motore meno EV più termico

[mirko79]

buona sera a tutti, sono un pò di giorni che la mia tucson "sembra " prediligere il motore termico al posto dell'elettrico , premesso che faccio quasi sempre i stessi tragitti . da che potrebbe dipendere ? mi sono fissato io ? la cosa che è cambiata è solamente la temperatura molto più fredda , oscilla tra i 2° e i 5° la mattina. probabile che usi il termico per scaldare ma poi? non sò sè mi sono spiegato in modo esaustivo ...

 

[helicopterit]

Con le basse temperature ed il riscaldamento acceso il termico si attiva molto più frequentemente, anche perché le batterie con il freddo hanno una resa inferiore.

 

[mirko79]

ok grazie della risposta.

 

[Akaprovic]

buona sera a tutti, sono un pò di giorni che la mia tucson "sembra " prediligere il motore termico al posto dell'elettrico , premesso che faccio quasi sempre i stessi tragitti . da che potrebbe dipendere ? mi sono fissato io ? la cosa che è cambiata è solamente la temperatura molto più fredda , oscilla tra i 2° e i 5° la mattina. probabile che usi il termico per scaldare ma poi? non sò sè mi sono spiegato in modo esaustivo ...

Idem per me.. Da quando è arrivato il freddo le mie medie sono passate da 17.5 a 14.5 km/l..

 

[mirko79]

Come le mie

 

[Lume53]

Confermo anche io sono passato da 17,2 a 14,5

 

[Teo22]

Idem per me.. Da quando è arrivato il freddo le mie medie sono passate da 17.5 a 14.5 km/l..

Io da 17,5 a 15,8..... sarà anche perché non sto più attento come nel primo mese di utilizzo a cercare di tenerla in charge.... ma queste temperature incidono tantissimo soprattutto in tragitti brevi...oggi ho fatto 30km circa da Varese a Como... AC in automatico anche per passeggeri e non solo guidatore e mi ha segnato 19,6 km/l...

 

[Akaprovic]

Io da 17,5 a 15,8..... sarà anche perché non sto più attento come nel primo mese di utilizzo a cercare di tenerla in charge.... ma queste temperature incidono tantissimo soprattutto in tragitti brevi...oggi ho fatto 30km circa da Varese a Como... AC in automatico anche per passeggeri e non solo guidatore e mi ha segnato 19,6 km/l...

Stessa cosa con me.. L'auto la usa sempre mia moglie per andare a lavoro e il tragitto è meno di 10km.. Li segna medie bassissime xké il tempo che riscalda l'abitacolo è già arrivata a lavoro.. L'altro giorno invece abbiamo fatto una girata a Firenze e Scandicci e il tragitto più lungo ha permesso medie di poco superiori ai 19..

 

[Maxmaf]

Esatto. Anche a me. Se guardo i consumi appena uscito dal garage dove il termico mi si accende appena premo il bottone mi viene un infarto. Siamo a 25/30 litri x 100 km. Poi fortunatamente si abbassano e più sto al volante più si abbassano fino ad arrivare a 6/6,5 litri x 100 km. Comunque col freddo è inevitabile questo innalzamento anche sensibile dei consumi considerando poi che io ho il 4x4 e quindi tendenzialmente consumo di più. Dai ci rifaremo quest'estate.

 

[tiz75]

E normale deve scaldare il motore termico è tenerlo in temperatura ,con queste temperature tutte le volte che viaggiamo in elettrico l'acqua del radiatore si raffredda velocemente.

 

[Akaprovic]

Autonomia invernale di EV e plug-in: la rabbia dei lettori - Vaielettrico

Autonomia invernale di elettriche e ibride plug-in: ci scrivono diversi lettori sconcertati (se non peggio) per il calo della percorrenza.

www.vaielettrico.it

Non siamo i soli arrabbiati..

 

[it9aug]

Una batteria ha una temperatura di esercizio ed una resa che varia all temperatura in cui viene utilizzata, le batterie rendono il 100% a circa 20°/25°, quindi soffrono il freddo ed il caldo eccessivo, il veicolo prima di utilizzare le batterie deve aspettare che le stesse scaldino fino a raggiungere una temperatura adeguata, per questo motivo la mattina si vede la batteria che carica, ma non vine utilizzata subito.
Se voi vi sentite in qualche modo penalizzati chiedete a chi ha una Tesla, per loro si riduce del 30% l'autonomia!

Buon Natale e felice anno nuovo a tutti.

 

[Frengo]

Avviso di moderazione

Ho rimosso messaggi "Off-Topic" (fuori argomento) e messaggi di "innesco" a inutili polemiche che sono vietate da regolamento
(che vi invito a rileggere https://www.hyundai-club.eu/threads/regolamento-degli-iscritti-al-forum.2/#post-472467 )
Se avete delle conoscenze tecniche o delle esperienze utili alla discussione a cui volete partecipare, condividetele nel modo più semplice possibile.

Ciao
Frengo

 

[jackdog]

Tra i vari menù mi sono imbattuto sulla schermata della guida al veleggio...
la scelta tra le tre opzioni a cosa serve? io ho provato a cambiare ma a dire il vero non ho trovato nessuna differenza...qualcuno potrebbe spiegarmi bene a cosa serve la scelta tra le tre opzioni...ha qualcosa a che fare anche con i consumi? grazie

 

[it9aug]

Tra i vari menù mi sono imbattuto sulla schermata della guida al veleggio...Vedi l'allegato 43035
la scelta tra le tre opzioni a cosa serve? io ho provato a cambiare ma a dire il vero non ho trovato nessuna differenza...qualcuno potrebbe spiegarmi bene a cosa serve la scelta tra le tre opzioni...ha qualcosa a che fare anche con i consumi? grazie

Ciao, ti dovrebbe avvisare quando è il momento di attivare il veleggio, cioè alzare il piede dall'acceleratore, a me personalmente non è mai capitato di vederla accesa perché appena sono nella condizione di metterla in veleggio lo faccio in automatico.
Il veleggio ovviamente incide sui consumi, ma questa discussione riguarda l'aumento dei consumi in relazione alle basse temperature esterne.

 

[Renzo74]

funziona solo con il navigatore, come detto in altri messaggi, l'auto non conosce la strada che si fa, per conoscerla e poter aiutarci deve essere attivo il navigatore.

 

[mirko79]

Ottima notizia …non lo sapevo grazie

 

[Frengo]

Del "veleggio" se ne é parlato in questa discussione.

autonomia - Consigli utili sulla guida dell'ibrido

Ho fatto alcune prove e posso dire che sono riuscito ad alzare leggermente i km per litro in questo modo: in città imposto il limitatore a 50 o 60 km/h. Probabilmente è dovuto al fatto che quando si è prossimi alla velocità limite, la centralina sapendo che non supererà quella velocità, ridurrà...

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