo come la plafoniera dei posti dietro che è interrotta sul negativo in modo da funzionare con il comando della portiera (freccia per il fendi) e dell'interruttore (pulsante del cruscotto per il fendi) separatamente. visto che le frecce son poco distanti.....
mah...forse.....
 

Ironclaudio

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L'idea è molto buona (quella del deviofreccia) x tenerlo però alla moda bisognerebbe mettere una resistenza x l'accensione e spegnimento graduale...no?
 

Cigolone

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tutto dovrebbe lavorare sulla posizione dello sterzo eletrrico ..............
teniamoci aggiornati
 

Massimiliano Guerra

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ispis

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anch'io, pero'....ci pensiamo....magari qualcuno che si destreggia con condensatori, rele', resisitenze.....chissa'
 

Ironclaudio

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tutto dovrebbe lavorare sulla posizione dello sterzo eletrrico ..............
teniamoci aggiornati

Maaaaa.....la sf prima serie c'è l'ha sta cosa?e poi a che serve?intendi la scatola guida dello sterzo...
 

david

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I fendinebbia direzionali hanno la parabola con fascio di luce più "aperto" verso l'esterno della vettura per illuminare meglio la curva.
Accendere i fendinebbia della SantaFe (non studiati come luci direzionali) in base allo sterzo, personalmente, sembrerebbe un po' voler implementare a tutti i costi qualcosa che non c'è...
Un buon kit xeno sulle nostre poliessoidali ti copre abbondantemente gli angoli morti che le alogene non riescono a coprire.
Parere personale...
E... se non ci sentiamo più...
TANTI AUGURONI A TUTTI VOI ED ALLE VOSTRE FAMIGLIE DI UN SERENO 2011!!!
 

Massimiliano Guerra

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I fendinebbia direzionali hanno la parabola con fascio di luce più "aperto" verso l'esterno della vettura per illuminare meglio la curva.
Accendere i fendinebbia della SantaFe (non studiati come luci direzionali) in base allo sterzo, personalmente, sembrerebbe un po' voler implementare a tutti i costi qualcosa che non c'è...
Un buon kit xeno sulle nostre poliessoidali ti copre abbondantemente gli angoli morti che le alogene non riescono a coprire.
Parere personale...
E... se non ci sentiamo più...
TANTI AUGURONI A TUTTI VOI ED ALLE VOSTRE FAMIGLIE DI UN SERENO 2011!!!

Si concordo, quello che dici non fà una piega... Ho notato su alcuni tipi di auto, e non ultima sulla ix20 una lampada montata trasversalmente all'asse della parabola, proprio per avere più illuminazione nella fascia direzionale... Però ci sono auto che utilizzano solo il singolo fendinebbia che ha di natura un'angolatura accentuata e bassa, proprio per illuminare gli angoli della strada in condizioni di scarsa visibilità... Tutto questo comunque per dire che impossibile non dovrebbe essere!
Poi ovvio tra il dire e il fare... ;)
 

ispis

Utente Ben Noto
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